Испытание Вездехода ЯМАЛ В-4В АТЗ-9

Автор:

08 апреля 2015 20:45

Метки: off road Авто Видео бездорожья вездеходы грузовики

14118

Внедорожник с шарнирно-сочленённой рамой:
Колёсная формула: 4х4
Снаряжённая масса, кг: 14090
Грузоподъёмность, кг:
- на слабонесущих и твердых грунтах: 7470
ДВС: CUMMINS 6СТА 8.3-С215
Коробка передач: ZF 4WG-190
Раздаточная коробка: интегрированная в КПП
Максимальная скорость, км/ч:
- на дорогах с твёрдым покрытием: 59
- с пересечённой местностью:13
Ёмкость топливных баков, л: 2х175

Ссылки по теме:

Метки: off road Авто Видео бездорожья вездеходы грузовики

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

104 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

110k

Показать все 2 ответа

868

Andrej S 10 лет назад

Это как телефон, когда акб сдох, ноги, крылья, хвост

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Наталья 10 лет назад

спорный автомобиль.месит грязь-да.грузоподъемность никакая.давно есть волат например,который может и лучше.топливные баки для условий работы в тайге очень малы.чем лучше вездеход-тем дальше идти за трактором)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

147

Юрий Гаврилов 10 лет назад

Не пробовали полотно дороги сделать выше окрестностей? Едут как по руслу реки и удивляються, что ж так грязно?!

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Выграненко 10 лет назад

Бак у него не хилый, километров на 200 наверное хватит мс его расходом))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

362

den77 10 лет назад

Я не понял это камаз отпередолил К700 и получилось вот это, или на оборот.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

637

tungus 10 лет назад

резина гавно

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

15k

Dim_ka 10 лет назад

ипать капать,вот это дороги

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

51k

Соломей 10 лет назад

что только не придумают, чтоб не делать дороги!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

105

Николай Викторович 10 лет назад

Гордость берёт за то, что название вездехода, написали на русском Ямал!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

MrGod 10 лет назад

А если поставить колёса в 2 раза больше, то и проходимость увеличится в разы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

EpiqFly MrGod 10 лет назад

А на вертолете - так вообще везде проберешься

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

asdfzx1 10 лет назад

Если ребята спроектировали и построили с ноля полностью гражданский гряземес, чур я первый с поздравлениями. Так как у нас обычно геологам и полярникам конверсия идёт, а здесь глядишь и на цивильного погоны наденут.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей 10 лет назад

сколько прет написано, а сколько жрет?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

452

Buzzy 10 лет назад

Зачем нам дорога, когда есть Ямал и болота!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Andrei Dolinschi Buzzy 10 лет назад

:))))))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

380

Maxik600 MX 10 лет назад

вопрос один, а где собственно бездорожье то? в деревне где я живу это нормальные дороги считаются... Бездорожье там это когда через 100 метров дороги все протекторы в липкой грязи которая превращает колесо в абсолютно лысую фигню... и без разницы колесо от нивы или от К700 эффект один и тот же...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

vintяра Maxik600 MX 10 лет назад

Глинозем...ага, знакомо.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил Maxik600 MX 10 лет назад

на 5,30

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Arvid 10 лет назад

имхо, просто "кировец" с другой кабиной, не?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Arvid 10 лет назад

Поддерживаю.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

42k

Игорь Arvid 10 лет назад

согласен к-700/750 или т-150)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Николай Arvid 9 лет назад

ДВС: CUMMINS 6СТА 8.3-С215
Коробка передач: ZF 4WG-190
Раздаточная коробка: интегрированная в КПП
И где тут хоть что-то от кировца?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

39k

Юр21 10 лет назад

А, блин, крылья расширить резиновыми брызговиками не судьба? Вот всё так, сделаем на "на и отъе..ись", а потом ахаем какие импортные машины хорошие. Вот вроде и машину неплохую сделали - а о людях которые на ней работать будут думать не надо, вот как туда водитель полезет если кабина будет покрыта полуметровым слоем дерьма, с каими руками он сядет за руль, в каком сотоянии будет его одежда... Всё, пилядь от керзовых сапог и замасленного комбенизона отойти не можем.
З.Ы. Просто наболело!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

683

Евгений 10 лет назад

Вот я удивляюсь с некоторых "знающих" людей. Дороги до населённых пунктов строить надо, это понятно. Но зачем их строить к месторождениям или лесозаготовкам?? Это экономически не целесообразно. Или вот геологоразведка? Для них тоже трассы строить? Надо оптоволокно протянуть лерез поле и по дну реки, Довайте дорогу построим и мост!!! Так чтоли???

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •