11275
13
2
Все знают обычные багги. Они бывают как самодельные так и заводские(у нас больше всего распространен китай). На них ставят, как правило, мотоциклетные моторы обьемом от 250 до 1000 кубиков. Последние чаще всего на мощные самодельные соревновательные образцы
Энтузиасты ставят двигатели от супербайков на 150-200 лошадей.
Но давайте попробуем заглянуть по ту сторону океана, и поинтересуемся как там у американцев.
Как мы видим, они немного отличаются:) Давайте попробуем разобратся чем именно
"Сердцем" этих монстров как правило являются моторы V8 и V10, от Chevrolet, Dodge, Ford Mustang
Обьем почти у всех больше 5 литров, но и этого им мало. Две турбины всегда лучше чем одна! В результате на выходе имеем от 600 до 1000 лошадей.
Далее у нас идет трубчастый каркас и очень длинноходная подвеска.
Еще не забываем и про огромные внедорожние колеса.
Чтобы пилот был в безопасности во время соревнований, используют системы защиты головы и шеи как в Формуле 1.
Для путешествия по песку и сыпучим поверхностям ставят немного другие колеса, называемые грунтозацепами.
А дальше как говорится Have fun!
P.S. Если турбин будет на хватать всегда можно использовать
Ссылки по теме:
- Динозавр в шкуре Mitsubishi Pajero
- Трехосный снегоболотоход 6х6
- Необычные внедорожники, о которых вы не знали
- Внедорожный монстр из Ford Excursion
- 10 самых дорогих внедорожников
реклама