3206
16
Забрел тут по наводке с на форум (секты свидетелей) владельцев Теслы-S.
Оказывается и там не все гладко с инновациями:
"""…если коротко, то жалобы на серьезный дефект возникли на форуме, но менеджмент Теслы сперва отказался признать случай гарантийным, а затем попытался откупиться от жалобщика, в обмен на то, чтобы он больше никому об этом не рассказывал (аналог NDA), что не слыхано в автоиндустрии.
Если выяснится, что это дефект конструкции, и они должны были сделать отзыв всех авто, а вместо этого попытались запихать дерьмо под ковер — это очень серьезный скандал. Причем обвинять в этом будут не кого-то, а Илона Маска, заявившего в 2014 следующее: “The word ‘recall’ needs to be recalled” («Слово отзыв нужно отозвать»), чтобез всяких сомнений влияло на политики компании"".
Ну и вот вам фото с этого форума:
"""…если коротко, то жалобы на серьезный дефект возникли на форуме, но менеджмент Теслы сперва отказался признать случай гарантийным, а затем попытался откупиться от жалобщика, в обмен на то, чтобы он больше никому об этом не рассказывал (аналог NDA), что не слыхано в автоиндустрии.
Если выяснится, что это дефект конструкции, и они должны были сделать отзыв всех авто, а вместо этого попытались запихать дерьмо под ковер — это очень серьезный скандал. Причем обвинять в этом будут не кого-то, а Илона Маска, заявившего в 2014 следующее: “The word ‘recall’ needs to be recalled” («Слово отзыв нужно отозвать»), чтобез всяких сомнений влияло на политики компании"".
Ну и вот вам фото с этого форума:
×
Фото взяты с форума : https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/suspension-problem-on-model-s.69204/
Ссылки по теме:
- 10 самых больших легковых автомобилей
- Авария с участием Tesla Model S
- Как изменилась Tesla Model S за два года
- Поездка в будущее на Tesla Model S
- Крошки на колесах
Новости партнёров
реклама
Рвущиеся привода на Х6 никого не удивляют.
Вылетающие шары на Маркообразных норма.
Отбивающая задницы подвеска на Хундайях и Киа вообще "спортивная подвеска"!
И никто не отзывает, не замалчивает.
Тесла это супер-гиперкар. Там нагрузки такие, что с Порше только сравнивать...
Мужик написал, что когда по проселку ехал на 5 милях в час примерно, поднял пневму на максимум, в результате у него передняя ступица отделилась от рычага, ну и видно на фото, что размолотило шаровую, погнуло рычаги, стойки, пневмобаллон и вообще точку крепления на кузове.
По ремонту в общем-то он конкретно влип, а с учетом того, что эту точку крепления переваривать - ну не самая хорошая идея с точки зрения безопасности, крч по их понятиям тачку надо выкинуть.
А, заявленный пробег в 73 тысячи миль, что примерно 115 тысяч км.
Ну, по мне так столько подвеска и живет, он говорит, что в подвеску не лазили до сего момента.
В общем хз. Может и он идиот, и не обращал внимания на стук, хотя металл и выглядит сыровато как-то, но всё же чтоб вот так вырвало - это странно.
В общем все тачки уже негарантийные, коли кузов мятый)))
Забрел тут по наводке с на форум (секты свидетелей) владельцев Теслы-S.
По наводке Россия 24?