17031
2
Несколько простых правил, которых следует придерживаться в процессе составления инспектором ДПС протокола об административном правонарушении водителя.
Не важно, по какому поводу сотрудник ДПС решил составить в отношении вас протокол о нарушении правил. Главное — ни в коем случае нельзя отказываться «подписать протокол». Внимательное изучение и, если необходимо, исправление того, что понаписал в нем инспектор может радикально облегчить правовые последствия для водителя. Ведь этот документ — всего лишь бумага, фиксирующая обстоятельства произошедшего, а решение о наказании будет принимать потом суд. Или так называемая «группа разбора» в подразделении ГИБДД, если речь не идет о статье КоАП, связанной с лишением «прав». В разделе «Объяснения» нужно кратко, но предельно четко изложить свою версию произошедшего, и если вы не согласны с тем, что нарушили ПДД, однозначно об этом написать.
Кроме того, в своих пояснениях обязательно нужно зафиксировать все нарушения, которые, по вашему мнению, допустил сотрудник ГИБДД при составлении протокола. Например: не разъяснил прав водителя или сути нарушения, не представил видеодоказательства, не составил схему произошедшего, не выдал водителю ее копию и т. п. Если при составлении протокола отсутствуют понятые и свидетели происшедшего, указываем это обстоятельство в разделе протокола, предназначенном для фиксации их данных. Если имеются свидетели, готовые подтвердить вашу правоту — смело вписываем их. При этом на все оставшееся незаполненным место рисуем большую жирную букву «Z» — чтобы нельзя было потом задним числом вписать туда «левых» людей.
Кроме того, в своих пояснениях обязательно нужно зафиксировать все нарушения, которые, по вашему мнению, допустил сотрудник ГИБДД при составлении протокола. Например: не разъяснил прав водителя или сути нарушения, не представил видеодоказательства, не составил схему произошедшего, не выдал водителю ее копию и т. п. Если при составлении протокола отсутствуют понятые и свидетели происшедшего, указываем это обстоятельство в разделе протокола, предназначенном для фиксации их данных. Если имеются свидетели, готовые подтвердить вашу правоту — смело вписываем их. При этом на все оставшееся незаполненным место рисуем большую жирную букву «Z» — чтобы нельзя было потом задним числом вписать туда «левых» людей.
При наличии записи с видерегистратора, подтверждающей правоту водителя, имеет смысл вписать в протокол строку о ее существовании в природе. Инспектор может потребовать приобщить запись к протоколу. Тут можно поступить по-разному, в зависимости от конкретной ситуации. Если, например, нет причин подозревать сотрудника ДПС в симпатиях к виновнику, запись можно отдать и ему. А если вас явно пытаются «сделать виноватым», стоит подстраховаться от «случайной» пропажи флешки с записью в недрах подразделения ГИБДД. В идеале нужно немедленно сделать копию видеоролика, перекачав его, например в память смартфона или «планшетника». Либо можно попробовать «перепутать» флешки, вручив сотруднику не тот накопитель.
Следует помнить, что никогда и ничего нельзя писать под диктовку инспектора. Они же тоже люди, и им, например, может быть просто лень везти водителя на алкогольное освидетельствование километров за 50 в райцентр. По этой причине «участливый» дпсник может посоветовать гражданину подписать отказ от освидетельствования — чтобы «по быстрому разъехаться». А через месяц-полтора «доброта» полицейского оборачивается для автолюбителя лишением «прав». В конце, вписав в протокол все, что считаете нужным и исправив в нем все неправильное, следует отделить от него и забрать свою копию. Вы возвращаете инспектору только его часть. Так нужно на случай его недовольства вашей «самодеятельностью» в протоколе, чтобы у него не возникло идеи составить в вашем отношении другой протокол, который вы, якобы, «отказались подписать».
P.S. Добавляйте свои практические советы.... возможно, кому-то они очень помогут!
Следует помнить, что никогда и ничего нельзя писать под диктовку инспектора. Они же тоже люди, и им, например, может быть просто лень везти водителя на алкогольное освидетельствование километров за 50 в райцентр. По этой причине «участливый» дпсник может посоветовать гражданину подписать отказ от освидетельствования — чтобы «по быстрому разъехаться». А через месяц-полтора «доброта» полицейского оборачивается для автолюбителя лишением «прав». В конце, вписав в протокол все, что считаете нужным и исправив в нем все неправильное, следует отделить от него и забрать свою копию. Вы возвращаете инспектору только его часть. Так нужно на случай его недовольства вашей «самодеятельностью» в протоколе, чтобы у него не возникло идеи составить в вашем отношении другой протокол, который вы, якобы, «отказались подписать».
P.S. Добавляйте свои практические советы.... возможно, кому-то они очень помогут!
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобиль с топором в крыше, без дверей и ветрового стекла
- Авария дня. Столкновение с автобусом в Ростовской области
- Авария дня. Смертельное столкновение около Челябинского ГИБДД
- Авария дня. Мажор устроил крупное ДТП на Волоколамском шоссе
- Авария дня. Семья из четырех человек погибла в Челябинской области
реклама
Остановили за то, что пешехода не пропустил. Инспектор приглашает к себе в машину на составление протокола. Я сказал, что с нарушением согласен, в машину не пойду. Вот тебе права и ТС иди заполняй, за 1500 рублей штрафа сам все сделаешь, не маленький и напрягаться с хождением из машину в машину я точно не буду. Когда закончишь принесешь протокол на подпись. Посмотрел на меня и пошел выполнять работу, за которую я должен заплатить. Я музыку включил, сидушку опустил и 15 минут подремал.
Второй раз остановили якобы за превышение скорости. В снегопад скорость не успел снизить быстро с 70 км/час до 20 перед постом ГАИ (да и честно даже не пытался абы мне в зад не прилетели). Сказали, что нарушил. Я спросил есть камера фиксации скорости. Сказали да. Попросили пойти на пост для составления протокола. Пост это 50 метров по обочине в снегопад и переход на другую сторону автомагистрали по нерегулируемому пешеходному переходу в условиях ограниченной видимости. Я аж прифигел. Ответ аналогичный. Вот права и ТС давайка ты сам на свой пост иди или здесь на месте составляй протокол. С нарушением не спорю так как скорость до 20 снизить я бы явно не успел и сказал почему не стал снижать. Бегать по морозу не буду и в теплой машине тебя подожду. Тут у него на лице прям сильная работы мысли. Ибо в снегопад на улице протокол не заполнить, а идти весь маршрут до поста то еще занятие. В итоге через 5 минут подошел, отдал документы и сказал, что так как на камеру зафиксировано, то придет по почте.....не пришло нефига...видно лень им было замарачиваться.
как приписывать мнимые нарушения и выписывать фуфлыжные протоколы, так инспекторы мужчины/самцы, а как действовать в рамках закона - думают как выкрутиться.
1.Протокол не подписываем. Вообще ничего не подписываем - всегда есть шанс, что понятые "отвалятся" по разным причинам(УПК РФ, ст.60 - есть там неоднозначные моменты), как вариант - документы окажутся оформлены не соответствующим образом. Но если там есть Ваша подпись - разговор будет совсем другой
2."В разделе Объяснения нужно кратко, но предельно четко изложить свою версию произошедшего"...
Пишем "не согласен". Ничего не поясняем. От слова "совсем". Это ваше право. С чем именно был не согласен поясняем уже следователю/дознавателю/на суде, но уже после консультации с юристом и ознакомлением с материалами дела
3.незаполненным место рисуем большую жирную букву Z
Верно. И фотографируем все бумаги.
4.При наличии записи с видеорегистратора, подтверждающей правоту водителя, <...>если, например, нет причин подозревать сотрудника ДПС в симпатиях к виновнику, запись можно отдать и ему.
При этом снимите штаны и намыльте себе анус...
В крайнем случае, укажите в протоколе, что имеется запись. И НИКОГДА НИКОМУ ее не отдавайте до консультации с юристом. Сожрите прям на месте, если уж совсем припрет; потом выйдет :). Лучше день на толчке посидеть, чем чалиться долго и не по делу.
Самое правильное - ничего не подписываем, никому ничего не объясняем, все фотографируем/снимаем, при первой возможности - звоним знакомому юристу/адвокату.
А статья - набор вредных советов процентов на 60, мда...
Когда я проехал на мигающий зеленый(может быть переход в желтый)- гаишник радостный начал впаривать проезд на красный свет. Хотя до красного там явно не дотягивало.
Пешеход начал переход слева, по 6ти полосной полосе, я проехал за 5 полос от него справа. Якобы "неуступил дорогу" - хотя это явно лживая интерпретация событий. Нигде в правилах не сказано за сколько километров увидев пешехода вы обязаны остановится. Главное - чтобы скорость и траекторию движения не менял.
Добавляю:
СОБЛЮДАЙТЕ ПДД!!!
А ничё, что протокол- документ строгой отчётности и за их утерю, уничтожение и т.д. спрашивают?
П.С. Если вы не согласны с показаниями прибора, делайте отметку об этом в протоколе и в таком случае вас ОБЯЗАНЫ отвезти к наркологу на медицинское освидетельстование.
А так, спасибо за труды.
Источник:
Просто недоработка у ментов и мусоров вышла.