24127
2
Владею старым лексусом IS250 2007 года выпуска, пробег 170 тысяч.
Стал досаждать запах в бензина в салоне при первом прогреве авто с утра.
Стал досаждать запах в бензина в салоне при первом прогреве авто с утра.
На том СТО где я обычно чинюсь сказали что где-то в топливных трубках течет и нужно все менять - 30тр с тебя и месяц ждать запчасти. Сказали как-то быстро, за 5 минут осмотра, не снимая впускной коллектор, что и вызвало подозрения что наобум ляпнули.
В общем ездил я еще пол года - запах усилился. Надо делать.
Полез форумы читать - все разное советуют. Уже думаю что пофиг на деньги лишь бы сделали и нужно обращаться к дилеру - наверняка там знают в чем дело и быстро решат вопрос.
Полез на официальный сайт лексуса чтобы записаться на ремонт и нашел раздел "Сервисные кампании".
В общем ездил я еще пол года - запах усилился. Надо делать.
Полез форумы читать - все разное советуют. Уже думаю что пофиг на деньги лишь бы сделали и нужно обращаться к дилеру - наверняка там знают в чем дело и быстро решат вопрос.
Полез на официальный сайт лексуса чтобы записаться на ремонт и нашел раздел "Сервисные кампании".
Оказывается вне зависимости от возраста автомобиля и даже после окончания гарантийного срока фирма устраняет свои косяки абсолютно бесплатно.
Проверил там по VIN номеру - вылезло несколько отзывных кампаний среди которых как раз моя проблема:
[i]Замена прокладки датчика давления топлива и затяжка датчика давления топлива на автомобилях Лехус ГС 300 и Лехус ИС 250.
Проведение сервисной кампании обусловлено тем, что на некоторых автомобилях Лехус ГС 300 и Лехус ИС 250 существует вероятность того, что датчик давления топлива, который устанавливается на топливную рейку двигателя, мог быть затянут с недостаточным усилием. Со временем затяжка датчика может ослабнуть, что может привести к нарушению герметичности соединения датчика с топливной рейкой и, в редких случаях, незначительному подтеканию топлива через прокладку между датчиком давления топлива и топливной рейкой.
Записался к официальному дилеру на обслуживание, привез, отдал, на следующий день забрал.
Я уезжал за город, и мне было проще оставить, чем 4 часа ждать.
Они еще зачем-то поменяли гайки крепления дворников. Тоже бесплатно. Сказали что иногда из-за старых может ослабнуть прижим дворников к стеклу. Ну и мойка тоже время занимает.
Все сделали абсолютно бесплатно. Никаких новых услуг и работ не навязывали. Я специально спросил, нужно ли еще что-то делать. Нет, говорят, всё ок у вас. Намыли тачку и внутри и снаружи. Начернённые покрышки весело контрастировали со старыми облезлыми 19" дисками (пора с ними что-то делать).
Забирал не со стоянки, а с зоны выдачи - пленка на руле, бумажный коврик под ногами и пакет на сиденье (менеджер сразу все убрал) - я всерьез опасался как бы моя, не привыкшая к такому обращению Иска не захотела уезжать оттуда.
Вежливое обращение, о деньгах ни слова и "Спасибо что выбрали лексус" в конце.
Самое главное что запах бензина в салоне ушёл! Забирал на холодную и в последний месяц уже нечем было дышать в салоне от бензинового запаха. Сейчас сколько не принюхивался - идеально.
В общем у кого лексус - ищите на офф сайте сервисные кампании по своему VINу. Всем удачи на дорогах.
Автор - morze2003.
[i]Замена прокладки датчика давления топлива и затяжка датчика давления топлива на автомобилях Лехус ГС 300 и Лехус ИС 250.
Проведение сервисной кампании обусловлено тем, что на некоторых автомобилях Лехус ГС 300 и Лехус ИС 250 существует вероятность того, что датчик давления топлива, который устанавливается на топливную рейку двигателя, мог быть затянут с недостаточным усилием. Со временем затяжка датчика может ослабнуть, что может привести к нарушению герметичности соединения датчика с топливной рейкой и, в редких случаях, незначительному подтеканию топлива через прокладку между датчиком давления топлива и топливной рейкой.
Записался к официальному дилеру на обслуживание, привез, отдал, на следующий день забрал.
Я уезжал за город, и мне было проще оставить, чем 4 часа ждать.
Они еще зачем-то поменяли гайки крепления дворников. Тоже бесплатно. Сказали что иногда из-за старых может ослабнуть прижим дворников к стеклу. Ну и мойка тоже время занимает.
Все сделали абсолютно бесплатно. Никаких новых услуг и работ не навязывали. Я специально спросил, нужно ли еще что-то делать. Нет, говорят, всё ок у вас. Намыли тачку и внутри и снаружи. Начернённые покрышки весело контрастировали со старыми облезлыми 19" дисками (пора с ними что-то делать).
Забирал не со стоянки, а с зоны выдачи - пленка на руле, бумажный коврик под ногами и пакет на сиденье (менеджер сразу все убрал) - я всерьез опасался как бы моя, не привыкшая к такому обращению Иска не захотела уезжать оттуда.
Вежливое обращение, о деньгах ни слова и "Спасибо что выбрали лексус" в конце.
Самое главное что запах бензина в салоне ушёл! Забирал на холодную и в последний месяц уже нечем было дышать в салоне от бензинового запаха. Сейчас сколько не принюхивался - идеально.
В общем у кого лексус - ищите на офф сайте сервисные кампании по своему VINу. Всем удачи на дорогах.
Автор - morze2003.
Ссылки по теме:
- Гибридный Ford Police Responder. Погоня в эко-режиме
- Автомобиль с топором в крыше, без дверей и ветрового стекла
- Всемирная путаница: Opel, Vauxhall, Holden
- Самыми большие пробки в мегаполисах
- Фотографии дорог в Северной Корее
Новости партнёров
реклама
На официале сказали что машина уже старая(!), целых два с половиной(!) года, уже пора менять топливную систему.
О как!
По факту оказался отошла защелка топливной трубки от модуля погружного бензонасоса, из за этого этот штуцер потел и было небольшое пятно бензина под ним, сняв сидение я просто ее дощелкнул и проблема исчезла.
Машина старая...топливную целиком менять. Посмешили конечно.
К тому же, при покупке авто, которое официально продается/продавалось и недалеко есть официальный дилер этой марки, было бы не лишним обратиться к этому дилеру за информацией об отзывных кампаниях.
Ты посмотри бумеры, мерседы, вольц..... вот - большего хлама я не видел. Подвеска - говно, электроники куево кукуево непонятно какой и не обкатанной, которая постоянно епёт мозг, с рэндж ровером конечно не сравнится, но всё же)))
А лексус и тойта - это эталон качества. Всегда буду ездить только на этих японцах. Было много разных машин, и все епали мозг по мелочам!!! и бмв, и мерс! А я по натуре педант по отношению к авту, должно быть всё идеально, нигде не должно быть бряков стуков и тд, иначе просто не могу спокойно ездить! Сколько неравов потрачено на все эти говномарки, пока 7 лет назад не пересел на нового японца. Только масло и бензин.Ни одного нарекания на авто!!! Год назад продал и взял такую же рестаил, другого цвета и комплектации, просто потому что захотелось чего то нового:) а предыдущую продал 6 летнюю с пробегом 160к, в ИДЕАЛЬНЕЙШЕМ состоянии. Покажите мне мерс/бмв с пробегом 160к (если такие есть:D) - жалкое зрелище
Просто есть водители, а есть водятлы. Я не намекаю, но ты вот говоришь про бензин и масло. А колодки? А диски? А свечи? Фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр в салоне? А резина? Да я даже про дворники лобового стекла не говорю. Или ты всю зиму как водятел на низкопрофильной летней по крайнему левому с включеным дальним светом? Кстати, для тех кто не знал: идеал означает "несуществующее", то есть "идеальнейшее" это еще более несуществующее, чем идеальное.
пассат твой скорее исключение. А так по живучести и надежности тойте лексусу нет равных. Над ними можно не трястись, а эксплуатировать, и ничего ей не будет, в отличие от вф с дсг и тд и тп.
зы немцы все говно! все об этом знают, спорить бесполезно.
Стал досаждать расход бензина при разгоне более 300 км/ч.