782
1
11-страничный документ с новыми правилами появился на официальном интернет-портале правовой информации.
Вопреки ожиданиям, радикальных изменений в процедуре не предвидится. В правительстве отказались от идеи видеосъемки всего процесса осмотра технического состояния транспортных средств, от передачи контроля над операторами техосмотра Ространснадзору, а ведение базы АИС ТО – автостраховщикам.
Однако некоторые нововведения все же имеются.
Вопреки ожиданиям, радикальных изменений в процедуре не предвидится. В правительстве отказались от идеи видеосъемки всего процесса осмотра технического состояния транспортных средств, от передачи контроля над операторами техосмотра Ространснадзору, а ведение базы АИС ТО – автостраховщикам.
Однако некоторые нововведения все же имеются.
Так, требования к техническому состоянию машины ужесточатся. В частности, вне закона объявили "установку на рассеиватели световых приборов окрашенных или бесцветных оптических деталей и пленок". То есть, любители тонированных задних фонарей рискуют не получить диагностическую карту.
В новой редакции Правилами техосмотра не допускается неисправность усилителя руля, подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя руля; установка на рассеиватели световых приборов окрашенных или бесцветных оптических деталей и плёнок; демонтаж и замена предусмотренных производителем стеклоочистителей и стеклоомывателей.
Кроме того, теперь чтобы пройти техосмотр, все транспортные средства должны быть оснащены огнетушителем и аптечкой. В предыдущей редакции Правил упоминался только знак аварийной остановки.
Отдельно отмечается, что шипованные шины должны быть установлены на все колёса транспортного средства, в противном случае эксплуатация автомобиля не допускается.
Также из Правил исключили пункт, запрещавший допускать к эксплуатации транспортное средство, из двигателя, коробки передач, редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительных гидравлических устройств наблюдается каплепадение со скоростью более 20 капель в минуту.
Кроме того, теперь чтобы пройти техосмотр, все транспортные средства должны быть оснащены огнетушителем и аптечкой. В предыдущей редакции Правил упоминался только знак аварийной остановки.
Отдельно отмечается, что шипованные шины должны быть установлены на все колёса транспортного средства, в противном случае эксплуатация автомобиля не допускается.
Также из Правил исключили пункт, запрещавший допускать к эксплуатации транспортное средство, из двигателя, коробки передач, редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительных гидравлических устройств наблюдается каплепадение со скоростью более 20 капель в минуту.
Источник:
Ссылки по теме:
- Что декабрь грядущий нам готовит? Изменения в законодательстве с 1 декабря
- Из Калининграда до Владивостока на велосипеде
- Юбилей маршрутки
- Плохие дороги гораздо ближе, чем вы думаете
- Быстрее Сенны: могла ли Lancia группы B соперничать с машинами F1?
Вот интересно, а мотоциклы тоже? И если да, то где предполагается их хранить, в опе у водителя?
Думаю, к следующей осени диагностическая карта будет стоить чуть дороже...
Вот и всё ужесточение.
сначала представил как из дренажа для климата капает конденсат ( а капает там больше 20 капель в минуту) и за это техосмотр не прошел, ну не бред? но тут одумались.
теперь про масла, мотор-мост-коробка-радиатор на совести владельца. ну сломается и станет и хрен с ним. ну шоб до клина моста и юза довести, там сначала такой вой и грохот будет стоять, шо сам раньше станет.
а теперь самое главное, вот течет тормозной суппорт или соединение тормозной системы? так тоже можно на дорогу выпускать? да раньше с потресканым шлангом уже низзя, а тут пущай течет, а в бачке жидкость сама не появится и томоза пропадут. зато поставить другой дворник (бескаркасник например) или рапылитель на 3 отверстия вместо 2-х низзя, а без тормозов можно?
на 21-й капле все - не прошел...
500р.