3127
1
27 февраля, под Севастополе произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей. Авария произошла на участке дороги между аэропортом «Бельбек» и селом Орловка. Водитель ВАЗ-2109 не справился с управлением и автомобиль занесло на полосу встречного движения.
Смотреть с 0:40
Смотреть с 0:40
Данных о пострадавших нет.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Микроавтобус с детьми попал в ДТП
- Авария дня. На трассе «Вятка» столкнулись два грузовика и легковушка
- Авария дня. Маршрутный автобус врезался в легковушку в Подмосковье
- Авария дня. Контейнер свалился с прицепа фуры в повороте
- Авария дня. В Беларуси перевернулась маршрутка, в которой ехали 15 пассажиров
реклама
У вас уши заложены?
Сделайте погромче ... отчётливо слышно, что у тачки колесо пробило, да основательно так.
Давления не стало совсем и очень резко. Машину тупо выкинуло в сторону пробития.
Никто не смог-бы справиться. Нет у человека столь быстрой реакции.
.
Посмотрите повнимательней видео, заднее правое колесо ровно скользит по кромке проезжей части, по причине того, что проезжая часть выше обочины.
Что касается быстрого покидания воздуха из переднего колеса с стандартным профилем резины вазов, начинает резко вести в сторону руль, задача водителя удержать руль в прямолинейном направлении и тормозить без юза.
А теперь случаи из моей практики. Один раз такое было, когда я лично сидел за рулем на 90-100 км/ч, два раза, когда был пассажиром, на 130 км/ч на легковом автомобиле, даже поприкалывался, другу помог руль держать))), а второй раз на 60 км/ч на максимально загруженном спринтере с балоном от легковой, этот балон и рванул. Все три раза как то хватило реакции.
Ещё был случай при повороте на 30 км/ч покрышка с диска слетела (покрышка была 185, а диск рассчитан на 205, просто на улице на 20 градусов похолодало, а я колеса не подкачал), также автомобиль никуда не делся. А уж про колесо изображенное на аватарке и смысла рассказывать нет, на 130 рванула грыжа, кроме "цветомузыки" на панели приборов, ничего в управлении не изменилось, более того я увеличил скорость до 150-160, слегка поиграл в шашки, управление полюбому было лучше, чем на любом корейце с накаченными шинами (на аватарке 19 диск BBS и резина 255/35 rf).
Пробитое заднее колесо чаще всего дает о себе знать вибрацией и более легком срыве в занос, поэтому по опыту пока поймешь, покрышка уже прожевана (4 или 5 покрышек с задней оси почти за 26 лет ушло на выброс).
Как-то вот так. Если и пробило то правое колесо, после чего произошло легкое смещение автомобиля вправо, пока водитель среагировал, но он уже был на обочине, а дальше слишком сильно выкрутил руль влево, а там разница высоты...
Был у меня аналогичный случай. Ехал всего-то 35-40 на стареньком мерсе. Меня развернуло на 180 градусов на пустой дороге (слава богу). Дальше тащился на скорости 20-25.
Люди для покатушек на жиги 20-ти летние ставят девятую, восьмую хаккапелиту, последний контик. Комплект колес получается дороже самого автомобиля.
Странные у Вас шаблоны.
И ещё вопрос, автомобиль с каким возрастом Вы считаете старым???
Что ВАЗ, что старые немцы не плохие машины, но прокладки между рулем и сиденьем все портят.
Скрепы бл%ть, духовность сука.)))))))
Она может быть неверной.....
наверняка скос небольшой был
По ссылке сказано - Все живы, запись отдал водителю тайоты!
Для тех кто не досмотрел, рег чуть проехал и остановился на второстепенной дороге.
надеюсь рег вернулся.
Ну рег ты даешь.