5159
3
1
17 января в районе поселка Лесное Мелекесского района произошло ДТП с участием автомобилей Лада Калина и Hyundai Creta. В результате ДТП 60–летняя женщина-водитель отечественного автомобиля от полученных травм скончалась на месте.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
«Водитель и двое несовершеннолетних пассажиров автомобиля марки «Hyundai» обращались за медицинской помощью», — сообщили в автоинспекции.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Омской области в лобовом столкновении погибла молодая пара
- Авария дня. Под Минусинском насмерть разбился актер драмтеатра
- Авария дня. В Самарской области в жутком ДТП погибло четыре человека
- Авария дня. В Татарстане погибли мать и дочь
- Авария дня. Один человек погиб и двое пострадали в Нижегородской области
Новости партнёров
реклама
вот эту вот фотку надо отослать на ВАЗ и развешивать во всех салонах торгующих этой подделкой под автомобиль!
я понимаю, что "это" находится в низшем сегменте, но каркас безопасности в масштабах тысячного производства вообще ничего не стоит.
если уж беретесь делаать машины, хоть скромные и бюджетные, пусть они без фарша, пусть они не едут 200, просто сделайте так, чтобы люди в них НЕ ГИБЛИ от встречи с каждым майским жуком.
Если бы автошколы закрывались по факту своих учеников или штрафовались или несли какую либо иную ответсвенность за тех кого выпустили, нет автошколы в большинстве своем это клубы общения для бабенок за тридцать и средство набить карман для всякого сброда. Ночью таксую, но днем я настоящий инструктор в автошколе.
в какой стране мира так учат? Где это учат экстремально водить авто?
Тут все уверены что передний привод безопаснее заднего, а полный - ваще скала. Ибо это общество вбивает в головы. И сейчас меня закидают какашками, но... Передний привод опасен при торможении двигателем и манёвре. То есть особо опасен при спешном обгоне. Что мы и видим.
Для этого не надо дополнительные годы. Для этого надо инструктору... может несколько раз объяснить, что занос будет в 80% случаев. И при обгоне обнаружите нехватку мощности по таим-то причинам, из-за чего встречка окажется значительно ближе чем кажется. Но у инструктора уходит масса времени и сил чтобы научить эту тётку (и мужиков таких в достатке) не глохнуть на перекрёстках. Её бы на начальной стадии обучения отправить с миром - руль не про неё. Но нельзя, ибо сейчас тенденция - "Вы просто не можете учить".
а вот тот "долбое.б" которому нужно прямо залез не в тот ряд. Перед перекрестком с таким светофором установлен знак - движение по полосам, от него и нужно отталкиваться когда занимаешь ряд.
Вы, похоже, из тех сигналящих долбоё.бов.
ну конечно же это есть, каждый день аварии и люди гибнут, но зачем это на "полный экран" и в подробностях смаковать?
а про аварии... я когда в Москву ежу (500 км дороги) ни разу не было, чтоб не встречал аварии И ЭТО ЗА 4-5 ЧАСОВ ДОРОГИ!!!
самое жуткое, что я видел (там даже ну по обочине место аварии приходилось объезжать)
"колхозник" (пьяный) со второстепенной выезжал, а две фуры его камаз пополам разорвали, и самое что не справедливо, этот "синяк" он выжил, а водители фур на рулях повисли...
и вот это зрелище... ну когда шестеренки из коробки передач по всей дороге, и камаз пополам разорванный... это самое страшное, что я видел из аварий, помнить об этом нужно конечно, и конечно нельзя "под мухой" садиться за руль... но НО ЗАЧЕМ каждый день показывать ВИДЕО аварий?
я думаю это не нужно делать.
и наказание за вождение "под мухой" ужесточить
а просто показывать видео ужаса аварий остальным людям - ну это "чернуха"
1) ждать что он свернет
2) самому свернуть
в обоих случаях кресты и памятники на дорогах нахер не нужны!!!