5978
5
1
Бразильский экс-пилот «Формулы-1» Тарсо Маркес создал необычный мотоцикл. Он не имеет спиц, а в качестве мотора в нем установлен 300-сильный авиадвигатель Continental V6 от Rolls-Royce 1960-х гг.
В мотоцикле использованы колеса диаметром 36 дюймов (91,44 см). По словам бразильца, это самые большие колеса для мотоцикла в мире. Как говорит Маркес, над дизайном мотоцикла он работал в течение 15 лет.
TMC Dumont участвовал в шоу Daytona Beach Bike Week во Флориде весной этого года и получил награду «Best in Show».
Маркес говорит, что он построил бы свой велосипед раньше, если бы у него были бы технологии, которыми он располагает сейчас. За исключением двигателя, все детали машины сделаны в Бразилии. Он хотел, чтобы все было идеально и достоверно, поскольку, как он утверждает, это его лучшее выражение его индивидуальности. Мотоцикл сделан из углепластика, сплавов хрома и других металлов. Алюминиевый бак для топлива вмещает 16 литров.
Маркес говорит, что он построил бы свой велосипед раньше, если бы у него были бы технологии, которыми он располагает сейчас. За исключением двигателя, все детали машины сделаны в Бразилии. Он хотел, чтобы все было идеально и достоверно, поскольку, как он утверждает, это его лучшее выражение его индивидуальности. Мотоцикл сделан из углепластика, сплавов хрома и других металлов. Алюминиевый бак для топлива вмещает 16 литров.
В мотоцикле использованы колеса диаметром 36 дюймов (91,44 см). По словам бразильца, это самые большие колеса для мотоцикла в мире. Они идеально смонтированы на ободах мотоцикла и создают иллюзию, что мотоцикл плывет.
Колеса этого велосипеда — действительно самая привлекательная вещь в мотоцикле. Эти уникальные колеса не имеют спиц или центральной втулки, что делает их уникальными. Конечно, этот велосипед поставил высокую планку для всех, кто хочет сделать свой мотоцикл на заказ. Что касается скорости и стоимости всей сборки, Marques еще не разглашает эту информацию. Однако он подтвердил, что TMC Dumont назван в честь Альберто Сантосу Дюмону, который был бразильским изобретателем и пионером авиации.
Этот мотоцикл действительно довольно эффектный, но странный. Давайте дадим ему время и посмотрим, появится ли он в продаже к следующему году. В одном мы уверены, что TMC Dumont изменил индустрию самодельных мотоциклов. Хотя на улицах Бразилии он явно не вызвал ажиотажа:
Источник:
Ссылки по теме:
- Из собственных в нарицательные. Истории вещей, названных в честь людей
- 30 удивительных фактов, которые на первый взгляд кажутся абсурдом
- Вы не поверите, но это африканское племя создавало шедевры зодчества
- Печальная история китайского города-крепости Коулуна, который снесли в 1994 году
- 25 голых растений, прикрывающихся лишь цветами
реклама
Радиус поворота? Скорей всего как у фуры.
Свет? Передвижение только днём.
Амортизация? Ему походу она не нужна.
Если дать газку, заднее колесо очко шлифанёт не по детски :)
а насчет непрактичности (низко, близко к заднему колесу, неизвестно как поворачивать) - это моцик для элитных районов LA или Голливуда, но уж никак не для наших дорог)
..."Маркес говорит, что он построил бы свой велосипед раньше, если бы у него были бы технологии, которыми он располагает сейчас"...
..." Давайте дадим ему время и посмотрим, появится ли он в продаже к следующему году"...
У каждого человека свои заморочки... Да построй ты хоть какой - нибудь другой геморой...
По мне лучше , сразу строй машину времени.