7937
1
Одни автовладельцы, слепо доверяющие производителям и сервисменам, убеждены, что просроченное моторное масло способно вывести из строя силовой агрегат, а потому по истечении срока годности его следует утилизировать. Другие водители с этой точкой зрения не согласны: мол, никакого вреда двигателю устаревшая смазка нанести не может. Как же обстоят дела на самом деле, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Моторное масло представляет собой сложную смесь, состоящую из основы и присадок. А потому неудивительно, что оно имеет срок годности, на который влияет как раз таки состав, в частности количество и тип добавок. Минеральным смазкам производители, как правило, отводят порядка трех лет жизни, синтетическим — до пяти. Дата производства и точный срок службы всегда указываются на упаковке.
По мнению некоторых «экспертов», моторное масло, пролежавшее в гараже дольше положенного, использовать нельзя. Якобы со временем оно меняет свои свойства: повышается ее зольность, увеличивается или уменьшается вязкость, портятся присадки и так далее.
На самом же деле на свойства моторного масла влияет не столько время, сколько условия хранения. Так, смазку необходимо держать в герметичной упаковке в хорошо вентилируемом помещении при температуре около 15–20 градусов. Важно, чтобы на емкость не попадали прямые солнечные лучи и не воздействовали какие-либо вибрации. Также масло нужно держать подальше от отопительных приборов и оберегать от перепадов температур.
Если масло оригинальное, не поддельное и хранилось правильно, то по истечении срока годности оно не утратит своих свойств. Однако, прежде чем заливать его в двигатель, следует провести небольшой визуальный тест. Количество осадков на дне канистры не превышает допустимую норму, жидкость однородная и одноцветная (ничем не отличается на вид от свежего масла), отсутствуют помутнения и пузырьки? Значит, все в порядке.
Конечно, по возможности лучше не «кормить» двигатель просроченным маслом — особенно когда вы не уверены, что жидкость хранилась с соблюдением всех условий. Но если иной смазки под рукой нет, а ближайший магазин далеко, то воспользуйтесь им. Главное — следите в последующие недели за уровнем и состоянием масла и не затягивайте с плановой заменой жидкости.
По мнению некоторых «экспертов», моторное масло, пролежавшее в гараже дольше положенного, использовать нельзя. Якобы со временем оно меняет свои свойства: повышается ее зольность, увеличивается или уменьшается вязкость, портятся присадки и так далее.
На самом же деле на свойства моторного масла влияет не столько время, сколько условия хранения. Так, смазку необходимо держать в герметичной упаковке в хорошо вентилируемом помещении при температуре около 15–20 градусов. Важно, чтобы на емкость не попадали прямые солнечные лучи и не воздействовали какие-либо вибрации. Также масло нужно держать подальше от отопительных приборов и оберегать от перепадов температур.
Если масло оригинальное, не поддельное и хранилось правильно, то по истечении срока годности оно не утратит своих свойств. Однако, прежде чем заливать его в двигатель, следует провести небольшой визуальный тест. Количество осадков на дне канистры не превышает допустимую норму, жидкость однородная и одноцветная (ничем не отличается на вид от свежего масла), отсутствуют помутнения и пузырьки? Значит, все в порядке.
Конечно, по возможности лучше не «кормить» двигатель просроченным маслом — особенно когда вы не уверены, что жидкость хранилась с соблюдением всех условий. Но если иной смазки под рукой нет, а ближайший магазин далеко, то воспользуйтесь им. Главное — следите в последующие недели за уровнем и состоянием масла и не затягивайте с плановой заменой жидкости.
Ссылки по теме:
- Старый друг лучше новых двух: кто и зачем восстанавливает старые японские внедорожники
- Экскурсия на завод Mercedes-Benz в Подмосковье
- Будущее, которое так и не наступило: безнадежно устаревшие концепты 2000-х
- Классический универсал Chrysler Town & Country 1966
- Lincoln Blackwood: амбициозный эксперимент по созданию премиум-пикапа
реклама
"держать в герметичной упаковке в хорошо вентилируемом помещении при температуре около 15–20 градусов"
Если упаковка герметичная, как на масло повлияет вентиляция?
Я понимаю, температура, но ВЕНТИЛЯЦИЯ!
Народ, масло стоит по сравнению с переборкой или заменой двигателя - 2 копейки. Это примерно как экономить на презервативах перед встречей с проституткой.
Сроки годности не просто так пишут. Зачем вообще поднимать такой разговор???
типа кризис, денег нет, и людям дают возможность сэкономить? что бы потом с переборкой двигателя попасть? ))))
еще меня люди удивляют, когда масло меняют раз в 20 т.))) типа так положено. типа новые двигатели ))) так можно .
Учите матчасть, вьюноша
В машине меняю на сто
В мотоцикле сам, но как правило максимум в течение 3-5 дней после покупки.
Потому гаражных запасов нет.
Есть для пилы, мотокосы и совкоцикла 2Т, но тому я думаю пох на срок годности. По крайней мере пока с бензином не разбодяжил. А бодяжу перед заправкой
1. Honda vtx - там 4Т
2. Кавасаки klx250 - там тоже 4Т
3. Иж планета 5. Вот там 2Т