4083
3
2
На перекрестке Кондратьевского проспекта и проспекта Маршала Блюхера в Санкт-Петербурге водитель грузовика Isuzu при повороте столкнулся с Land Rover. Один человек погиб.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Как сообщили в отделе пропаганды УГИБДД по городу и области, погиб мужчина 1997 года рождения, ехавший на грузовике Isuzu. Водитель второго автомобиля — мужчина 1962 года рождения — госпитализирован в состоянии средней степени тяжести.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Приора не пропустила фуру под Томском
- Авария дня. Трагическое с ДТП с двумя погибшими в Польше
- Авария дня. Парень на микроавтобусе убил трех человек
- Авария дня. Смертельное столкновение на объездной дороге Львова
- Авария дня. Страшное ДТП с тремя погибшими в Новгородской области
Превышение скорости - одна из причин тяжёлых последствий.
Улавливаешь разницу?
Была авария, когда погиб актёр (пусть меня простят, не помню кто). Стояли на левый поворот, прилетело сзади, выкинуло на встречку и встречная с превышением влетела в пассажирскую дверь, где и был актёр. Так вот, моё ИМХО, что здесь надо аварию делить на две фазы: первая - прилетевший в жопу и устроивший ДТП, второй - превышающий и поэтому не успевший затормозить и, в результате, убивший.
Если человек едет и не нарушает, я против него ничего не имею. Но если человек превышает скорость, и, в связи с этим, не успевает среагировать на внезапно возникшее препятствие в виде ДТП, то он должен понести свою часть ответственности.
Я не спорю, что причиной ДТП являлся поворот налево. Но тяжесть последствий определило именно нарушение скоростного режима.
СКорость, это как бы уже косвенный фактор. Повернувший налево нарушил ПДД, которой привело к ДТП, его маневр создал ДТП и вся вина и последствия ложатся на него, что вполне логично. ТОму кто превышал скорость, штраф, ног это еще надо зафиксировать специальными приборами, либо экспертизой
Ты либо повзрослеешь и поймешь все сам, либо нет.
Переубеждать - бесполезно.