5693
4
На форуме "Армия-2020" концерн "Калашников" показал новый электрический мотоцикл стилизованный под модель 50-х годов. Электробайк выполнен в стиле Иж-49 и его планируют выпускать серийно.
Габаритные размеры мотоцикла – 2089x800x1020 мм, колесная база – 1430 мм, «сухая» масса – 130 кг, допустимая максимальная масса – 255 кг. Электробайк оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока мощностью в 10 киловатт (13,6 л.с.) с воздушным охлаждением, который питается от литий-ионной батареи емкостью в 4 киловатт-часа. Заявленная максимальная скорость – 90 км/ч. Данных по запасу хода, увы, пока нет.
Электрический Иж-49 выпустят ограниченной серией, объем тиража будет соответствовать числовому индексу в названии модели.
Отметим, что для «Калашникова» это уже не первый подобный эксперимент. Еще в 2017 году на аналогичном форуме дебютировали современные электробайки для московской полиции. Они были в полтора раза мощнее, правда, и построили их всего 30 штук специально к чемпионату мира по футболу.
Источник:
Ссылки по теме:
- Электрическая версия мотоцикла «Урал» с коляской
- Deus x Zero — переделанный электрический спортивный мотоцикл Zero SR/S
- Что не так с "новым" мотоциклом ИЖ и почему над ним так смеются мотоциклисты
- BMW R18 Dragster с закисью азота от мастерской Roland Sands Design
- Countryside Custom Ride 2020 — мото-фестиваль в Подмосковье
Новости партнёров
реклама
Мотоцикл оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока с воздушным охлаждением и максимальной мощностью 15 кВт (то есть 20 л. с.), максимальный крутящий момент 60 Нм. Максимальная скорость составляет 90 км/ч. Запас хода 80 км. Габаритная длина электрического мотоцикла 2089 мм, колесная база равна 1430 мм.
О цене пока ничего не известно, но источники сообщают, что стоить он будет в районе 1,5 млн рублей.
Что бы иностранцы в очереди стояли? Да е-бать, на вскидку не целясь:
- Россия экспортирует полный цикл атомных технологий, от проектирования/консалтинга до строительства под ключ с обслуживанием и участвует в атомных проектах в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеш, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме...
- разработка программного обеспечения - да-да, у нас, о ужас, верстают годный софт! и это не приложения для гуглплея, это софт для систем безопасности и софт для систем управления производсвом, навигационные и геоинформационные системы, системы документооборота… Как это не удивительно, но экспортные поставки российских компаний в сфере информационных технологий, по совокупному объему внешней торговли России борются за 3-е место, впереди только нефть и оружие.
Если тебе этого не достаточно, то вынь голову из жо-пы и оглядись, много нового произошло в России за последние 20 лет.
И у кого из нас голова в ж..пе?
Лично у меня две версии: 1.Дизайнеры не смогли в дизайн и втулили бутафорию, что бы было хоть что то. 2.Дабы не выделялся футуристичным видом на общем фоне и не смущал не окрепшие умы, опять же втулили бутафорию.
В серии так вообще сэкономят, сделают пластмассовую, будет на солнце трескатся.
В сухом остатке если посмотреть, то не очень: батарея 4 кВт*ч при моторчике в 10 кВт? Думаю, пытались выжать 100км при средней скорости 40 км/ч, при максималке в 90 км/ч всего 36 км при условии, что батарея новая.
Опять же, надо смотреть чья электроника... дизайн, железо архаичные до жути, диски воткнули и сзади и спереди, но на тросиках - БЛЯ!
В общем - самокат.