5029
5
1
За последние пять лет более 100 автомобилей заглохли, проезжая через брод в городке Раффорд Форд в Ноттингемшире. Некоторые водители-смельчаки пытаются пересечь водную преграду, но не все преодолевают её.
Для начала стоит немного рассказать о принципах местного самоуправления в Великобритании. Местные советы в небольших поселениях принимают все решения, касающиеся благоустройства городка. При этом на территории королевства есть около 2 тыс. бродов, которые существуют с незапамятных времен. Часто они являются частью второстепенной дороги или же просто тропой, которую пересекает ручей. И во власти местного совета решать – нужен мост на этом месте или нет. Звучит смешно, но многие до сих пор считают, что раз верхом перебраться через речушку можно в любую погоду, то и тратить деньги на мост ни к чему.
Определенная логика в этом есть, ведь большую часть года глубина этих речек не превышает 5-10 см, т.е. их легко преодолеет и велосипедист, и седан с небольшим дорожным просветом. Но есть среди всех этих бродов исключение – Раффорд Форд в Ноттингемшире.
Определенная логика в этом есть, ведь большую часть года глубина этих речек не превышает 5-10 см, т.е. их легко преодолеет и велосипедист, и седан с небольшим дорожным просветом. Но есть среди всех этих бродов исключение – Раффорд Форд в Ноттингемшире.
Раффорд Форд находится на севере графства Ноттингемшир, где часто случаются наводнения из-за обильных дождей. Один из местных жителей – Бен Грегори – в 11 лет начал снимать дорогу на месте брода и в итоге стал вполне успешным ютубером с миллионными просмотрами! Ведь что может быть увлекательнее, чем следить, как водители по собственной глупости топят машины в реке.
Примечательно, что местные власти при подъеме уровня воды в речке выше 15 см ставят по обеим сторонам подъезда к броду предупреждающие знаки, что дорога закрыта с указателем на объезд, который расположен всего в 6,5 км.
В видео на канале Бена видно, что иногда вода поднимается до 50 см, но это все равно не останавливает водителей! Кто только не тонул в этом месте: «Тесла», «БМВ», «Мерседес», «Ниссан». Похоже, что некоторым британским водителям совершенно не жаль свои автомобили.
Чаще всего проехать брод без проблем удается внедорожникам с хорошим дорожным просветом, но только если уровень воды не слишком высок. В остальном же остается загадкой – зачем водители это делают при наличии объезда? Ведь стоимость ремонта обычно слишком высока за столь сомнительное веселье.
101 гидроудар в дном видео
Источник:
Ссылки по теме:
- Metrocab Series 2: то самое «Такси»
- Ушли и не вернулись: исчезнувшие автомобильные бренды
- Самые странные опций и навороты для автомобилей в истории
- Самые необычные автомобили, которые снимались в советских фильмах
- Автомобили, в которых сложно распознать родственников
реклама
Гидроудар-это когда в камеру сгорания попадает жидкость.
Часть автомобилей не сильно глубоко погружались.
Дизельным грузовикам у которых воздухозаборник находится высоко за кабина, вообще пофиг на такую глубину.
И третья часть подготовленные для оффроуда несколько ждипов у которых установлен шноркель предназначенный специально для преодоления водных препятствий.
Даже она понимает кто за рулём сидит))
ну т.е. есть люди, которые начинали еще с классики / волжанок / космичей, в те годы умение ремонтировать машину было обязательным. конечно они понимают принципы устройства авто
есть такие люди и сейчас, привет уаз-клубу и подобным. в сельской местности, опять же, хватает если не тракторов, то мотоблоков
но вот если взять среднестатистического горожанина на то, что с пренебрежением называют "кредитопомойка" или чем-то классом повыше, то базовых знаний по устройству авто у него может и не быть
и, кстати, в связи с этим другая приколюха. вот ща санкции и дефицит чипов. правительство разрешает выпускать машины без abs/esp
представьте, сколько людей, которые до этого ездили на старых иномарках и бюджетках типа соляриса, самовыпилится в первый же дождь или гололед? легко тормозить, когда есть abs, а попробуй сам прерывисто тормози, и не на уровне "когда-то в автошколе рассказывали", а вот прям на уровне рефлексов.