Микро-внедорожник, традиционное японское искусство.
Вначале о самом важном для поклонников знаменитой модели. Suzuki Jimny четвертого поколения сохранил уникальную концепцию: очень скромные размеры и очень серьезные вездеходные способности. Российские продажи новинки начинаются с первого августа.
Внешность — из ряда вон! Как будто дизайнеры решали геометрические задачи и вычерчивали автомобильчик строго по угольнику. Буквально: прямолинейный подход. Таким необычным Jimny получился потому, что многое в облике исполнено по мотивам давних угловатых машинок первого и второго поколений. Это старательный ремейк, стиль ретро.
“Мы отважные герои очень маленького роста”. Отличия от предыдущего Jimny в габаритах незначительные: новинка чуть покороче, пошире и повыше, а размер базы прежний. Заявлено, что дорожный просвет увеличен на двадцать миллиметров. Соответственно, изменились к лучшему углы въезда, съезда и рампы.
Интерьер выглядит богаче, оформлен изобретательнее. Передняя панель стала “многоэтажной”. Появились мультифункциональный руль, приборный экран, центральная надстройка с тачскрином, климатическая установка с удобными крупными крутилками и цифровой индикацией.
В базовой комплектации GL имеются датчик света, электроприводы боковых зеркал и стекол, подогрев кресел, кондиционер, аудиосистема, фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, ассистенты при старте на подъеме и при спуске с горы. Топ-комплектация GLX среди прочего отличается климат-контролем, круиз-контролем и навигацией.
Компоновщики переустановили сиденья: предполагается некий выигрыш в пространстве для водителя и пассажиров. Но на “лавочке” второго ряда комфорт был и остался весьма условным. Задние места откровенно “детские” — кстати, там предусмотрены крепления ISOFIX. Жаль, что не появилось возможности сдвинуть второй ряд вперед, ведь для багажа места минимум.
Jimny остался “настоящим” внедорожником. Рама, мосты, полный привод с подключаемой передней осью, понижающая, задний дифференциал повышенного трения. Главная новость под капотом. На смену бензиновому мотору 1.3 (85 л.с., 110 Нм) пришел облегченный бензиновый же 1.5 (102 л.с., 130 Нм), который сочетают со знакомыми по предшественнику и немного доработанными МКП5 или АКП4.
Новый Suzuki Jimny дороже прежнего, и это ожидаемо. Но разница в ценах оказалась до неожиданного велика. Базовая комплектация GL с МКП стоит от 1 359 000 рублей, то есть почти на восемьдесят тысяч больше, чем максимальная (!) версия прежнего поколения. Надо понимать, модель такая дорогая в том числе потому, что ее поставляют к нам из Японии. Как очевидный плюс — уникальность: другого подобного внедорожника на нашем рынке нет.
Характеристики
Suzuki Jimny
Размеры: 3480 (3645 с запасным колесом) x 1645 x 1725 мм
Колесная база: 2250 мм
Дорожный просвет: 210 мм
Снаряженная масса: 1090—1135 кг
Полная масса: 1435 кг
Двигатель: бензиновый, R4, 1462 см3
Макс. мощность: 102 л.с. при 6000 об/мин
Макс. крутящий момент: 130 Нм при 4000 об/мин
Трансмиссия: МКП5 (АКП4), полный привод
Макс. скорость: 145 (140) км/ч
Цена: от 1 359 000 (1 419 000) руб.
Комплектации
GL, МКП5 (1 359 000 руб.).
Основные позиции оснащения: стальные 15-дюймовые диски, ДХО, противотуманные фары, датчик света, электропривод боковых зеркал, электроприводы стекол, подогрев кресел, мультифункциональный руль, кондиционер, аудиосистема (MP3 + CD-проигрыватель + Bluetooth), обогрев заднего стекла, фронтальные подушки безопасности, ISOFIX, ESP, системы помощи при старте на подъеме и при спуске с горы, ц/з с ДУ, ЭРА-ГЛОНАСС.
GL, АКП4 (1 419 000 руб.).
GLX, АКП4 (1 569 000 руб.).
Отличия от оснащения GL: литые 15-дюймовые диски, светодиодные фары с автокорректором и омывателями, обогрев боковых зеркал, климат-контроль, мультимедийная система с возможностью подключения смартфона, навигационная система, круиз-контроль, дополнительная розетка 12В в багажном отделении, органайзер багажного отделения.
- Пермячка отказалась платить за такси, потому что она «во всём главная»
- Мужчина не смог найти вход в новой палатке
- Женщина, которая не боится посмеяться над собой
- В Сальвадоре сожгли большую партию кокаина
- Мужчина толкнул контролёра в метро. Теперь ему грозит уголовное дело