12367
2
1
На прошлой неделе на заводе в Москве состоялся торжественный запуск производства автомобилей и была представлена первая модель «Москвич 3» — полная копия китайского JAC. Журналист издания "За рулём" коротко рассказал о так называемой "крупноузловой" сборке.
Спрашивается, с какой целью в Китае разбирают уже готовый автомобиль? Неужели там не могли приклеить шильдики «Москвич»?
Источник:
Или такой способ позволяет обойти таможенные пошлины? Везде одни декорации и показуха...
Полную версию репортажа можно посмотреть на канале "За рулём"
Источник:
Ссылки по теме:
- Mercedes-Benz E60 AMG: суперэксклюзивный седан 90-х
- «Доджефорд»: на интернет-барахолке выставили на продажу очень странный грузовик
- Cпортивное купе Opel Monza: никому ненужная классика
- Porsche предприняла попытку покорить самый высокий вулкан в мире на экстремальном 911-м
- Nissan EXA: один автомобиль, который может менять стили кузова
реклама
Рентабельность же вполне может достигаться уже от 10 тысяч штук авто в год. Это рынок РФ может обеспечить спокойно. Вопрос именно в затратах на РАЗРАБОТКУ и производство комплектующих.
Как финансовых затратах, так и чисто временных.
Во время полностью открытого рынка много было бессмысленно делать у нас.
Сейчас такая необходимость наличествует.
А развал это спланированная акция, есть такая нация богоизбранная, это их любимая тактика, просачиваться в правительства, прибирая все к рукам. Ну и ставить своих на все ключевые посты. Результаты сейчас видны.
Говоря проще, рост экономики, промышленности, уровня жизни, означает и потерю полной власти в стране. Вот верхушка и не стремится к этому, ей хватает денег с продажи сырья и прочих ресурсов.
Успокойтесь уже, у людей работа есть, на чём жопу возить тоже будет.
3д принтеры, станки с ЧПУ..У меня знакомая девушка конструктор и оператор станка с ЧПУ, т.е сама деталь разработала, сама и запустила в пр-во..У жены на заводе 3д принтер по металлу, если что такое штучное сделать нужно..т.е делают это конструкторы после универа, что станка в жизни не видели...Да и я в Бауманке когда учился, а это конец 90ых, начало 2000х, нас учили на практике со станками ЧПУ работать..Токарных, фрезерных уже не было как класса...
Копия - это когда сами сделали.
- Да. Такой "набор" будет считаться как машинокомплект, а не автомобиль, а значит ввозиться будет не как машина под полную пошлину.
Я сам работал на заводе автодеталей. Сейчас на здании завода гордая надпись - "аренда от собственника".
Пробашлял чтоль кто?
или рено (дача) логан, который локализовался в наш x-ray (платформа b0)?
камаз продолжил выпускать дизельки и коробки, только от оригинального названия отказался (теперь это можно считать нелицензионным клоном)
И этому есть причина!! Она к сожалению в "голове"!
Выглядит терпимо, учитывая обстоятельства, но как покажет и на какой кошелек рассчитан.
Лично я решил беречь своего японца =)