6324
6
Сразу стоит оговориться, что автомобиль поставляется на российский рынок по параллельному импорту, но менее интересным от этого он не становится. Седан Toyota Vios вполне может стать конкурентом автомобилю Lada Vesta NG.
Toyota Vios с самого своего появления позиционировался как недорогой седан для развивающихся рынков - в Азии его выпускают уже несколько лет. В Россию автомобиль привезли по параллельному импорту.
Под капотом «Тойоты» разместился 1,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 109 л.с., работающий в паре с классической автоматической 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Говорят, что её ресурс — более 300 тысяч километров.
Автомобиль Toyota Vios по габаритам почти схож с «Вестой». Его длина — 4410 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1475 мм, а размер колесной базы — 2550 мм.
Седан базируется на платформе, на которой построены Toyota Yaris и Corolla нового поколения. Официальной гарантии на такой автомобиль из «серого» импорта нет.
Купить Toyota Vios у дилеров можно по цене от 1 820 000 до 2 160 000 рублей.
Под капотом «Тойоты» разместился 1,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 109 л.с., работающий в паре с классической автоматической 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Говорят, что её ресурс — более 300 тысяч километров.
Автомобиль Toyota Vios по габаритам почти схож с «Вестой». Его длина — 4410 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1475 мм, а размер колесной базы — 2550 мм.
Седан базируется на платформе, на которой построены Toyota Yaris и Corolla нового поколения. Официальной гарантии на такой автомобиль из «серого» импорта нет.
Купить Toyota Vios у дилеров можно по цене от 1 820 000 до 2 160 000 рублей.
×
Ссылки по теме:
- Toyota Retro Cruiser - современный внедорожник в ретростиле
- Сколько АвтоВАЗ зарабатывает на продажах автомобилей Granta и Vesta
- Lada Vesta SW Cross в камуфляже была обнаружена на дорогах Китая
- Toyota рассекретила концепты двух новых электрических Land Cruiser
- АвтоВАЗ сообщил о возобновлении производства Lada Vesta SW и SW Cross
Метки: Toyota Vesta Vesta NG Автовсячина ЛАДА Япония авто автомир автомобили машина параллельный импорт
Новости партнёров
реклама
Сейчас, если бы покупал авто, взял бы б/у тавоту, уж простите нас, китайцы))
Долгое время, это была единственная машина на каждый день. :)
Но да, недешево всё это.
Сейчас, вообще, нереально. Особенно с учётом того, что вписать изменения в птс стало сложно, а без этого хрен нормально поездишь.
Я бы лучше за половину этой суммы откапиталил бы свою японцу. И она еще лет 10 проходит.
Это из той же легенды про надежность мерседеса.бмв и фольца
Да, что то такое было ,в прошлом веке, но давно, и не на авс классах