2311
3
1
На выставке EICMA в 2022 году Kawasaki впервые показала публике концепт гибридного мотоцикла, а в октябре 2023 года он получил серийное воплощение. Как утверждают представители японской компании, Ninja 7 HEV - первый товарный двухколёсный гибрид.
В основе силовой установки бензин-электрического «Ниндзя» лежит 451-кубовый 2-цилиндровый рядник, в который встроен небольшой, 12-сильный электромотор. Суммарная отдача составляет 58.3 силы, но её можно временно повысить до 68.5 силы при помощи функции e-Boost. Запас энергии хранится в компактной 48-вольтовой батарее, спрятанной под сиденьем.
О КПП подробностей в компании пока не предоставили, но отметили несколько важных особенностей, связанных с ней. Во-первых, щёлкать передачи она способна как в ручном, так и в автоматическом режиме, а во-вторых, у мотоцикла нет рычага сцепления и лапки КПП. То есть Ninja 7 HEV имеет схему, схожую с DCT у Honda Africa Twin, к примеру, где передачи выбираются кнопками на левом пульте. Дополнительно заявлено наличие заднего хода, реализованного с помощью электродвигателя.
Ninja 7 HEV получит несколько режимов движения от полностью электрического до производительного Sport Hybrid, в котором электроника мотоцикла будет по максимуму использовать электрическую надстройку для помощи ДВС. Динамические характеристики Kawasaki пока держит в тайне, но утверждает, что в плане производительности «семёрка» получилась близка к привычным 700-кубовым мотоциклам, а вот при старте с места может потягаться и с 1000-кубовыми.
Все характеристики Ninja 7 HEV, а также цены будут раскрыты ближе к началу продаж модели, запланированному на январь 2024 года. Пока новинка заявлена только на рынки Евросоюза и Великобритании.
О КПП подробностей в компании пока не предоставили, но отметили несколько важных особенностей, связанных с ней. Во-первых, щёлкать передачи она способна как в ручном, так и в автоматическом режиме, а во-вторых, у мотоцикла нет рычага сцепления и лапки КПП. То есть Ninja 7 HEV имеет схему, схожую с DCT у Honda Africa Twin, к примеру, где передачи выбираются кнопками на левом пульте. Дополнительно заявлено наличие заднего хода, реализованного с помощью электродвигателя.
Ninja 7 HEV получит несколько режимов движения от полностью электрического до производительного Sport Hybrid, в котором электроника мотоцикла будет по максимуму использовать электрическую надстройку для помощи ДВС. Динамические характеристики Kawasaki пока держит в тайне, но утверждает, что в плане производительности «семёрка» получилась близка к привычным 700-кубовым мотоциклам, а вот при старте с места может потягаться и с 1000-кубовыми.
Все характеристики Ninja 7 HEV, а также цены будут раскрыты ближе к началу продаж модели, запланированному на январь 2024 года. Пока новинка заявлена только на рынки Евросоюза и Великобритании.
Источник:
Ссылки по теме:
- Итальянцы продемонстрировали инновационную технологию общения между транспортными средствами
- Новая BMW "пятёрка" расходует до 1 литра топлива на 100 км
- Китайцы продемонстрировали возможности гибридного водоплавающего внедорожника
- Мотоцикл, на котором можно ездить и готовить пиццу одновременно
- 3200 $ и любой автомобиль можно превратить в гибридный
реклама
