4141
8
2
Представленный в августе этого года полноприводный рамный гибрид Yangwang U8 с ценой 150 000 долларов метит в топовый сегмент, где давно и прочно обосновались G-Class с Range Rover, а что бы оправдать свою стоимость автомобиль получил несколько крайне интересных особенностей.
Не имея родословной и наработанной клиентуры для своей 1200-сильной машины, материнской компании BYD приходится брать чем-то иным, что и было продемонстрировано на днях. Это «танковый разворот» на месте, ставший возможным благодаря четырём мотор-колёсам с индивидуальным углом наводки. Видео опубликовано без звука, чтобы не смущать зрителя визгом шин по твёрдой поверхности.
Более полезным свойством, особенно для жителей приморских районов с частыми наводнениями, может оказаться способность Yangwang U8 плавать практически как амфибия. Для этого водителю будет достаточно активировать режим «яхтинга», когда колёса погрузившегося в воду внедорожника оторвутся от дна.
Алгоритм работы таков: используя бортовые датчики, борткомпьютер поднимет подвеску, выключит ДВС, замкнёт в рециркуляцию контуры вентиляции и кондиционирования, закроет окна и двери, открыв при этом люк в крыше, чтобы у сидящих внутри оставался аварийный выход. Перемещение и манёвры при этом осуществляются за счёт неспешного вращения колёс с крейсерской скоростью 1.6 узла (3 км/ч).
Следует заметить, что «яхтинг» задуман сугубо для экстремальных ситуаций, причём пребывание в воде опасно зарывшейся носом машины ограничено 30 минутами, после чего компания снимает с себя всяческую ответственность. Для форсирования обычных водных преград глубиной до 1.4 метра у Yangwang U8 имеется шноркель, необходимый ДВС, что бы подпитывает батареи электромоторов.
Источник:
Ссылки по теме:
- 3200 $ и любой автомобиль можно превратить в гибридный
- Toyota FJ Bruiser - пикап с зубастой резиной, гусеницей на днище и мотором от гоночного болида
- Chery в России начала продажи двух новых гибридных кроссоверов
- Chery представила гибридный кроссовер с запасом хода 1321 км
- Китайцы показали свой флагманский внедорожник Tank 700
реклама
Особого смысла не вижу конечно, но то что китайцы постоянно разрабатывают и прогрессируют большие молодцы
А нашим к сожалению поучиться бы у них.
Про надежность наших авто легенды ходят, а про прогресс "А что это?" особенно сотрудники УАЗа так отвечают
Простенький водомёт ему сильно помог бы, хотя бы на электромоторе.
Причем, если бы он бил под углом - нос бы немного задрался и не так зарывался...
P.S. что мешало им надувные поплавки под капот засунуть?
Грести "лысой" шоссейной резиной, тем более, полностью погружённой в воду...