FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 14647 постов • 890 подписчиков подписаться
Эксперт рассказал, почему нет смысла заправлять автомобиль бензином АИ-100

Эксперт рассказал, почему нет смысла заправлять автомобиль бензином АИ-100

4416
1
Использование бензина с октановым числом АИ-100 не увеличивает максимальную мощность двигателя автомобиля, но позволяет ему полностью раскрыть свой потенциал, улучшив его общую производительность и долговечность. Так считает автоэксперт Вадим Стрельбицкий. Однако, бензин АИ-100 существенно дороже бензина с октановым числом АИ-95 или АИ-98, поэтому заливать его в автомобиль экономически не выгодно.

Источник:

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
60  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 9)
377
KAFIR 7 месяцев назад
Ну на самом деле сейчас все упирается в электронику. Если производитель указывает 92-й на новом авто его можно лить смело, 95,98 - если заняться не хрен, или чипанул(турбина сильнее дует - больше давление, соответственно детонирует).
На авто с большими пробегами - один хрен давление в цилиндрах меньше, детонация снижается.
Но переходить на пониженное октановое число все равно не стоит(хрен его знает, что там за условия).
А вообще берите дизель). И не жрет и ресурс в два раза больше(тупо обороты максимум на 4000, а при обычной езде не больше 2000). А как тянет!!!
Показать все 9 ответов
377
KAFIR Олег 7 месяцев назад
Олег, ты шрифтом Браиля пользыешьс, или всё-таки видишь то,что написано?
Ты идио?
377
KAFIR Олег 7 месяцев назад
Что тебе понятно - это остальным не понятно.
Шлангом решил прикинуться? Ну тогда возникают вопросы именно такого толка: или ты слепой или идиот.
482
Артём 7 месяцев назад
Если уж S58 и S63 требуют максимум 98, что уж говорить про двигатели обычных машин.
Показать ещё 11 комментариев
Показать ещё

На что жалуетесь?