Скоро завершится эпоха пятицилиндрового двигателя 2.5 TFSI от Audi. Модель RS3 станет последним представителем, на котором будет установлен этот мотор.
Компания Audi может отказаться от своего легендарного 2,5-литрового пятицилиндрового двигателя TFSI. За последние десятилетия этот агрегат стал одним из самых награждаемых в истории автомобилестроения.
Впервые двигатель появился в модели TT RS в 2009 году, а затем в RS3, где его высоко оценили за производительность. Однако эпоха этих моделей подходит к концу. В 2023 году с производства была снята TT RS, и ходят слухи, что следующее поколение RS3 будет электрическим.
Двигатель 2.5 TFSI добился значительных успехов, но его будущее теперь под вопросом. Модель RS3 станет последней в линейке Audi, использующей этот мотор. Строгие экологические нормы Европы уже ограничили мощность двигателя в версии для ЕС.
К концу десятилетия Audi планирует полностью перейти на выпуск электромобилей. Это означает, что такие двигатели, как 2.5 TFSI, могут стать частью истории автомобилестроения.
Остаётся надежда на то, что будет выпущена более мощная версия RS3. Однако будущее, скорее всего, принадлежит электрическим и гибридным силовым установкам, а для пятицилиндрового TFSI в нём не останется места.
Источник:
- Представлен кроссовер AUDI Q5 третьего поколения. Изменений очень много
- Электромобиль Audi RS e-tron GT Performance разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды
- В Питере мужчина на Audi напал на школьника и пытался затащить его в машину: мальчик хулиганил и дерзил
- Audi возродила спорткар по чертежам 90-летней давности
- Huawei представил конкурента Audi A8 с ценой от 5,6 миллионов рублей
Поверив правительству Евросоюза и сделав ставку на электромобили, ВАГ очень СИЛЬНО ПРОСЧИТАЛСЯ
.
И поэтому УЖЕ закрыл два завода в Европе, и третий ( Ауди) - закроет до конца года.....
- да, да. особенно если учесть что продажи электричек просели на 70%....