8227
12
В Тольятти за 10 миллионов рублей выставлен на продажу автомобиль ВАЗ-2105 1998 года производства. «Жигули» абсолютно новые, имеют минимальный пробег в 10 километров и, похоже, ни разу не использовались по назначению.
Этот уникальный экземпляр планировали экспортировать в Литву, но из-за дефолта автомобиль остался в России и сохранился в почти идеальном состоянии.
Автомобиль был куплен в 1998 году и даже не прошел предпродажной подготовки. На нем сохранены все заводские пломбы, и практически не тронуты все элементы.
С конвейера ВАЗ-2105 сошел без наружных зеркал и щеток стеклоочистителей. Они есть в наличии, но никогда на машину не устанавливались.
Сиденья упакованы в целлофановую пленку, и сам кузов тоже накрыт целлофаном. Под автомобилем установлены упоры для разгрузки подвески, а на дисках сохранились заводские печати.
Автомобиль был куплен в 1998 году и даже не прошел предпродажной подготовки. На нем сохранены все заводские пломбы, и практически не тронуты все элементы.
С конвейера ВАЗ-2105 сошел без наружных зеркал и щеток стеклоочистителей. Они есть в наличии, но никогда на машину не устанавливались.
Сиденья упакованы в целлофановую пленку, и сам кузов тоже накрыт целлофаном. Под автомобилем установлены упоры для разгрузки подвески, а на дисках сохранились заводские печати.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ приступил к выпуску двигателей объёмом 1.8 под названием Evo
- АвтоВАЗ сообщил о возобновлении производства Lada Vesta SW и SW Cross
- В Польше нашли забытые Lada десятого семейства
- Lada Vesta в России станет дешевле за счёт новой комплектации или правильнее - недокомплектации
- 30-летнюю капсулу времени ВАЗ-2106 без пробега выставили на продажу
реклама
Ездить на ней сейчас - себя не уважать.
С другой стороны, изготовить эти "пломбы" и бумажки - как два байта переслать.
Взять тысяч за 100 в меру убитый кузов, разобрать до винтика, выправить и замазать помятости, покрасить "в ноль", плюс заменить всё что плохо выглядит. Запчастей для этой машины, в том числе новых - море. Всё вместе обойдётся я думаю, значительно меньше миллиона.
Потом умножаем ценник на десять, ищем дурака и вот оно, счастье....
за эти деньги ХАТУ в Москве купить можно!!!
- Стоить-то оно стоит, да никто ж его не покупает. У вас же совсем никудышное сено! Разве что горит хорошо.
За 3-4 можно нового китайца взять или корейца пригнать в разы лучше.
Или подержанного немца или японца в отличном состоянии.
Могут конечно коллекционеры заинтересоваться, но:
1. Их очень немного, особенно тех, кому нужна советская классика.
2. Они собирают как правило, редкие машины, а не те которые выпускались миллионами.
3. Их бизнес как раз в том и состоит чтобы купить дёшево, а лучше бесплатно и восстановить. За дорого они не купят.
Думаю более реалистичный ценник 1-1,5 млн.
- Миллион долларов.
- А чё так дорого?
- Да деньги очень нужны.