5772
2
2
«Водитель КамАЗа, выполняя обгон, не убедился в безопасности выполняемого маневра, создал аварийную ситуацию. В результате чего автомобиль „Лада Веста “, двигавшийся со встречного направления, прибегнул к экстренному торможению, выехал на сторону дороги, предназначенной для встречного движения, где допустил столкновение с большегрузным автомобилем «Вольво»», — сообщил начальник отдела Госавтоинспекции ОМВД России по Сургутскому району Василий Ли-Чун-Шан.
«В ДТП погибли оперативники наркоконтроля. Они ехали из Нижневартовска в сторону Сургута, находились при исполнении служебных обязанностей. Парни молодые, 1997 и 2000 года», — сообщил источник. У одного из погибших остался грудной ребенок.
Водитель КамАЗа скрылся с места происшествия, но его личность впоследствии установили. Дело передано в окружной следственный комитет.
Как сообщил источник в силовых структурах, водитель КамАЗа ранее был судим за кражу. В этом году он привлекался за проезд на «красный» сигнал светофора, превышение скорости и нарушение правил ремней безопасности.
Водитель КамАЗа скрылся с места происшествия, но его личность впоследствии установили. Дело передано в окружной следственный комитет.
Как сообщил источник в силовых структурах, водитель КамАЗа ранее был судим за кражу. В этом году он привлекался за проезд на «красный» сигнал светофора, превышение скорости и нарушение правил ремней безопасности.
Ссылки по теме:
- Отпуск во Вьетнаме закончился смертельным ДТП
- Поспешил и попал в ДТП
- Сбил детей и скрылся
- Жуткая и нелепая смерть
- Приговор суда женщине устроившей смертельное ДТП на жд переезде
Метки: Авто Видео ДТП аварии авто аварии автомир автомобили машина профессионал скрылся с места ДТП смертельное ДТП
Первая машина должна дать отмашку, вторая машина (газель) должна была своевременно выехать на встречную полосу и закрыть собой КамАЗ, ну и собственно сам КамАЗ. При этом должны были быть соблюдены следующие условия:
1. Перед потерпевшим на достаточном расстоянии не должно быть попутных ТС
2. В определенный период (по сути момент времени) на дороге должно было сложиться расположение ТС, когда навстречу потерпевшему едут фура, ее обгоняет фургон и за ним прячется КамАЗ и при этом параллельно КамАЗу едет фура
3. На этом участке пути у потерпевшего не должно быть возможности безопасно уйти на свою обочину
4. Водитель потерпевшего автомобиля должен гарантировано запаниковать и максимально резко и бесконтрольно заблокировать тормоз
5. Потерпевший автомобиль при заблокированном тормозе должен был сменить траекторию так, как это произошло.
И последний пятый пункт в этой ситуации самый прогнозируемый.
На мой взгляд такое бывает только в третьесортном кино, но даже если так, то никто бы не стал планировать и разыгрывать такую комбинацию ради, простите, сопляков, сидевших в потерпевшем автомобиле, гораздо проще было действовать через верх.
И не доходит до них, что ну ничего они не выигрывают из-за такой манеры езды. Ну приедут на 15-20 минут раньше в свой пункт назначения. И то, если их этот пункт километрах в 30-40. А часто же летают и вообще по дури. Через километр им уже сворачивать, но летят.