Трамп ввёл 25% тариф на все ввозимые в США автомобили и запчасти

Не очень понятно кого он сильно прижал. Японцы уже кучу лет как имеют адаптированные марки и производства. Lexus, Infinity, Acura - это все они. У Мерседеса тоже есть завод в Алабаме. VAG он, получается, прижал, Yaguar Land Rover, да корейцев с китайцами. Не так уж и мало, конечно, но немало и осталось. И что, хватит чтобы возродиться?

эх донни ... это не работает. При ельцыне у нас пробовали, что б покупали жигули и волги, заградительные пошлины. Один хрен люди больше жигули покупалть не стали ... Что б производить на своей территории мало запретить ввоз, надо ещё организовать производство сопоставимого. Это не только купить станки и лицензию, это ещё и люди, а у вас, донни, людей нет, ваши н@гры, не только не хотят, они ещё за частую и не могут работать. Ну то-есть они там могут в принципе выполнять какие-то работы типа труд, хлопок собирать (шутка), разнорабочими всякими, грузчиками, а высокотехнологичное производство они не могут, сколько им не плати, а тем более, что и не хотят они, лучше наркоту возле школы продавать будут. Конечно сравнивать жигуля и американский форд, или там крайслер, додж глупо, конечно же жигуль конкуренции не выдерживает, ни по дизайну, ни по технологии, ни по комфорту, это понятно, но и публика американская более привередливая. Мы знаем, что в глазах американского потребителя, американское авто проигрывает европейскому и японскому по следующим параметрам 1) они дорогие, они в принципе дороже европейских и японгских, и при покупке, и при последующем сервисном обслуживании, 2) они менее качественные. Просто на много качественнее жигуля, это в россиии достаточно, а в америке этого уже не достаточно, там форда сравнивают не с жигулём, а с европейскими авто и с японскими, и американский автомобиль по этому параметру проигрывает. Он чаще ломается, а когдла ломается, то ещё и дороже в почиинке (см. п.п. 1) 3) американсмкоий форд, он классный, мощный такой, но при этом он с@ка, как следствие и прожерливый, гарючку потребляет как не в себя. По итогу просто ваш американский человек просто будет вынужден на 25% больше отвалить в магазине, бэушка тоже подрастёт. Т.е. как и в случае с рашкой в своё время, ни кому кроме ваших же американских граждан эта мера не нанесёт урон, американский гражданин будет или разоряться переплачивая за иностранный автомобиль, или разоряться на эксплуатации американского. И без того накалённая внутриполитическая обстановка, только ещё больше накалится ... А вы же, я слышал, как раз внутриполитическую обстановку налаживать собирались, не?!?, ну, как говорится, бораво, апплодирую стоя вашим мерам по улучшению внутриполитской обстановки ...

Всё логично.
1. Трамп хочет возродить производство США, я ещё помню те времена когда made in USA это было в почете.
2. Перенос производства в США дело времени.
3. Почему Трамп пытается заручится поддержкой России, всё просто, производство это расходка, это нефть газ металл и прочие по низким ценам, а Россия всё это может поставлять в США (так как США не вытянут этого в одиночку), и Россия является 100% партнёром, который не кинет и тд. и может поставлять всё и сколько надо.
Я это так вижу.

то есть он "долбанул" не только ЕС, но и Японию с Южной Кореей - и заодно и американских автопроизводителей, которые разместили производства в Мексике ...