2129
2
Новые пошлины, которые администрация президента США Трампа планирует ввести в отношении товаров из соседних Канады и Мексики, включая автомобили, затронут 20% всего авторынка Соединённых Штатов. Больше всех от дополнительного налога пострадают компании Volkswagen, Stellantis и Nissan.
В 2024 году в США было продано 16,1 миллиона легковых автомобилей. 9,86 миллиона из них — 61% — были произведены на территории Штатов. Около 2,19 миллиона машин были экспортированы из Мексики (13,5% рынка), на Канаду пришлось 717 тысяч штук (4,5%). Автомобили китайского производства, с которыми администрация Трампа борется в первую очередь, заняли только 0,4% рынка: было продано около 57 тысяч штук.
Про этом, например, 44% всех поступающих в США автомобилей группы Volkswagen производятся именно в Мексике, в том числе — четыре из пяти наиболее популярных моделей. Если будет введена анонсированная ранее 25-процентная пошлина, концерну придётся либо поднять цены для конечных потребителей, либо перенести производство.
В Мексике и Канаде делают свыше 40% продающихся в Штатах автомобилей концерна Stellantis. Продажи Nissan в стране более чем на 30% обеспечены импортом из Мексики, для Toyota объём импорта превышает 25%.
Аналитики JATO Dynamics предполагают, что в будущем новые пошлины США распространятся и на автомобили европейского производства, что также станет проблемой. В прошлом году из ЕС в Штаты импортировали 821 тысячу машин, в основном — VW, BMW и Mercedes-Benz.
Про этом, например, 44% всех поступающих в США автомобилей группы Volkswagen производятся именно в Мексике, в том числе — четыре из пяти наиболее популярных моделей. Если будет введена анонсированная ранее 25-процентная пошлина, концерну придётся либо поднять цены для конечных потребителей, либо перенести производство.
В Мексике и Канаде делают свыше 40% продающихся в Штатах автомобилей концерна Stellantis. Продажи Nissan в стране более чем на 30% обеспечены импортом из Мексики, для Toyota объём импорта превышает 25%.
Аналитики JATO Dynamics предполагают, что в будущем новые пошлины США распространятся и на автомобили европейского производства, что также станет проблемой. В прошлом году из ЕС в Штаты импортировали 821 тысячу машин, в основном — VW, BMW и Mercedes-Benz.
Ссылки по теме:
- Ferrari и Porsche резко подняли цены в США на фоне новых пошлин
- После ДТП провела шесть суток в машине
- Из-за пошлин Трампа Stellantis остановил два автозавода, а Volkswagen прекратил поставки
- Kia отзывает почти 140 тысяч Seltos и Soul из-за проблем с двигателями
- Трамп ввёл 25% тариф на все ввозимые в США автомобили и запчасти
Метки: Nissan Volkswagen Авто Автовсячина Дональд Трамп США Трамп автомир автомобили машина пошлина санкции тариф
реклама
И как бы забыли что у нас "на все" и совсем не 25...
Нее, у нас все нормально! Вот у америкосов смотрите!!!
Так что ли? Да мне насрать на пендостан вообще то.
Все пучком - не забивайте вечером мозг, тем более про трампа