22314
21
Давайте посмотрим на американские улицы, по которым разъезжают такие же американские автомобили.
На Манхэттане глаз постепенно привыкает к желтизне автомобильного потока: чуть ли не две трети его – такси.
Все остальное – как правило, довольно крутые тачанки. Ну не понимают тут компромиссов. Если Lincoln – то Navigator или
Town Car; если Cadillac, то Escalade ESV (их тут стоооолько!..) или DTS. Если Chevrolet – то Suburban. И т.д.
В Америке нет горячо любимых нами Октавий (зато есть Тииды, бгыыы). Шкоды вообще нет, равно как Peugeot, Renault, Citroen,
Fiat и… нет, не Opel. Опели есть в виде Антары под маркой Saturn. Инсигний не видел, хотя они должны быть.
Заслуженным таксомотором остается Ford Crown Victoria.
Кажется, во всей стране они остались только у таксистов и полицейский, ан нет! Мелькнёт порой что-то подобное:
Ещё к теме такси – жаль, прошли золотые времена, когда Нью-Йорк был наводнён жёлтыми Чекерами, похожими на Чайку. Теперь
пассажиров возят и на минивенах Toyota Sienna, и на Приусах, и даже на Lexus RX 450h. А еще на таких вот Ford Escape.
А вот в Майами по-прежнему шикуют. И в такси у них тачки пожирнее. Вот, например, новенький Expedition:
У них там вообще много интересного попадается.
Но и северные штаты порой радуют глаз. (это Mercedes 300 SE Coupé, W112)
Вот еще картинки из Нью-Йорка. Полицейский Dodge Charger.
И Chevrolet Tahoe. Чтоб я так жил!)
У них вообще не забалуешь. Встанешь не там – и тебя утащит полицейский эвакуатор. Именно полицейский. Тяжелый грузовик со
светодиодной люстрой, сиреной и внушительного вида кенгурятником-тараном. Он увезёт хоть Хаммер, хоть грузовик.
То, что Mercedes Sprinter продают в США под маркой Dodge, я в прошлый раз уже рассказывал, а теперь покажу его же под маркой Freightliner.
Грузовикам везде у них почет. Так что таких вот красавцев и на Манхэттане полно, никто не запрещает.Только негрилы за
рулём этих махин ваще не парятся: могут в городе запросто дунуть в пневматическую магистральную дудку вместо городской.
А ещё у них там, понятное дело, проблемы с парковкой. Почему-то ездить с обтертыми бамперами, как в Европе, американцы не
хотят. Кажется, на машины им пох, наверно думают только о послепродажной стоимости. Вот и надевают такие фартуки и прочие
приспособления.
via motorov
На Манхэттане глаз постепенно привыкает к желтизне автомобильного потока: чуть ли не две трети его – такси.
Все остальное – как правило, довольно крутые тачанки. Ну не понимают тут компромиссов. Если Lincoln – то Navigator или
Town Car; если Cadillac, то Escalade ESV (их тут стоооолько!..) или DTS. Если Chevrolet – то Suburban. И т.д.
В Америке нет горячо любимых нами Октавий (зато есть Тииды, бгыыы). Шкоды вообще нет, равно как Peugeot, Renault, Citroen,
Fiat и… нет, не Opel. Опели есть в виде Антары под маркой Saturn. Инсигний не видел, хотя они должны быть.
Заслуженным таксомотором остается Ford Crown Victoria.
Кажется, во всей стране они остались только у таксистов и полицейский, ан нет! Мелькнёт порой что-то подобное:
Ещё к теме такси – жаль, прошли золотые времена, когда Нью-Йорк был наводнён жёлтыми Чекерами, похожими на Чайку. Теперь
пассажиров возят и на минивенах Toyota Sienna, и на Приусах, и даже на Lexus RX 450h. А еще на таких вот Ford Escape.
А вот в Майами по-прежнему шикуют. И в такси у них тачки пожирнее. Вот, например, новенький Expedition:
У них там вообще много интересного попадается.
Но и северные штаты порой радуют глаз. (это Mercedes 300 SE Coupé, W112)
Вот еще картинки из Нью-Йорка. Полицейский Dodge Charger.
И Chevrolet Tahoe. Чтоб я так жил!)
У них вообще не забалуешь. Встанешь не там – и тебя утащит полицейский эвакуатор. Именно полицейский. Тяжелый грузовик со
светодиодной люстрой, сиреной и внушительного вида кенгурятником-тараном. Он увезёт хоть Хаммер, хоть грузовик.
То, что Mercedes Sprinter продают в США под маркой Dodge, я в прошлый раз уже рассказывал, а теперь покажу его же под маркой Freightliner.
Грузовикам везде у них почет. Так что таких вот красавцев и на Манхэттане полно, никто не запрещает.Только негрилы за
рулём этих махин ваще не парятся: могут в городе запросто дунуть в пневматическую магистральную дудку вместо городской.
А ещё у них там, понятное дело, проблемы с парковкой. Почему-то ездить с обтертыми бамперами, как в Европе, американцы не
хотят. Кажется, на машины им пох, наверно думают только о послепродажной стоимости. Вот и надевают такие фартуки и прочие
приспособления.
via motorov
Ссылки по теме:
- Американцы показали прототип гибридного тягача будущего
- Американские автодилеры удивили покупателей наценками на новые автомобили
- В США начались продажи одноместных летательных аппаратов, не требующих лицензии пилота
- В Нью-Йорке полиция начала применять блокираторы лобовых стёкол, но граждане уже научились с ними бороться
- Гроб на колёсиках оценили в 29 000 $
Метки: США американский авто
