10839
15
Немецкие тюнеры из ателье Edo Competition продолжают совершенствовать суперкар Lamborghini Murcielago LP640,
их последней разработкой на этом фронте стала модель LP750, созданная на базе предыдущей версии LP710.

Как следует из названия, инженеры из Edo Competition нарастили отдачу двигателя до 750 “лошадей” вместо
стандартных 640, а пиковый крутящий момент достигает теперь значения в 740 Нм.
С места до сотни Murcielago LP750 срывается за 3,1 секунды, отметку в 200 км/ч суперкар преодолевает за 9,7
секунды, а до трехсот разгоняется за 24,5 секунды. Максимальная скорость выросла до 365 км/ч, поэтому тюнеры
назвывают LP750 самой быстрой версией Murcielago в мире.
Чтобы добиться таких показателей, инженерам пришлось серьезно поработать над стандартным 6,5-литровым V12
суперкара. Двигатель получил переработанную систему впуска с новыми коллекторами, новые спортивные воздушные
фильтры, а также иную выпускную систему со спортивными каталитическими нейтрализаторами и глушителями.
Чтобы обеспечить автомобилю стабильное поведение на высоких скоростях, Murcielago LP750 оснастили небольшим
аэродинамическим пакетом с новым задним антикрылом увеличенной площади и регулируемым передним спойлером.
Суперкар “обут” в специальные шины Michelin, способные выдерживать огромную скорость, размерностью 265/35ZR18
спереди и 345/30ZR19 – сзади. Стоимость доработок в пресс-релизе не уточняется.














их последней разработкой на этом фронте стала модель LP750, созданная на базе предыдущей версии LP710.

Как следует из названия, инженеры из Edo Competition нарастили отдачу двигателя до 750 “лошадей” вместо
стандартных 640, а пиковый крутящий момент достигает теперь значения в 740 Нм.
С места до сотни Murcielago LP750 срывается за 3,1 секунды, отметку в 200 км/ч суперкар преодолевает за 9,7
секунды, а до трехсот разгоняется за 24,5 секунды. Максимальная скорость выросла до 365 км/ч, поэтому тюнеры
назвывают LP750 самой быстрой версией Murcielago в мире.
Чтобы добиться таких показателей, инженерам пришлось серьезно поработать над стандартным 6,5-литровым V12
суперкара. Двигатель получил переработанную систему впуска с новыми коллекторами, новые спортивные воздушные
фильтры, а также иную выпускную систему со спортивными каталитическими нейтрализаторами и глушителями.
Чтобы обеспечить автомобилю стабильное поведение на высоких скоростях, Murcielago LP750 оснастили небольшим
аэродинамическим пакетом с новым задним антикрылом увеличенной площади и регулируемым передним спойлером.
Суперкар “обут” в специальные шины Michelin, способные выдерживать огромную скорость, размерностью 265/35ZR18
спереди и 345/30ZR19 – сзади. Стоимость доработок в пресс-релизе не уточняется.














Ссылки по теме:
- Citroen PLR компании Michelin был 10-колесным монстром, созданным для испытаний грузовых шин
- Рейтинг крутых ресторанов и автомобильные шины: как они связаны
- Michelin и General Motors начинают испытания безвоздушных шин
- Необычный Citroen DS PLR для скоростных испытаний покрышек Michelin
- Говорящий трансформер: какое будущее готовят автомобильной шине
реклама