5493
8
В канун 35-летнего юбилея культового спортивного автомобиля Volkswagen Golf GTI, немецкое тюнинг-ателье Wunschel Sport подготовило эксклюзивную программу тюнинга для модели 6-го поколения 2011 года. Юбилейный тюнинг-пакет лишен всех ненужных деталей, он вобрал в себя немного от каждой предыдущей модели и благодаря этому стал крайне привлекательным и эксклюзивным. В него входит новый стайлинг кузова, доработка двигателя, модернизация подвески, установка новых колесных дисков и спортивной резины, а также программа по индивидуализации интерьера. Теперь расскажем обо всем более подробно и по порядку.
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/tn.jpg)
Первый Volkswagen Golf появился в продаже в далеком 1974 году, модель пользовалась большим успехом среди покупателей, объемы продаж быстро росли, а вместе с ними расширялись рынки сбыта. Именно Golf помог немецкому производителю, на то время действительно бюджетных автомобилей, выйти на рынки таких стран, как США, Великобритания, Япония и многие другие. В 1976 году была выпущена и первая спортивная версия Golf-1, которая получила название GTI. Затем по мнению авторитетного печатного издания
![Первый Volkswagen Golf появился в продаже в далеком 1974 году, модель пользовалась большим успехом среди покупателей, объемы продаж быстро росли, а вместе с ними расширялись рынки сбыта. Именно Golf помог немецкому производителю, на то время действительно бюджетных автомобилей, выйти на рынки таких стран, как США, Великобритания, Япония и многие другие. В 1976 году была выпущена и первая спортивная версия Golf-1, которая получила название GTI. Затем по мнению авторитетного печатного издания Первый Volkswagen Golf появился в продаже в далеком 1974 году, модель пользовалась большим успехом среди покупателей, объемы продаж быстро росли, а вместе с ними расширялись рынки сбыта. Именно Golf помог немецкому производителю, на то время действительно бюджетных автомобилей, выйти на рынки таких стран, как США, Великобритания, Япония и многие другие. В 1976 году была выпущена и первая спортивная версия Golf-1, которая получила название GTI. Затем по мнению авторитетного печатного издания](/picsw/032011/25/auto/3/auto-001.jpg)
Из-за своей универсальности Golf GTI очень полюбился энтузиастами, а затем и профессиональными компаниями, занимающимися доводкой серийных авто. Модификация GTI - это изначально
![Из-за своей универсальности Golf GTI очень полюбился энтузиастами, а затем и профессиональными компаниями, занимающимися доводкой серийных авто. Модификация GTI - это изначально Из-за своей универсальности Golf GTI очень полюбился энтузиастами, а затем и профессиональными компаниями, занимающимися доводкой серийных авто. Модификация GTI - это изначально](/picsw/032011/25/auto/3/auto-002.jpg)
На смену дизайнерам пришли инженеры, которые занялись доводкой 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Перепрограммирование электронного управления блока позволило повысить мощность силового агрегата до 260 лошадиных сил (191 кВт), а его максимальный крутящий момент увеличился до 360 Нм, у стандартной модели эти показатели равны 211 лошадей и 280 Нм соответственно. Эти изменения отразились на динамике автомобиля, теперь разгон с нуля до сотни у него занимает 6,4 секунды, что на полсекунды быстрее серийной модели, а максимальная скорость составляет 255 км/ч, вместо 240 км/ч, как у обычного GTI. Коробка передач осталась прежней, 6-ступенчатая механика, которая передает крутящий момент от двигателя на переднюю ось. В салоне появились лишь новые коврики, накладки на педали, рукоятку КПП и прочие мелочи, базовое оборудование не было расширенно и дополнено. Стоимость данной модели составит 32 800 евро с учетом всех налогов. За эти деньги покупатель получает сам автомобиль, а также эксклюзивный брелок и футболку с табличками указывающими на юбилейную дату и ограниченность версии.
![На смену дизайнерам пришли инженеры, которые занялись доводкой 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Перепрограммирование электронного управления блока позволило повысить мощность силового агрегата до 260 лошадиных сил (191 кВт), а его максимальный крутящий момент увеличился до 360 Нм, у стандартной модели эти показатели равны 211 лошадей и 280 Нм соответственно. Эти изменения отразились на динамике автомобиля, теперь разгон с нуля до сотни у него занимает 6,4 секунды, что на полсекунды быстрее серийной модели, а максимальная скорость составляет 255 км/ч, вместо 240 км/ч, как у обычного GTI. Коробка передач осталась прежней, 6-ступенчатая механика, которая передает крутящий момент от двигателя на переднюю ось. В салоне появились лишь новые коврики, накладки на педали, рукоятку КПП и прочие мелочи, базовое оборудование не было расширенно и дополнено. Стоимость данной модели составит 32 800 евро с учетом всех налогов. За эти деньги покупатель получает сам автомобиль, а также эксклюзивный брелок и футболку с табличками указывающими на юбилейную дату и ограниченность версии. На смену дизайнерам пришли инженеры, которые занялись доводкой 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Перепрограммирование электронного управления блока позволило повысить мощность силового агрегата до 260 лошадиных сил (191 кВт), а его максимальный крутящий момент увеличился до 360 Нм, у стандартной модели эти показатели равны 211 лошадей и 280 Нм соответственно. Эти изменения отразились на динамике автомобиля, теперь разгон с нуля до сотни у него занимает 6,4 секунды, что на полсекунды быстрее серийной модели, а максимальная скорость составляет 255 км/ч, вместо 240 км/ч, как у обычного GTI. Коробка передач осталась прежней, 6-ступенчатая механика, которая передает крутящий момент от двигателя на переднюю ось. В салоне появились лишь новые коврики, накладки на педали, рукоятку КПП и прочие мелочи, базовое оборудование не было расширенно и дополнено. Стоимость данной модели составит 32 800 евро с учетом всех налогов. За эти деньги покупатель получает сам автомобиль, а также эксклюзивный брелок и футболку с табличками указывающими на юбилейную дату и ограниченность версии.](/picsw/032011/25/auto/3/auto-003.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-004.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-005.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-006.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-007.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/tn.jpg)
Первый Volkswagen Golf появился в продаже в далеком 1974 году, модель пользовалась большим успехом среди покупателей, объемы продаж быстро росли, а вместе с ними расширялись рынки сбыта. Именно Golf помог немецкому производителю, на то время действительно бюджетных автомобилей, выйти на рынки таких стран, как США, Великобритания, Япония и многие другие. В 1976 году была выпущена и первая спортивная версия Golf-1, которая получила название GTI. Затем по мнению авторитетного печатного издания
![Первый Volkswagen Golf появился в продаже в далеком 1974 году, модель пользовалась большим успехом среди покупателей, объемы продаж быстро росли, а вместе с ними расширялись рынки сбыта. Именно Golf помог немецкому производителю, на то время действительно бюджетных автомобилей, выйти на рынки таких стран, как США, Великобритания, Япония и многие другие. В 1976 году была выпущена и первая спортивная версия Golf-1, которая получила название GTI. Затем по мнению авторитетного печатного издания Первый Volkswagen Golf появился в продаже в далеком 1974 году, модель пользовалась большим успехом среди покупателей, объемы продаж быстро росли, а вместе с ними расширялись рынки сбыта. Именно Golf помог немецкому производителю, на то время действительно бюджетных автомобилей, выйти на рынки таких стран, как США, Великобритания, Япония и многие другие. В 1976 году была выпущена и первая спортивная версия Golf-1, которая получила название GTI. Затем по мнению авторитетного печатного издания](/picsw/032011/25/auto/3/auto-001.jpg)
Из-за своей универсальности Golf GTI очень полюбился энтузиастами, а затем и профессиональными компаниями, занимающимися доводкой серийных авто. Модификация GTI - это изначально
![Из-за своей универсальности Golf GTI очень полюбился энтузиастами, а затем и профессиональными компаниями, занимающимися доводкой серийных авто. Модификация GTI - это изначально Из-за своей универсальности Golf GTI очень полюбился энтузиастами, а затем и профессиональными компаниями, занимающимися доводкой серийных авто. Модификация GTI - это изначально](/picsw/032011/25/auto/3/auto-002.jpg)
На смену дизайнерам пришли инженеры, которые занялись доводкой 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Перепрограммирование электронного управления блока позволило повысить мощность силового агрегата до 260 лошадиных сил (191 кВт), а его максимальный крутящий момент увеличился до 360 Нм, у стандартной модели эти показатели равны 211 лошадей и 280 Нм соответственно. Эти изменения отразились на динамике автомобиля, теперь разгон с нуля до сотни у него занимает 6,4 секунды, что на полсекунды быстрее серийной модели, а максимальная скорость составляет 255 км/ч, вместо 240 км/ч, как у обычного GTI. Коробка передач осталась прежней, 6-ступенчатая механика, которая передает крутящий момент от двигателя на переднюю ось. В салоне появились лишь новые коврики, накладки на педали, рукоятку КПП и прочие мелочи, базовое оборудование не было расширенно и дополнено. Стоимость данной модели составит 32 800 евро с учетом всех налогов. За эти деньги покупатель получает сам автомобиль, а также эксклюзивный брелок и футболку с табличками указывающими на юбилейную дату и ограниченность версии.
![На смену дизайнерам пришли инженеры, которые занялись доводкой 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Перепрограммирование электронного управления блока позволило повысить мощность силового агрегата до 260 лошадиных сил (191 кВт), а его максимальный крутящий момент увеличился до 360 Нм, у стандартной модели эти показатели равны 211 лошадей и 280 Нм соответственно. Эти изменения отразились на динамике автомобиля, теперь разгон с нуля до сотни у него занимает 6,4 секунды, что на полсекунды быстрее серийной модели, а максимальная скорость составляет 255 км/ч, вместо 240 км/ч, как у обычного GTI. Коробка передач осталась прежней, 6-ступенчатая механика, которая передает крутящий момент от двигателя на переднюю ось. В салоне появились лишь новые коврики, накладки на педали, рукоятку КПП и прочие мелочи, базовое оборудование не было расширенно и дополнено. Стоимость данной модели составит 32 800 евро с учетом всех налогов. За эти деньги покупатель получает сам автомобиль, а также эксклюзивный брелок и футболку с табличками указывающими на юбилейную дату и ограниченность версии. На смену дизайнерам пришли инженеры, которые занялись доводкой 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Перепрограммирование электронного управления блока позволило повысить мощность силового агрегата до 260 лошадиных сил (191 кВт), а его максимальный крутящий момент увеличился до 360 Нм, у стандартной модели эти показатели равны 211 лошадей и 280 Нм соответственно. Эти изменения отразились на динамике автомобиля, теперь разгон с нуля до сотни у него занимает 6,4 секунды, что на полсекунды быстрее серийной модели, а максимальная скорость составляет 255 км/ч, вместо 240 км/ч, как у обычного GTI. Коробка передач осталась прежней, 6-ступенчатая механика, которая передает крутящий момент от двигателя на переднюю ось. В салоне появились лишь новые коврики, накладки на педали, рукоятку КПП и прочие мелочи, базовое оборудование не было расширенно и дополнено. Стоимость данной модели составит 32 800 евро с учетом всех налогов. За эти деньги покупатель получает сам автомобиль, а также эксклюзивный брелок и футболку с табличками указывающими на юбилейную дату и ограниченность версии.](/picsw/032011/25/auto/3/auto-003.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-004.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-005.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-006.jpg)
![Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото) Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею (8 фото)](/picsw/032011/25/auto/3/auto-007.jpg)
Ссылки по теме:
- Мужик купил квартиру за 6 миллионов рублей и со слезами на глазах сделал на неё обзор
- Басист перестарался и потерял гитару
- Экоактивисты облили краской самолёт Тейлор Свифт
- В США мужчина преследовал грабителя, проникшего в его дом, со сковородой
- Когда не повезло с соседями
Новости партнёров
реклама