404
4
Человечество на пороге революции космических запусков! Это - вторая успешная посадка Фалькона с выводом корабля-грузовика на МКС, до этого он вывел блок разведения, который два дня растаскивал 11 спутников по своим орбитам. Но у нас тоже готовится альтернатива! О фальконе и о ней - подробнее здесь!
Ракета-носитель Falcon 9, оснащенная возвращаемой ступенью, стартовала с космодрома на мысе Канаверал с грузом для Международной космической станции. Об этом сообщает Reuters.
Спустя примерно 2,5 минуты после старта первая ступень ракеты отделилась и осуществила управляемый спуск на посадочную платформу, плавающую в Атлантическом океане в 300 километрах к северо-востоку от мыса Канаверал.
Спустя примерно 2,5 минуты после старта первая ступень ракеты отделилась и осуществила управляемый спуск на посадочную платформу, плавающую в Атлантическом океане в 300 километрах к северо-востоку от мыса Канаверал.
Вот, что во "Взгляд"е пишут:
Стоимость запуска «Фалькона-9» составляет в настоящее время порядка 60 миллионов долларов, включая затраты в 200 тыс. долларов на топливо. Это, конечно, только носитель. Если говорить о миссии к МКС, которая предполагает использование «Фалькона» в связке с кораблем «Дракон», то стоимость возрастает до 133 миллионов долларов.
Возвращаемая ступень, по данным газеты The Washington Post, стоит 54 миллиона. Отнимаем от 60 миллионов 54 и получаем шесть миллионов. Именно столько и не больше будет безвозвратно терять SpaceX на «Фальконе-9», если (а точнее – когда) данная ступень научится «интеллигентно» садиться для повторного использования. Таким образом, получается, что SpaceX может запросить с клиентов за запуск их полезной нагрузки на «Фальконе» всего шесть миллионов долларов, ибо остальные деньги, потраченные компанией на носитель, вернутся к ней в качестве первой ступени.
Это может произвести настоящую революцию на мировом космическом рынке, ибо, по подсчетам Маска, стоимость доставки одного килограмма груза на низкую земную орбиту может упасть до 1100 долларов, что в среднем в 20 с лишним раз меньше, чем берут за аналогичную работу другие одноразовые носители.
Таким образом, «Протоны», «Союзы», «Арианы», «Дельты», «Атласы», «Великие походы» и проч. могли бы остаться без работы, если не одно «но». При всей своей многоразовости «Фалькон-9» не сможет заменить, например, «Протон», ибо грузоподъемность у российского носителя на 10 тонн больше, чем у детища Маска.
Впрочем, если речь не идет о каком-либо крупном космическом аппарате весом 20 тонн, то два «Фалькона-9» смогут вывести на орбиту 26 тонн за общую сумму 12 миллионов долларов, а один «Протон» – лишь 23 тонны за 100–120 миллионов. Получается, использовать два «Фалькона-9» неизмеримо выгоднее, чем один «Протон».
Но у нас тоже готовится альтернатива! Ведь и наши работники космонавтики тоже прекрасно понимают, что грядёт, и все их старые и маститые академики произвели на свет вот это:
Стоимость запуска «Фалькона-9» составляет в настоящее время порядка 60 миллионов долларов, включая затраты в 200 тыс. долларов на топливо. Это, конечно, только носитель. Если говорить о миссии к МКС, которая предполагает использование «Фалькона» в связке с кораблем «Дракон», то стоимость возрастает до 133 миллионов долларов.
Возвращаемая ступень, по данным газеты The Washington Post, стоит 54 миллиона. Отнимаем от 60 миллионов 54 и получаем шесть миллионов. Именно столько и не больше будет безвозвратно терять SpaceX на «Фальконе-9», если (а точнее – когда) данная ступень научится «интеллигентно» садиться для повторного использования. Таким образом, получается, что SpaceX может запросить с клиентов за запуск их полезной нагрузки на «Фальконе» всего шесть миллионов долларов, ибо остальные деньги, потраченные компанией на носитель, вернутся к ней в качестве первой ступени.
Это может произвести настоящую революцию на мировом космическом рынке, ибо, по подсчетам Маска, стоимость доставки одного килограмма груза на низкую земную орбиту может упасть до 1100 долларов, что в среднем в 20 с лишним раз меньше, чем берут за аналогичную работу другие одноразовые носители.
Таким образом, «Протоны», «Союзы», «Арианы», «Дельты», «Атласы», «Великие походы» и проч. могли бы остаться без работы, если не одно «но». При всей своей многоразовости «Фалькон-9» не сможет заменить, например, «Протон», ибо грузоподъемность у российского носителя на 10 тонн больше, чем у детища Маска.
Впрочем, если речь не идет о каком-либо крупном космическом аппарате весом 20 тонн, то два «Фалькона-9» смогут вывести на орбиту 26 тонн за общую сумму 12 миллионов долларов, а один «Протон» – лишь 23 тонны за 100–120 миллионов. Получается, использовать два «Фалькона-9» неизмеримо выгоднее, чем один «Протон».
Но у нас тоже готовится альтернатива! Ведь и наши работники космонавтики тоже прекрасно понимают, что грядёт, и все их старые и маститые академики произвели на свет вот это:
Как Вы видите, в головке этого гениального агрегата расположен отдельный турбореактивный двигатель со своим топливным баком, узлами и агрегатами, над пещеристым телом расположены поворотные крылья с механизацией, на уретре - отдельное авиационное шасси, а ближе к корню этого чуда российской инженерной мысли - самолётное хвостовое оперение.
Естественно, что данный летающий член комплекса "Ангара-Байкал" требует отдельную взлётную полосу со своим аэродромным оборудованием и электроникой, так, как нигде рядом с нашими космодромами это чудо не посадить, а в вагон он не влезает. Зато он длинный, толстый и им можно гордиться, особенно, когда (и если) пойдут шедевральные видео с запусков.
Нам - как налогоплательщикам - должно быть очень интересно посмотреть, на каком именно агрегате наши нанораспильщики вертели наши деньги. Пора бы уже почистить "Роскосмос", а некоторых Сталин бы - я думаю - расстрелял!
Нам - как налогоплательщикам - должно быть очень интересно посмотреть, на каком именно агрегате наши нанораспильщики вертели наши деньги. Пора бы уже почистить "Роскосмос", а некоторых Сталин бы - я думаю - расстрелял!
Ссылки по теме:
- 15 невероятно крутых занятий для детей, которые порадуют каждого взрослого
- Необычные автомобили с одной лошадиной силой
- 18 вещей, которые можно сделать из старого пианино
- Самовольные надстройки. Как они это узаконили?
- 12 лучших самодельных штук из картона для ваших любимых котиков
Метки: своими руками сделай сам
Новости партнёров
реклама
Кому интересно.
Молодцы можно порадоваться за них,надеюсь это не последняя посадка которая удачно завершилась,перед этим промахи были.
"В 2006 году SpaceX была названа победителем конкурса NASA Commercial Orbital Transportation Services (COTS). По принятым планам COTS, SpaceX осуществит первый полет ракеты-носителя Falcon 9 и космического корабля Dragon в 2009 году. В конце испытаний, намеченных в 2010 году, Dragon должен состыковаться с МКС."
"22 декабря 2015 года, после запуска на орбиту 11 спутников Orbcomm-G2, первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 FT впервые успешно приземлилась на площадку Посадочной зоны 1.
8 апреля 2016 года, в рамках миссии SpaceX CRS-8, первая ступень ракеты Falcon 9 FT впервые в истории ракетостроения успешно приземлилась на морскую платформу Autonomous Spaceport Drone Ship «Of course I still love you»."
Вопрос: Как там "Байкал" поживает с 1994 года???
орбиту уже чистить пора, а они всё выводят и выводят
типа если где то мусор надо туда не ходить?
что у вас за логика такая?
если есть мусор надо его убирать, о чём я уже писал в сообщении выше
Макет показали в Ля-Бурже в 2001 или в 2002 году ...
Но, проэкт закрыт с концами.