113
1
Современный автопарк.
Таких конструкторов близко нельзя подпускать к изобретательству.
реклама
Одним словом: дармоеды, бракоделы и коррупционеры.
Один автобус. И это обескуражило пассажира данного автобуса, поэтому он сделал это фото.
Сопромат - хитрая наука: нередко деталь можно серьезно облегчить, изменив вектора прилагаемых к ней сил (что в данном случае и делает вертикальная часть крепления, позволяя облегчить каркас борта автобуса).
Несколько сотен кило металлопроката вместо полукилограммового утяжеления крепления полсотни сидений...
В случае ребра жесткости в углу- применяется прямая в боковину, в случае крепкого дна - вниз. (Для этого нужно ознакомиться с полным проектом).
Таких сидений как минимум два в одном автобусе- и это серийное решение крепления сидений. Изогнутая сварная балка имеет меньшую упругость, больший вес и стоимость изготовления.
Не нужно здесь заниматься демагогией.
2. Смотри п.1