326
326
100k
26k
Мамочка...весна пришла...
Ты её любила...очень...
А в ответ...пустая тишина...
Словно тот, другой мир, заколОчен...
Мамочка...здесь солнышко в окне...
Протяни к нему скорее руки...
Оно тоже помнит о тебе...
А в ответ...лишь пустота разлуки...
Мамочка...подснежники цветут...
Помнишь, как мы вместе собирали...
Сколько было радостных минут...
А в ответ...лишь пустота печали...
Мамочка...весна...и без тебя...
Очень грустная она, такая...
Но мне кажется, что ты здесь не одна...
Ты любуешься весной...
из рая...
(Любите своих родителей).
Ты её любила...очень...
А в ответ...пустая тишина...
Словно тот, другой мир, заколОчен...
Мамочка...здесь солнышко в окне...
Протяни к нему скорее руки...
Оно тоже помнит о тебе...
А в ответ...лишь пустота разлуки...
Мамочка...подснежники цветут...
Помнишь, как мы вместе собирали...
Сколько было радостных минут...
А в ответ...лишь пустота печали...
Мамочка...весна...и без тебя...
Очень грустная она, такая...
Но мне кажется, что ты здесь не одна...
Ты любуешься весной...
из рая...
(Любите своих родителей).
10
3k
Власти обсуждают запрет (https://amp.rbc.ru/rbcnews/technology_and_media/01/04/2025/67ea855f9a7947bdb5b908a9) на езду по тротуарам на электросамокатах, — РБК
На совещании также предложили:
– классифицировать электровелосипеды (100–250 Вт) как СИМ, а более мощные — как мопеды;
– ввести обязательное использование шлема для движения по дороге;
– повысить минимальный возраст для СИМ с 14 до 16 лет и запретить передвижение вдвоем.
На совещании также предложили:
– классифицировать электровелосипеды (100–250 Вт) как СИМ, а более мощные — как мопеды;
– ввести обязательное использование шлема для движения по дороге;
– повысить минимальный возраст для СИМ с 14 до 16 лет и запретить передвижение вдвоем.
4
143k
Примерно то же было ,когда вводили права на мопеды в 2012 году.
В результате права "м" получить невозможно, только с другими правами.
Сдавать на мопеде тоже нельзя, только на другом транспорте.
Моедистам приходится учить могут они ехать с неиправным стеклоподъёмником или нет.....
Короче, все это враньё и профонация.
Таким способом просто ликвидируется вид транспорта ( что с мопедами и произошло).
В результате права "м" получить невозможно, только с другими правами.
Сдавать на мопеде тоже нельзя, только на другом транспорте.
Моедистам приходится учить могут они ехать с неиправным стеклоподъёмником или нет.....
Короче, все это враньё и профонация.
Таким способом просто ликвидируется вид транспорта ( что с мопедами и произошло).
0
Показать все 13 ответов
143k
Правильно!
Я например за полный запрет личного транспорта, подавляющее количество нарушений совершают владельцы личных авто. И с этим невозможно поспорить.
Правда наши дороги будут похожи на северокорейские, зато все правила будут соблюдаться.)))
И люди под колесами гибнуть не будут.
Или всё таки можно найти разумное решение, без запретов.?
Я например за полный запрет личного транспорта, подавляющее количество нарушений совершают владельцы личных авто. И с этим невозможно поспорить.
Правда наши дороги будут похожи на северокорейские, зато все правила будут соблюдаться.)))
И люди под колесами гибнуть не будут.
Или всё таки можно найти разумное решение, без запретов.?
0
3k
разумное решение - это когда 2 стороны стремятся найти компромисс, но пешеходы находятся на слабой позиции, они больше всего страдают и хотят ограничений, а самокатчики/велосипедисты на всех плюют , практически не неся ответственности за нарушения. Водители очень далеко не все нарушают правила движения и существует досточно действенная система контроля и ограничений.
2
91k
Единственное разумное решение - выделенные полосы для велосипедов и самокатов. А то получается: по тротуару нельзя - пешеходам мешаешь, по проезжей части - водителям мешаешь. Поэтому первые могут идти, уткнувшись в телефон и не видя ничего вокруг, а потом орать благим матом, что им пройти не дают. А вторые всё время норовять прижать к бордюру и подрезать. А там, где вдоль обочины стоит толпа запаркованных автомобилей, вообще проехать невозможно, ибо законный велосипедный метр занят, а объехать не дают, сразу подрезают и начинают орать благим матом, что ПДД нарушаем.
И куды бедному крестьянину податься?
Хотя выделенные дорожки тоже не панацея. Ибо пешеходы плевать хотели на все разметки, особенно яжматери с колясками.
И куды бедному крестьянину податься?
Хотя выделенные дорожки тоже не панацея. Ибо пешеходы плевать хотели на все разметки, особенно яжматери с колясками.
1
143k
Ну ты же только что призывал нахрен с пляжа. А теперь уже компромис.)))
Надо дать возможность получать СВОЮ категорию. Разработать правила для каждой категории.
Обучать на транспорте соответствующей категории.
Но тогда чиновникам ГАИ придется работать, а это категорически не приемлимо.
Надо дать возможность получать СВОЮ категорию. Разработать правила для каждой категории.
Обучать на транспорте соответствующей категории.
Но тогда чиновникам ГАИ придется работать, а это категорически не приемлимо.
0
51k
143k
3k
51k
3k
Показать ещё 3 ответа (из 11)
51k
3k
вполне возможно что будет , вопрос скорее всего технический, в оснащении всех авто соответствующими технологиями, глонасс уже стоит и возможная функция у него как минимум слежение, остановил ДПС-ник считал показания (как у тахографа на грузовиках) нашел нарушения и выписал штраф, а со временем можно и внести изменения в конструкцию авто , у многих авто есть функция ограничения максимальной скорости, вот к ней подсоединят глонасс и всё.
0
3
143k
Чего то я не заметил.
Даже вилку в 20 км отменять не собираются. А мопеды-велосипеды жестко ограничивают уже в четвертый раз.
А потому что те кто пишет законы на мопедах не ездят. А гонять в городе на внедорожнике с ограничителем скорости очень неудобно.
А казалось бы , всё очевидно подавляющее число ДТП в городе по причине превышения скорости. Поставь электронную фигульку которая будет глушить движок на 65 км в час . К стати на японских мопедках такая фигулька стоит.
И ещё в нашей стране нет дорог с разрешенной скоростью больше 130 км в час.
Однако, практически все автомобили могут ехать быстрее. Что мешает технически ограничить скрорость? Напоминаю, автомобиль - средство повышенной опастности.
А все эти "отследил - оштрафовал" это все детский сад! Не должно быть технической возможности разогнаться быстрее разрешенной скорости. И штрафовать никого не придется.
Вот тогда будет безопаснее и людям и самокатам которых вот вот выпихнут на проезжую часть.
Даже вилку в 20 км отменять не собираются. А мопеды-велосипеды жестко ограничивают уже в четвертый раз.
А потому что те кто пишет законы на мопедах не ездят. А гонять в городе на внедорожнике с ограничителем скорости очень неудобно.
А казалось бы , всё очевидно подавляющее число ДТП в городе по причине превышения скорости. Поставь электронную фигульку которая будет глушить движок на 65 км в час . К стати на японских мопедках такая фигулька стоит.
И ещё в нашей стране нет дорог с разрешенной скоростью больше 130 км в час.
Однако, практически все автомобили могут ехать быстрее. Что мешает технически ограничить скрорость? Напоминаю, автомобиль - средство повышенной опастности.
А все эти "отследил - оштрафовал" это все детский сад! Не должно быть технической возможности разогнаться быстрее разрешенной скорости. И штрафовать никого не придется.
Вот тогда будет безопаснее и людям и самокатам которых вот вот выпихнут на проезжую часть.
0
3k
сейчас шел по улице и в меня с пешеходного перехода ( что нарушение уже) практически въехал самокатчик ( классика на самокате двое), перед собой не смотрит, я его схватил за руль и остановил уже прямо перед собой, шуганул немного, они извинились, за ним едет такой же ( двое на одном самокате) и кричит: - прикинь у меня средняя скорость 22 км/ч, то есть они где то ехали явно свыше 30 км и наверно больше. Самокаты прокатные, по идее должны быть ограничения. Но вероятно с ограничениями школота брать в аренду не будет.
0
143k
Вот и выправила не знаете.
Читаем.
Лица старше 14 лет, включая взрослых, согласно пункту 24.1 ПДД, должны использовать велосипедные или велопешеходные дорожки, а также обочину дороги, если дорожек нет или по ним невозможно ехать. Если нет и обочины, можно двигаться по правому краю проезжей части, но только там, где машинам разрешено ехать не быстрее 60 км/ч. И в этом случае СИМ должно быть оборудовано тормозами, катафотами и звуковым сигналом.
Лица старше 14 лет, если СИМ легче 35 кг, согласно пункту 24.2 (1), в дополнение к предыдущему правилу могут передвигаться по пешеходным зонам. А ещё по тротуарам или пешеходным дорожкам, если нет велосипедных или когда водитель сопровождает ребёнка младше 14 лет, в свою очередь передвигающегося на СИМ.
По пешеходным зонам ехать допускается, этот пункт пока не отменяли.
Читаем.
Лица старше 14 лет, включая взрослых, согласно пункту 24.1 ПДД, должны использовать велосипедные или велопешеходные дорожки, а также обочину дороги, если дорожек нет или по ним невозможно ехать. Если нет и обочины, можно двигаться по правому краю проезжей части, но только там, где машинам разрешено ехать не быстрее 60 км/ч. И в этом случае СИМ должно быть оборудовано тормозами, катафотами и звуковым сигналом.
Лица старше 14 лет, если СИМ легче 35 кг, согласно пункту 24.2 (1), в дополнение к предыдущему правилу могут передвигаться по пешеходным зонам. А ещё по тротуарам или пешеходным дорожкам, если нет велосипедных или когда водитель сопровождает ребёнка младше 14 лет, в свою очередь передвигающегося на СИМ.
По пешеходным зонам ехать допускается, этот пункт пока не отменяли.
0
3k
3k
143k
Я вам так скажу.
Если копнуть в госты и тех. условия, то можем узнать что самокаты не предназначены для использования на дорогах общего пользования. Это у них и в паспорте написано.
В принципе этого уже достаточно что бы свернуть их общественное пользование. И нет необходимости писать новые законы...
Но свято место пусто не бывает.
Что придет им на смену?
Я почему мопеды поминаю...
Это нормальный транспорт, с нормальным диаметром колес, полноценными тормозами, с удобной посадкой.
На мопеде в правом ряду ехать вполне безопасно, не боясь въехать крошечным колёсиком в ямку или закоротить в луже двигатель в ободе.
Пассажира можно вполне законно
везти на заднем сидении, если оно предусмотрено.
Но это мое личное предпочтение,
по факту появиться что то другое.
Если копнуть в госты и тех. условия, то можем узнать что самокаты не предназначены для использования на дорогах общего пользования. Это у них и в паспорте написано.
В принципе этого уже достаточно что бы свернуть их общественное пользование. И нет необходимости писать новые законы...
Но свято место пусто не бывает.
Что придет им на смену?
Я почему мопеды поминаю...
Это нормальный транспорт, с нормальным диаметром колес, полноценными тормозами, с удобной посадкой.
На мопеде в правом ряду ехать вполне безопасно, не боясь въехать крошечным колёсиком в ямку или закоротить в луже двигатель в ободе.
Пассажира можно вполне законно
везти на заднем сидении, если оно предусмотрено.
Но это мое личное предпочтение,
по факту появиться что то другое.
0
16k
