
В годы Первой мировой войны Королевский флот Великобритании, несмотря на возросшие силы Кайзерлихмарине, оставался доминирующей силой на морских просторах. Однако в южной части Тихого океана ситуация обстояла с точностью до наоборот. Германской «эскадре южных морей» вице-адмирала Максимилиана фон Шпее противостояли крейсеры адмирала Кристофера Крэдока, уступающие в численности и качестве.

В XIX веке правила ведения войны на море кардинально изменились из-за появления на флоте паровых машин. Теперь корабли не зависели от направления ветра, что давало огромное преимущество в бою.

Голландская Ост-Индская компания — нидерландская компания, целью которой было создание монополии на торговлю с востоком. Созданная для борьбы с аналогичными конкурентами других стран, позже она имела свой собственный флот и армию, обладала правом заключать международные договоры, основывать колонии и фактически вела торговлю со всем известным на тот момент миром.

Этот корабль был спроектирован и построен как линкор типа «Тоса», но Вашингтонское соглашение открыло ему новую жизнь в качестве авианосца. Узнайте его историю, а также несколько полезных советов по игре на нем в World of Warships!

Италия! Солнечная страна, расположенная практически в центре Средиземного моря. Её географическое положение всегда способствовало созданию сильного военно-морского флота. Так сложилось и в первой половине XX века: Италия являлась одной из сильнейших стран Средиземноморья. Противостоять ей могла только Франция. Именно между этими государствами развернулась основная гонка вооружений.

Официальное определение гласит, что морская мина — это боеприпас, скрытно установленный в воде и предназначенный как для уничтожения судов и подводных лодок противника, так и для затруднения судоходства. Однако за сухим определением кроется страшное оружие, которое было крайне сложно увидеть заранее и совсем не просто обойти.

6 августа исполнилось 30 лет легендарной операции «Бегемот»: советский РПКСН запустил все свои 16 баллистических ракет сразу. Ни до, ни после ни одна подводная лодка в мире ничего подобного не выполняла.
В конце лета 1991 года была проведена едва ли не самая уникальная военно-морская операция в мире - залповая стрельба межконтинентальными баллистическим ракетами с борта подводной лодки.


Малый ракетный корабль проекта 1240 «Ураган» на автоматически управляемых подводных крыльях создавался в самый разгар холодной войны. Проектирование необычного корабля началось в 1964 году. Проектируемый корабль во многом опережал своё время, развивая скорость до 60 узлов (111 км/ч).




За более чем вековую историю современной подводной войны субмарины неоднократно сталкивались друг с другом и часто вступали в бой. При этом за всё это время произошёл всего один успешный бой, когда обе лодки находились в подводном положении.



В Советском Союзе огромное внимание уделялось речному пассажирскому флоту. Специально для него с начала второй половины XX века в стране активно разрабатывались и создавались суда на подводных крыльях. Одним из лучших в своем классе стал СПК «Метеор», о котором сегодня и пойдет речь.












.. Жила-была американская атомная подводная лодка типа "Лос-Анджелес" по имени "Майами". В состав флота она вошла в далëком уже 1990 году. Отличный агрегат у американских инженеров получился, надо сказать.







7 апреля 1989 года в Норвежском море затонула атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец». Официальная причина — пожар на борту. Погибли 42 советских моряка, 27 были спасены. Но только мичман Виктор Слюсаренко выжил, оказавшись на глубине более 1000 метров.
