
Информация, которую мы получаем, распространяется по нашим нервным окончаниям со скоростью от 3 до 120 метров в секунду. Это очень быстро, но иногда всё равно недостаточно, чтобы мы могли сообразить и успеть заснять эпичный момент. В этом посте вы увидите кадры, за которыми неминуемо последует авария.

В стране установлен мировой антирекорд по количеству заболевших в день. Не хватает коек в больницах, нет кислорода, морги переполнены, трупы десятками сжигают на улицах.





За полтора столетия, прошедших с момента запуска первой линии в Лондоне, метрополитен пережил немало катастроф как техногенного характера, так и спровоцированных злой волей человека.



Все помнят трагедию 11 сентября и самолеты, врезавшиеся в небоскребы, от чего те сгорели и рухнули, погребя под собой тысячи жизней. Но это не первый и, к сожалению, не единственный случай происшествий между летательными аппаратами и домами. Расскажем о тех, которые случились ранее

Это произошло 22 октября 1975 года. Пассажирский Як-40, следующий из Сыктывкара в Ригу с посадками по маршруту в Вологде и Новгороде (ныне Великий Новгород) из за погодных условий ниже минимально допустимых (туман), вместо Новгорода в 12:54 произвёл посадку на запасном аэродроме в Смольное (сейчас аэропорт Ржевка переименован в 1976 году), Ленинградской области.















