

Летняя навигация по Москве-реке уже завершилась, но часть прогулочного флота будет ходить и зимой. В том числе и электрические речные трамвайчики.
Как будут справляться со льдом первые в мире круглогодичные электросуда?

Похожие запреты уже действуют в Калужской и Тюменской областях, а также в Ханты-Мансийском автономном округе.

За 3 года город закупил больше 1,1 тысячи вагонов "Москва-2020". Парк Кольцевой и Большой кольцевой линий укомплектован ими уже на 100%, а на Калужско-Рижской линии обновлен больше чем на 50%. На Замоскворецкую линию новые поезда выйдут в 2024 году.

В настоящее время на 100 маршрутах курсируют более 1250 электробусов. Весной были заключены контракты жизненного цикла еще на 1200 машин от ПАО "КАМАЗ" и "Группы ГАЗ". Итого в 2024 году доля электробусов в парке "Мосгортранс" составит около 30%.

Поездка в общественном транспорте может быть полна сюрпризов. Герои нашей подборки поделились своими историями, которые с ними случились в маршрутке: давка, странные разговоры и много мыслей "стыдно".

В несколько раз сократятся интервалы движения пригородных поездов между крупными городами 11 регионов - это Москва, Московская, Тульская, Владимирская, Ивановская, Смоленская, Тверская, Ярославская, Рязанская, Калужская и Костромская области.

В Москве запустили МЦД-4. Это самый протяженный диаметр в столице: 86 км и 38 станций, 18 из которых - пересадочные.
"Диаметры наземного метро Москвы будут продлены до Калуги, Тулы и других крупных городов в регионах, окружающих столицу", - заявил Владимир Путин после открытия диаметра.

В Госдуме назвали это «сюрреализмом».

Во время открытия диаметра Путин также заявил, что наступил момент для высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом. Время в пути составит 2 часа 15 минут вместо сегодняшних 4 часов.

Совсем недавно на северо-западе Москвы открылся парк для электробусов "Митино".
Как устроен этот комплекс, кто здесь работает и почему важно ежедневно следить за исправностью и чистотой электробусов? Давайте разбираться.

Начнем с самого популярного вида транспорта - метро.
С 2010 года доля новых поездов метро выросла с 12% до 71%. Это лучший показатель среди метрополитенов Европы и Америки.

"Наша цель – доступный, комфортный, безопасный, технологичный и экологичный транспорт для москвичей и гостей столицы.
И за последние годы нам удалось серьезно продвинуться по пути к достижению этой цели. По многим параметрам сегодня мы не просто соответствуем мировым стандартам транспорта, а превосходим их", - сообщил Собянин.

Поезда "Москва-2020" уже более чем на 90% состоят из отечественных комплектующих.
Новые составы поступают каждый месяц. Их доля за три года увеличилась с 59% до 71%.

Со временем меняются не только модели автобусов, меняются и подходы к работе общественного транспорта.

Для тех, кто не в курсе: до 2018 года в наземном общественном транспорте Москвы стояли турникеты. Их функция понятна - борьба с "зайцами". Выглядело это примерно так:

16 забавных случаев, когда люди встречали в метро очень странных и удивительных попутчиков (16 фото)
Общественный транспорт — место, где может оказаться практически любой. Это целая вселенная со своими обитателями, которые бывают совершенно нестандартными.

В 2023-2024 годах поставят порядка одной тысячи электробусов (по ~500 в год), а значит парк увеличится почти вдвое (на конец 2022 года курсировало 1050 машин).
Получается, что несмотря на санкции и прочие сложности, продолжают делать ставку на экологически чистый транспорт. Оправданы ли такие вложения?


Сейчас эти современные 11-вагонные составы российского производства проходят обкатку без пассажиров — так у поездов проверяют работу всего оборудования и системы связи.


Работа в метро не останавливается даже в ночное время. Пока составы стоят в депо и тоннелях, на службу заступают монтеры, слесари, уборщики и специалисты лаборатории микроклимата.


Предыдущая часть
Предыдущая часть


Авария дня. Во Владимире водитель троллейбуса уснула за рулем и врезалась в столб (1 фото + 1 видео)
Предыдущая часть

Район Нагатинский Затон состоит из трех очень разных частей:
Всемирно известный музей-заповедник "Коломенское".
Всемирно известный музей-заповедник "Коломенское".


Общественный транспорт — не просто средство передвижения из одной точки в другую. Это отдельная планета со своими обитателями разного уровня странности.

Её засняла пассажирка и отправила в "Подслушано", где аудитория разделилась на два лагеря.

Мир общественного транспорта — это отдельная вселенная со своими персонажами. Кого только не встретишь в переполненном метро или автобусе!



