Железные дороги - новые посты

До появления паровых локомотивов движение на железных дорогах осуществлялось мускульной силой, обычно лошадьми. Животные тянули вагонетки с углем и рудой из шахт в доки по неподвижным рельсам из дерева или железа. В своё время эти так называемые вагонетки стали основным средством транспортировки угля из крупных шахт по всей Европе.

Но на другое место перебрался не состав суда, а суд на составе, что есть редкий и интересный случай в истории.

Бумага применяется в самых разных областях - от изготовления учебников до чайных пакетиков, от туалетной бумаги до декоративных обоев. Этот универсальный материал используется бесчисленным множеством способов. А в конце XIX века в течение недолгого периода времени из него делали колёса для вагонов.

На этой железнодорожной остановке на юго-востоке Японии главным станционным смотрителем была невероятно популярная кошка Тама.

В этом заброшенном железнодорожном тоннеле сейчас обитает микроколония летучих мышей и… поезд-призрак.

Что уж говорить, Китай — страна большая, а времени у народа мало, вот и приходится ударными темпами осваивать максимально быстрое перемещение в пространстве и времени.

В 1901 году компания Chicago & North Western Railway построила новый мост через реку Де-Мойн в Буне, штат Айова, США. Мост получил официальное название «Бунский виадук», но местные жители быстро прозвали его «Высокий мост Кейт Шелли» в честь героической 15-летней девушки Кэтрин Кэрролл «Кейт» Шелли, которая спасла от катастрофы поезд с пассажирами.

Китайские машинисты вот уже 10 лет с грустью наблюдают, как прогресс неумолимо движется к неизбежному.

Ушлый парень смог 5 лет просидеть на должности главного инженера железнодорожной компании.

Железнодорожный транспорт – один из самых безопасных и в своём роде романтичных.

Для ВСМ-1 "Москва - Санкт-Петербург" будет создан абсолютно новый отечественный подвижной состав. Высокоскоростной электропоезд "Белый кречет" будет иметь распределенную тягу (несколько моторных вагонов) и восьмивагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов.

Житель индийского города Праяградж выбрал довольно странное место для сна.

Совершить виртуальное путешествие по маршруту высокоскоростной магистрали можно на выставке "Станция Манеж. Московский транспорт - 2030".

Кажется, что железнодорожный транспорт стал таким обычным и привычным, что уже не способен удивить.

Хочешь удивить народ и привлечь внимание? Сделай шоу.

Есть в простоте железнодорожного транспорта какая-то безыскусная романтическая прелесть. Сидишь себе, наблюдаешь за проносящимися за окном интересными или не очень пейзажами, слушая перестук колёс, мерное позвякивание ложки в стакане с чаем и болтовню соседей.

Девушка вышла на пути перед приближающимся поездом.

А возле железной дороги начался пожар.

В Сочи разгорается скандал в связи со строительством в заповедной зоне нового аттракциона – рельсовых путей в ущелье Ацху. Памятник природы с 1988 года, ущелье является частью Сочинского национального парка и по закону должно быть защищено от любого вида недропользования, в том числе прокладки железной дороги.

60 человек получили тяжелые ранения, всего пострадало более 90 человек.

Ирония судьбы: пострадавший - железнодорожник, который упросил коллег "подбросить" его до дома.

Если сердце твоё стучит в такт колёсам поезда и жаждет свободы, то совершенно неважно, что ты всего лишь обычный дворовый пёс.

Первая мысль - молодцы американцы, неужели за ум взялись и решили все же восстановить свою умирающую железную дорогу, но не все так просто.

Крупнейшим дорожным проектом прошлого года стал Московский скоростной диаметр (МСД) - единственная внутригородская магистраль протяженностью 68 км. Время проезда через город - всего 40 минут.
В сентябре 2023 года было открыто южное направление. Сейчас трасса входит в тройку самых востребованных дорог столицы - ежедневно по МСД проезжает 400 тысяч автомобилей.

Повреждены металлоконструкции моста, движение поездов приостановлено.

ВСМ сократит время в пути с 4 часов до 2 часов 15 минут, поезда будут ходить каждые 10-15 минут со скоростью 360 км/ч.

Фотожурналист и любитель экстремальных путешествий Миколас Юоделе рассказал о том, как проехал через пустыню Сахара на грузовом поезде, который перевозит железную руду.

В селе Аргаяш в 50 километрах от Челябинска поезд чуть было не переехал ребенка. Девочку едва успела вытянуть из-под вагона незнакомая женщина.

Молодой человек воплотил мечту многих детишек и создал миниатюрную железную дорогу с настоящим угольным паровозом! И на нем вполне можно прокатиться!

Теперь МЦД - это 4 диаметра, 136 станций и более 300 км путей.

Об этом заявили руководители компании. Они добавили, что понимают все риски, но делать нечего.