1787
14
2
Сейчас мы спорим, есть ли будущее у электромобилей — а ведь всего лишь сто лет назад они считались самым перспективным транспортом. Но помимо «электричек» и машин с ДВС, человечество уже несколько веков знает паровые двигатели. Как знать может на новом витке технического прогресса они еще вернутся?
Ведь сейчас говорят о перспективности двигателей внешнего сгорания. А паровая машина как раз относится к таким двигателям.
Ведь сейчас говорят о перспективности двигателей внешнего сгорания. А паровая машина как раз относится к таким двигателям.
А пока предлагаю посмотреть на красивые машины прошлого.
Да фото с Большой Дорсетской ярмарки паровых машин (Great Dorset Steam Fair).
Каток Дорожный Паровой
Техника на ходу.
дизель против парового
Дизель против парового двигателя.
Ссылки по теме:
- Колхозный тюнинг по колхозному.
- Живописные фотографии старых паровозов
- Форд vs трактор. На втором боулинг.
- Паровоз на горе
- СПОСОБ УБЕЖДЕНИЯ
реклама
Кстати, в паровом котле мощность можно измерять термометром.
Термодинамика и динамика. 6-9 классы.
А про диаметр колеса я уже говорил. А с трением тоже не всё так просто.
а с трением как раз все просто. у паровоза оно сильно больше. раз колеса дизеля проворачиваются. так что нет тут никаких сравнений мощностей. вот если бы колеса стояли у обоих, и один другого перетянул - вот тогда тот и стал бы мощнее..
Да и паровая машина не аналог турбины.
Какая разница, топить дровами, или ураном?