12287
22
24 ноября 2017 года на Ленинградском судостроительномо заводе "Пелла" состоялся торжественный спуск на воду малого ракетного корабля (МРК) "Тайфун" проекта 22800 (шифр "Каракурт").
Малый ракетный корабль "Тайфун", заводской строительный номер 252, стал первым серийным кораблём 22800, шифр "Каракурт".
×
В торжественной церемонии спуска на воду приняли участие: гендиректор ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" Герберт Цатуров, консультант Минобороны Юлия Андреева, заместитель главкома ВМФ по вооружению Виктор Бурсук, заместитель гендиректора СЗ "Пелла" Сергей Кухтик, гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко, начальник отдела надводных кораблей Минобороны России Виталий Вдовиченко.
Обряд освящения корабля провёл отец Николай, священник церкви святого равноаполстольного князя Владимира.
Крёстной матерью корабля стала консультант управления по обеспечению гособоронзаказа кораблей и морского вооружения Минобороны России Юлия Андреева.
Прохождение корабля по каналу заняло некоторое время, в течение которого все желающие могли запечатлеть себя на фоне первого серийного "Каракурта".
МРК "Тайфун" предназначен для ведения боевых действий в ближней морской зоне и участия в выполнении задач в мирное и военное время самостоятельно и во взаимодействии с другими кораблями ВМФ.
Как отметил Сергей Кухтик, данный корабль нужен российскому флоту, моряки очень ждут его скорейшей сдачи.
"Тайфун" оснащён современными комплексами управления, радиосвязи, навигации, радиоэлектронной борьбы и противодействия, противодиверсионным вооружением, переносными зенитно-ракетными комплексами.
По словам Александра Шляхтенко, разработчики проекта прилагают все усилия, чтобы следующий "Каракурт" стал "ещё лучше".
Командование ВМФ рассчитывает, что в 2018 году корабелы "Пеллы" смогут сдать оба первых корабля проекта 22800: и "Ураган", и "Тайфун".
"Серия большая, мы не раз ещё встретимся на спуске", - пообещал участникам церемонии Виктор Бурсук.
Текст, фото: Александр Полунин | Sudostroenie.info
Текст, фото: Александр Полунин | Sudostroenie.info
Ссылки по теме:
- Прогулка по колхозному рынку на Фиджи
- Как выглядят 1000 калорий: фоторепортаж из супермаркета
- Как это было: Курбан-байрам в Москве
- Деревня проклятых: в Танзании создали убежище для альбиносов
- Северная Корея не так плоха, как кажется!
Так вот что бы рыбку ловить спокойно (для тупого, это когда мозги никто не компостирует) и пассажиров достойно катать (для тупого это когда какой нибудь гаденыш не катере мозги никто не компостирует) от этой "посудины" бооольшая польза будет!!!
как ракету запускать - попы, как вводить в строй что то - попы, как на воду спускать - пля, опять попы ...
они везде ...
при СССР такого не было, все летало, плавало и стреляло
Кран получил заводской номер 0001 и название "ПК-400 "Севастополь". Его грузоподъемность составит 400 т. Разработчиком проекта выступил ЦКБ "Коралл".
На предприятии рассчитывают, что новый плавкран, резка металла для которого началась 31 октября, станет головным в серии.
Судно проекта RSD49 смешанного "река-море" плавания построено по заказу ООО "Пола Райз" (Россия).
По заказу российского ВМФ будет построено 18 малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Об этом заявил 24 ноября в ходе церемонии спуска на воду первого серийного корабля данного проекта, МРК "Тайфун", заместитель главкома ВМФ РФ по вооружению, вице-адмирал Виктор Бурсук, сообщил корреспондент Sudostroenie.info с места событий.
Водоизмещение 800 т
Длина около 67 м
Ширина около 11 м
Осадка 4 м
Скорость хода 30 уз
Дальность плавания 2500 миль
Автономность плавания 15 сут.
В современной войне время жизни корабля может быть очень коротким и строить гиганты типа Пётра нет никакого смысла, так как основное ракетное вооружение одинаковое, а вот стоимость строительства и содержание различаются на порядок!
Такие небольшие корабли тяжело обнаруживаются, имеют хорошую мореходность и живучесть, дешёвые в производстве и для защиты береговой линии хорошо подходят, так как из за малой осадки могут швартоваться практически в любом месте