4191
3
Объект разработан в рамках проекта Loop Transportation System компании The Boring Company, который призван решить проблему с пробками на дорогах. Протяженность тоннеля — почти 2 км, стоимость — порядка $10 млн.
The Boring Company американского миллиардера и владельца частной космической компании SpaceX Илона Маска открыла под Лос-Анджелесом свой первый скоростной подземный тоннель, передает Reuters.
Двухкилометровый подземный тоннель Loop Transportation System заработал в небольшом городе Хоторн, где находится штаб-квартира The Boring Company и SpaceX. На строительство объекта ушло почти два года. Тоннель стал первым в рамках разработанного The Boring Company проекта борьбы с загруженностью на дорогах.
Первым в тоннеле проехал сотрудник компании на Tesla Model X. За две минуты автомобиль проехал весь участок «подземной дороги» протяженностью 1,8 км. The Los Angeles Times указывает, что во время тестового испытания тоннеля обнаружились проблемы: две бетонные конструкции у стены были настолько неровны в некоторых местах, что, казалось, Tesla едет как по грунтовой дороге. Маск подчеркнул, что в будущем инженеры исправят это, сейчас же на это не хватило времени. «Будет гладкая как стекло», — пообещал Маск.
Как следует из описания проекта на официальном сайте компании, для того чтобы решить проблемы «душеразрушающих пробок», нужно перенести дороги в 3D. По мнению компании, это означает появление летающих машин или специальных тоннелей. Так как первые с существующими к настоящему времени технологиями менее устойчивы к различным погодным явлениям, компания решила строить тоннели.
Специально для Loop Transportation System у машин Tesla и других электрокаров будут сделаны выдвижные боковые колеса, которые смогут выдвигаться и убираться по необходимости. Модель такой машины Маск показал в своем Twitter.
Стоимость одного такого тоннеля, уточняет Reuters, составляет порядка $10 млн. В эту цену входят все земляные работы, строительство внутренней инфраструктуры с освещением, вентиляцией, системами безопасности, связи и проч.
Двухкилометровый подземный тоннель Loop Transportation System заработал в небольшом городе Хоторн, где находится штаб-квартира The Boring Company и SpaceX. На строительство объекта ушло почти два года. Тоннель стал первым в рамках разработанного The Boring Company проекта борьбы с загруженностью на дорогах.
Первым в тоннеле проехал сотрудник компании на Tesla Model X. За две минуты автомобиль проехал весь участок «подземной дороги» протяженностью 1,8 км. The Los Angeles Times указывает, что во время тестового испытания тоннеля обнаружились проблемы: две бетонные конструкции у стены были настолько неровны в некоторых местах, что, казалось, Tesla едет как по грунтовой дороге. Маск подчеркнул, что в будущем инженеры исправят это, сейчас же на это не хватило времени. «Будет гладкая как стекло», — пообещал Маск.
Как следует из описания проекта на официальном сайте компании, для того чтобы решить проблемы «душеразрушающих пробок», нужно перенести дороги в 3D. По мнению компании, это означает появление летающих машин или специальных тоннелей. Так как первые с существующими к настоящему времени технологиями менее устойчивы к различным погодным явлениям, компания решила строить тоннели.
Специально для Loop Transportation System у машин Tesla и других электрокаров будут сделаны выдвижные боковые колеса, которые смогут выдвигаться и убираться по необходимости. Модель такой машины Маск показал в своем Twitter.
Стоимость одного такого тоннеля, уточняет Reuters, составляет порядка $10 млн. В эту цену входят все земляные работы, строительство внутренней инфраструктуры с освещением, вентиляцией, системами безопасности, связи и проч.
Tesla in @boringcompany tunnel with retractable wheel gear that turns a car into a rail-guided train & back again pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Elon Musk (@elonmusk) December 19, 2018
— Elon Musk (@elonmusk) November 3, 2018
Источник:
Ссылки по теме:
- Дашь на дашь: за рекомендацию купить авто Тесла пообещала отправить в космос ваше фото
- Автомобили Tesla никто не хочет покупать?
- Илон Маск назвал уходящий год худшим в жизни
- Илон Маск остался без поста в Tesla
- Илон Маск открыл вакансию рыцаря, оскорбляющего людей
реклама
На фото центральная дорого Хортона, ремонту которой на сайте города посвящена аж целая отдельная пафосная статья и фотки мера с лопатой. :)
В ближайщих планах гениального инженера - изобрести маршрутку.
стоп! Это точно про Америку, а не про распилы на строительствах в России?
2км за 10 млн баксов! Заточенный под новую модельку убыточной компании, которой даже в проекте еще нет!
Как это прекрасно! Какие бешеные перспективы! Сколько бабла еще освоить можно!
Хотя о чем это я, попил же чисто российское изобретение, в Штатах все радугой какают!
Маск не ворует пенсию у твоей бабушки.
Узбагойся уже, убогий.
Метро изобрели
Что же касается минимума вложений, то я сильно сомневаюсь, что стоимость проходческих работ пропорционально зависит от диаметра проделываемого тоннеля. Конечно, зависимость есть, но едва ли она принципиальная, потому как выемка грунта не составляет основной объем затрат при проведении подобных работ. Геология, проектирование, укрепление, дренаж, вентиляция, отделка, оборудование - все это намного затратнее и не шибко связано с размером сечения тоннеля. Так что я не вижу, как эта концепция способна существенно минимизировать вложения.