В России цены на спортивные седаны и универсалы LADA Vesta Sportline увеличились. Рост стоимости автомобилей LADA Vesta оказался значительным, особенно для моделей Sportline и SW в спортивном исполнении.
Минимальные цены на эти модели выросли на 97 100 и 92 100 рублей соответственно, что составляет заметный подъем. Эту информацию мы узнали из прайс-листов «АвтоВАЗа», которые мы регулярно мониторим для наших читателей.
Поводом для повышения минимальных цен стало исчезновение прошлогодних моделей, лишенных приставки «24». Например, стоимость седана прошлого года была на 97 100 рублей меньше, чем у свежей модели 2024 года, а универсала на 92 100 рублей дешевле.
Цены на спортивные LADA Vesta
При этом уникальные «свежие» комплектации также подорожали. Заявленное увеличение цены на 80-100 рублей объясняется расширением комплектации, включающей в себя электронную систему стабилизации курсовой устойчивости (ESC) с оригинальными настройками и функцией отключения, боковые подушки безопасности, трехступенчатый обогрев передних сидений, камера заднего вида с разметкой, электро складывающиеся зеркала, датчики дождя и света, возможность отключения подушки безопасности переднего пассажира, задний подлокотник и передние электростеклоподъемники с автоматическим режимом.
Впервые в серийном исполнении LADA Vesta Sportline были установлены передние датчики парковки и система контроля слепых зон с индикацией в зеркалах заднего вида. Кроме того, светодиодные противотуманные фары и форсунки омывателя лобового стекла с подогревом стали частью штатного оборудования. Эти новшества были впервые представлены также на обычной модели LADA Vesta в конце августа. Российская компания «Итэлма» стала поставщиком блоков ESC, выпускаемых по китайской лицензии в Костроме.
Источник:
- Оконфузились: АвтоВАЗ забыл снять родной китайский шильдик с руля Lada X-Cross 5
- На АвтоВАЗе объяснили значительное подорожание Lada Vesta
- Без подушек безопасности и АБС: "Автоваз" продает новые упрощенные модели "Нивы"
- Дилеры снимают с продажи бракованные Lada Niva с кривыми бамперами
- В российских автосалонах закончились автомобили Lada Vesta
Взял бы себе но... 2.0 дизель на мокрой,усиленной под дизель ДСГ - не дает мне смотреть в сторону других авто, да и пассат поболее в размерах.
Нравится мне эта Веста в кузове универсал, но с оговорками.
Быть может, был бы автомат да двигатель мощнее, как минимум от 2 литров и 150-200 лошадей, то помечтать стоило бы активнее.
А пока старый баварец ездит, обслуживается, устраивает.
Не понимаю нытиков в комментариях. Ну не планировал ты её к покупке, что ж ты тогда ноешь и ноешь, что что-то там не так, да цена на 100к поднялась. Будто ты копил и вот этих денег сегодня уже не хватает тебе.