791
1
Эксперимент удался: украинский поезд, отправленный в Китай, вернулся в Киев порожняком — спроса нет.
Скандальный первый экспериментальный грузовой поезд, который запустили по «Новому Шелковому пути», вернулся на Украину.
Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».
В «Укрзализныце» отметили, что изучают потенциальный грузопоток, который может быть переориентирован на транспортировку в составе контейнерного поезда, рассматривается вопрос создания регулярного сервиса.
«Мощности участников проекта позволяют беспрепятственно осуществлять отправку контейнерного поезда, который будет перевозить 1 тыс. тонн грузов еженедельно в каждом направлении», — мечтают в «Укрзализныце».
Напомним, поезд отправили 15 января 2016 года, его прибытие ожидалось 15-17 марта. Однако затем он потерялся. Потом поезд нашелся аж в Казахстане. Там он застрял на границе Казахстана и КНР из-за отсутствия клиентов. Из-за отсутствия спроса поезд вернулся с опозданием в месяц и пустыми контейнерами. 7 апреля поезд был отправлен со станции Достык (Казахстан) и ожидался к прибытию в Черноморск (ранее — Ильичевск) 19 апреля.
Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».
В «Укрзализныце» отметили, что изучают потенциальный грузопоток, который может быть переориентирован на транспортировку в составе контейнерного поезда, рассматривается вопрос создания регулярного сервиса.
«Мощности участников проекта позволяют беспрепятственно осуществлять отправку контейнерного поезда, который будет перевозить 1 тыс. тонн грузов еженедельно в каждом направлении», — мечтают в «Укрзализныце».
Напомним, поезд отправили 15 января 2016 года, его прибытие ожидалось 15-17 марта. Однако затем он потерялся. Потом поезд нашелся аж в Казахстане. Там он застрял на границе Казахстана и КНР из-за отсутствия клиентов. Из-за отсутствия спроса поезд вернулся с опозданием в месяц и пустыми контейнерами. 7 апреля поезд был отправлен со станции Достык (Казахстан) и ожидался к прибытию в Черноморск (ранее — Ильичевск) 19 апреля.
Источник:
Ссылки по теме:
- Дорожные нравы китайцев
- Один день в китайской больнице
- Необычные продукты в китайских супермаркетах
- Милые щенки-панды
- Игрушечный пистолет с сюрпризом
Новости партнёров
реклама
.jpg)
Ведь Украинский маршрут на 4 месте среди маршрутов придуманных Китаем.
Что бы поезд попал в Европу, ему надо пройти 7 границ разных государств, где требуется заплатить пошлины и т.д. Так же проверка на груза на кордонах. Это занимает много времени и средств.
Куда как проще пустить поезд через Казахстан, Россию и Белорусь. По сути перейти только одну границу и заплатить общую пошлину, на границе с Россией его почти не досматривают и поезд прямиком идет в Белорусь.
Ну а дальше Европа.
Это наиболее короткий, быстрый и дешевый маршрут. Ну и конечно по пути отсыпать товар предназначенный для 3х государств.
Поезд же в Украину приехал, а не из нее.
А это - несколько сотен тонн металла. Если распилить и продать - это ж какой прибыток получится
Слава руине!