13749
60
Очень интересный музей посетил блоггер в подмосковном селе Ивановское.
![](/picsw/022012/29/auto/old/tn.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_060.jpg)
Рядком стоят ГАЗ-12-13-14, а в глубине две «Чайки»:
санитарная, хотя с этого ракурса об этом можно только догадываться...
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_061.jpg)
и операторская. Здесь хоть немного видно переделки.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_062.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_063.jpg)
Здесь же находятся ленд-лизовские Доджи: WC 63,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_064.jpg)
WC 56,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_065.jpg)
WC 10,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_066.jpg)
WC 52 и WC 54
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_067.jpg)
Похоже, когда-то здесь была какая-нибудь столовая )
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_068.jpg)
Немного трофейной мототехники
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_069.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_070.jpg)
Еще один взгляд на «Чайки»...
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_071.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_072.jpg)
и летсгоу на улицу. Мимо пионеров.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_073.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_074.jpg)
Для желающих немного приобщиться к ретро и военной технике. Раритетный Buick и БТР-40. Прокатиться пассажиром стоит небольших денег.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_075.jpg)
МАЗ-7310 АА-60-160-01 возле ангара с пожарной техникой.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_076.jpg)
Сам ангар в окружении всяко-разно техники - тут и пожарный МАЗ, и система залпового огня, и самоходная установка, танк, трактор, 69-й «Козел», аэросани и даже штабной катер «Москва»
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_077.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_078.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_079.jpg)
Внутри. Мне почему-то сразу в глаза бросились Форды-Т, совсем недавно появившиеся здесь и выставленные на неком балконе. Но более детального их осмотра не предусмотрено.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_080.jpg)
Пожарный Mercedes-Benz L1500 S и Morris Commercial C8
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_081.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_082.jpg)
Хорьх-901 и американцы - Scout car и Halftruck M5 Int.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_083.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_084.jpg)
Пожарный Mercedes-Benz L3000 S
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_085.jpg)
Наверное, главный красавчик здесь - Ford Feuerwehr 798T -
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_086.jpg)
автомобиль 1947 года, прошедший полный курс восстановительных работ в мастерских музея.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_087.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_088.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_089.jpg)
ПМЗ-27А на шасси «Мормона» и машина пенного тушения на шасси шасси артиллерийского тягача АТ-С
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_090.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_091.jpg)
ПМГ-1 на шасси ГАЗ-АА (пожарный автонасос)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_092.jpg)
ЗиС-5 ПМЗ-2 и автолестница Metz на шасси ЗИС-6
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_093.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_094.jpg)
Редчайший сохранившийся ЯГ-6 с цистерной
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_095.jpg)
ГАЗ-67Б с прицепной мотопомпой
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_096.jpg)
Эвакуатор тяжелой техники Diamond T969A
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_097.jpg)
«Джимми» GMC 353 с открытой кабиной
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_098.jpg)
Laffly-Hotchkiss W15T с ну очень неординарной трансмиссией - раздельным приводом от силового агрегата к колесам левой и правой сторон.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_099.jpg)
4,5-тонный Citroen 45 и зенитный 150-см прожектор Siemens Flakscheinwerfer 37
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_100.jpg)
А на Форды только так и смотреть, с помощью зума.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_102.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_101.jpg)
Мне тоже вспомнились «Невероятные приключения итальянцев в России»
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_103.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_104.jpg)
Мимо аэросаней идем к вкусному,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_105.jpg)
внедорожным автомобилям СКБ В.А. Грачева. Всего 10 лет назад эти уникальные машины могли быть утрачены. Их просто бросили на испытательном полигоне загибавшегося ЗиЛа. Мародеры, идиоты и пр. были рады. Благо потом оставшиеся машины переехали в музей «Авторевю». Но без потерь не обошлось - ПКУ-1 с движителем типа «Аэролл», трехосный ЗиЛ-132 на пневмокатках, автомобиль повышенной грузоподъемности с авиационным шасси..
В конце 2010 года сохранившиеся вездеходы начали прибывать в этот музей. Сейчас же они, приведенные в подобающий вид, выставляются на собственной площадке.
Изделие Э-167 - снегоход сверхвысокой проходимости. Разработан в 1962 году. В ходе сложнейших испытаний за Полярным кругом продемонстрировал выдающиеся результаты. Был способен уверенно передвигаться по снежной целине высотой в человеческий рост.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_106.jpg)
Изделие 5901 (ПЭУ-2) - поисково-эвакуационная установка, была построена в 1970 году в единственном экземпляре. В кормовой части - модуль для установки тяжелого многоместного спускаемого аппарата.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_107.jpg)
Изделие Э-135 - полноприводный двухмоторный вездеход с электрической трансмиссией, оснащенной двухскоростными мотор-колесами.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_108.jpg)
Изделие 4904 - вездеход с роторно-винтовым движителем.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_109.jpg)
Наследник «Синей птицы» ЗиЛ-4972 и ЗиЛ-132П - многоцелевой плавающий армейский автомобиль.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_110.jpg)
ЗиЛ-135ЛМ - серийное полноприводное двухмоторное шасси для различных систем вооружения. Впервые при изготовлении кабины применили стеклопластик, восстанавливающий исходную форму после воздействия реактивной струи запускаемой ракеты. Представлен первый экземпляр этого семейства.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_111.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_112.jpg)
ЗиЛ-135ЛМ с установленной системой залпового огня 9К57 «Ураган».
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_113.jpg)
Сорри, фотал не всю технику. Редкая возможность прогуляться в морозный ясный день, в тишине, по чистому снегу )
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_114.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_115.jpg)
Завидели вдалеке что-то брутальное.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_116.jpg)
Так и есть, путепрокладчик колесный ПКТ.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_117.jpg)
На этом всё, занесенная снегом военная техника осталась за кадром.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_118.jpg)
Источник: http://nektonemo.livejournal.com
![](/picsw/022012/29/auto/old/tn.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_060.jpg)
Рядком стоят ГАЗ-12-13-14, а в глубине две «Чайки»:
санитарная, хотя с этого ракурса об этом можно только догадываться...
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_061.jpg)
и операторская. Здесь хоть немного видно переделки.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_062.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_063.jpg)
Здесь же находятся ленд-лизовские Доджи: WC 63,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_064.jpg)
WC 56,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_065.jpg)
WC 10,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_066.jpg)
WC 52 и WC 54
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_067.jpg)
Похоже, когда-то здесь была какая-нибудь столовая )
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_068.jpg)
Немного трофейной мототехники
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_069.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_070.jpg)
Еще один взгляд на «Чайки»...
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_071.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_072.jpg)
и летсгоу на улицу. Мимо пионеров.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_073.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_074.jpg)
Для желающих немного приобщиться к ретро и военной технике. Раритетный Buick и БТР-40. Прокатиться пассажиром стоит небольших денег.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_075.jpg)
МАЗ-7310 АА-60-160-01 возле ангара с пожарной техникой.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_076.jpg)
Сам ангар в окружении всяко-разно техники - тут и пожарный МАЗ, и система залпового огня, и самоходная установка, танк, трактор, 69-й «Козел», аэросани и даже штабной катер «Москва»
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_077.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_078.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_079.jpg)
Внутри. Мне почему-то сразу в глаза бросились Форды-Т, совсем недавно появившиеся здесь и выставленные на неком балконе. Но более детального их осмотра не предусмотрено.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_080.jpg)
Пожарный Mercedes-Benz L1500 S и Morris Commercial C8
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_081.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_082.jpg)
Хорьх-901 и американцы - Scout car и Halftruck M5 Int.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_083.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_084.jpg)
Пожарный Mercedes-Benz L3000 S
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_085.jpg)
Наверное, главный красавчик здесь - Ford Feuerwehr 798T -
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_086.jpg)
автомобиль 1947 года, прошедший полный курс восстановительных работ в мастерских музея.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_087.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_088.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_089.jpg)
ПМЗ-27А на шасси «Мормона» и машина пенного тушения на шасси шасси артиллерийского тягача АТ-С
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_090.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_091.jpg)
ПМГ-1 на шасси ГАЗ-АА (пожарный автонасос)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_092.jpg)
ЗиС-5 ПМЗ-2 и автолестница Metz на шасси ЗИС-6
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_093.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_094.jpg)
Редчайший сохранившийся ЯГ-6 с цистерной
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_095.jpg)
ГАЗ-67Б с прицепной мотопомпой
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_096.jpg)
Эвакуатор тяжелой техники Diamond T969A
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_097.jpg)
«Джимми» GMC 353 с открытой кабиной
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_098.jpg)
Laffly-Hotchkiss W15T с ну очень неординарной трансмиссией - раздельным приводом от силового агрегата к колесам левой и правой сторон.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_099.jpg)
4,5-тонный Citroen 45 и зенитный 150-см прожектор Siemens Flakscheinwerfer 37
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_100.jpg)
А на Форды только так и смотреть, с помощью зума.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_102.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_101.jpg)
Мне тоже вспомнились «Невероятные приключения итальянцев в России»
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_103.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_104.jpg)
Мимо аэросаней идем к вкусному,
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_105.jpg)
внедорожным автомобилям СКБ В.А. Грачева. Всего 10 лет назад эти уникальные машины могли быть утрачены. Их просто бросили на испытательном полигоне загибавшегося ЗиЛа. Мародеры, идиоты и пр. были рады. Благо потом оставшиеся машины переехали в музей «Авторевю». Но без потерь не обошлось - ПКУ-1 с движителем типа «Аэролл», трехосный ЗиЛ-132 на пневмокатках, автомобиль повышенной грузоподъемности с авиационным шасси..
В конце 2010 года сохранившиеся вездеходы начали прибывать в этот музей. Сейчас же они, приведенные в подобающий вид, выставляются на собственной площадке.
Изделие Э-167 - снегоход сверхвысокой проходимости. Разработан в 1962 году. В ходе сложнейших испытаний за Полярным кругом продемонстрировал выдающиеся результаты. Был способен уверенно передвигаться по снежной целине высотой в человеческий рост.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_106.jpg)
Изделие 5901 (ПЭУ-2) - поисково-эвакуационная установка, была построена в 1970 году в единственном экземпляре. В кормовой части - модуль для установки тяжелого многоместного спускаемого аппарата.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_107.jpg)
Изделие Э-135 - полноприводный двухмоторный вездеход с электрической трансмиссией, оснащенной двухскоростными мотор-колесами.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_108.jpg)
Изделие 4904 - вездеход с роторно-винтовым движителем.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_109.jpg)
Наследник «Синей птицы» ЗиЛ-4972 и ЗиЛ-132П - многоцелевой плавающий армейский автомобиль.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_110.jpg)
ЗиЛ-135ЛМ - серийное полноприводное двухмоторное шасси для различных систем вооружения. Впервые при изготовлении кабины применили стеклопластик, восстанавливающий исходную форму после воздействия реактивной струи запускаемой ракеты. Представлен первый экземпляр этого семейства.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_111.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_112.jpg)
ЗиЛ-135ЛМ с установленной системой залпового огня 9К57 «Ураган».
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_113.jpg)
Сорри, фотал не всю технику. Редкая возможность прогуляться в морозный ясный день, в тишине, по чистому снегу )
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_114.jpg)
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_115.jpg)
Завидели вдалеке что-то брутальное.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_116.jpg)
Так и есть, путепрокладчик колесный ПКТ.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_117.jpg)
На этом всё, занесенная снегом военная техника осталась за кадром.
![](/picsw/022012/29/auto/old/gvtm_118.jpg)
Источник: http://nektonemo.livejournal.com
Ссылки по теме:
- День рождения в стиле «Каламбур»
- Скандал во Владикавказе: в торговом центре на туристку напали из-за одежды
- Псу стало скучно
- Не все герои носят плащи: под Казанью рабочий перенёс ребёнка через свежеуложенный асфальт
- Медведь прогулялся по кладбищу в Иркутской области
Метки: музей авто ретро авто
Новости партнёров
реклама