7219
78
Двигатель:
-Строкер кит AMS на 2.3 литра :
Колено Eagle 100мм
Поршни JE AMS Spec 85.5
Шатуны Manley I-Beam
Вкладыши коренные и шатунные Clevite
Шпильки блока ARP
-Шпильки ГБЦ — ARP L19
-Коллектор AMS Performance
-Турбина Garrett GT35R
-Вестгейт Tial
-AMS даунпайп
-Вентилятор Mishimoto Slim
-Радиатор Mishimoto
-Патрубки радиатора Mishimoto
-Впуск AMS
-Фильтр AEM
-Клапана, пружинки, толкатели с титановые тарелки Supertech
-Распредвалы GSC Power Division — Stage 2
-Ремни ГРМ и балансировочных валов Gates
-Форсунки PTE 1200CC
-Сцепление двух дисковая керамика Cusco
-Дампер двигателя Ingalls
-Интеркулер Perrin Stealth — 750x300x90
-Датчики Defi BF серии: давление масла, температура масла, давление турбины и ЕГТ.
-Аутлет — Invidia
-Catback HKS Hi-Power
-Силикон Samco и Mishimoto
-Турботаймер HKS type 1
-Буст контроллер HKS EVC VI
-Расширительный бачек JM Fabrication
-Зажигание Okada Plasma Pac
-Фитинги, армированные шланги Summit
-Топливный насос Deatshwerks 300LPH
-Топливная рейка AMS
-Топливный регулятор AEM
-Маслоуловитель Weapon-R
-Противоотливные пластины Tomei
-Впускной коллектор AMS F1
-Байпас FORGE MOTORSPORT
-Строкер кит AMS на 2.3 литра :
Колено Eagle 100мм
Поршни JE AMS Spec 85.5
Шатуны Manley I-Beam
Вкладыши коренные и шатунные Clevite
Шпильки блока ARP
-Шпильки ГБЦ — ARP L19
-Коллектор AMS Performance
-Турбина Garrett GT35R
-Вестгейт Tial
-AMS даунпайп
-Вентилятор Mishimoto Slim
-Радиатор Mishimoto
-Патрубки радиатора Mishimoto
-Впуск AMS
-Фильтр AEM
-Клапана, пружинки, толкатели с титановые тарелки Supertech
-Распредвалы GSC Power Division — Stage 2
-Ремни ГРМ и балансировочных валов Gates
-Форсунки PTE 1200CC
-Сцепление двух дисковая керамика Cusco
-Дампер двигателя Ingalls
-Интеркулер Perrin Stealth — 750x300x90
-Датчики Defi BF серии: давление масла, температура масла, давление турбины и ЕГТ.
-Аутлет — Invidia
-Catback HKS Hi-Power
-Силикон Samco и Mishimoto
-Турботаймер HKS type 1
-Буст контроллер HKS EVC VI
-Расширительный бачек JM Fabrication
-Зажигание Okada Plasma Pac
-Фитинги, армированные шланги Summit
-Топливный насос Deatshwerks 300LPH
-Топливная рейка AMS
-Топливный регулятор AEM
-Маслоуловитель Weapon-R
-Противоотливные пластины Tomei
-Впускной коллектор AMS F1
-Байпас FORGE MOTORSPORT
×
Подвеска:
-Подвеска Tanabe S-OC
-Уретан в передних рычагах Energy Suspensions
-Передняя растяжка TitanCraft
-Задняя растяжка Cusco
-Стабы WhiteLine
-Подвеска Tanabe S-OC
-Уретан в передних рычагах Energy Suspensions
-Передняя растяжка TitanCraft
-Задняя растяжка Cusco
-Стабы WhiteLine
Тормоза
-AP Racing 6 поршней перед+ тормозные диски performance friction
-4 поршня зад +тормозные диски AP Racing
-AP Racing 6 поршней перед+ тормозные диски performance friction
-4 поршня зад +тормозные диски AP Racing
Кузов:
-Расширенный обвес APR Evil-R для Mitsubishi Evolution 8(Детали который входят в комплект : передний бампер, задний бампер, пороги, передние крылья, накладки на задние крылья, накладка на лючек бензобака, накладки на задние двери, передний карбоновый сплиттер, задний карбоновый диффузор и карбоновые каннарды на передний бампер)
-Кованые трех составные диски SSR — SP3 Professor R18x11
-Резинна NITTO NT05 275/30/R18
-Гайки Rays Whells Formula Blue
-Карбоновый спойлер OEM
-Расширенный обвес APR Evil-R для Mitsubishi Evolution 8(Детали который входят в комплект : передний бампер, задний бампер, пороги, передние крылья, накладки на задние крылья, накладка на лючек бензобака, накладки на задние двери, передний карбоновый сплиттер, задний карбоновый диффузор и карбоновые каннарды на передний бампер)
-Кованые трех составные диски SSR — SP3 Professor R18x11
-Резинна NITTO NT05 275/30/R18
-Гайки Rays Whells Formula Blue
-Карбоновый спойлер OEM
Мультимедия:
-ГУ — Pioneer AVH-5200BT
-Фронт — Урал гранд
-Тыл — Infinity Kappa 65.9cs
-Усил — genesis profile four ultra.
-ГУ — Pioneer AVH-5200BT
-Фронт — Урал гранд
-Тыл — Infinity Kappa 65.9cs
-Усил — genesis profile four ultra.
Автомобиль продается в компании gt-shop.ru
Источник:
Ссылки по теме:
- Фотоподборка тюнингованных автомобилей
- Lancer Evolution IX без пробега, но очень дорого
- Утилизация двух новеньких Mitsubishi
- Cамый мощный Запорожец в мире
- Победа в стиле Bugatti Galibier
Новости партнёров
реклама
Человек реально вложился и получил мега зверя!
З.Ы. не думал, что когда либо напишу такое в теме про машины такого плана, так как сам мечтаю о крузаке 80-100, полной подготовке и вперёд осваивать говны!
Не в обиду автору и владельцу, но пятнадцатилетний сивик с B16B движком, с ободранным до скелета салоном и пластмассовыми крыльями\капотом, приносящий радость водителю на кольцевой больше теплых чувств вызывает.