4333
2
Запасы нераспроданных новых автомобилей на складах крупных дилерских сетей достигли максимума с начала 2022 года. Предполагается, что реализовывать накопленные машины дилеры будут при помощи скидок.
Затоваривание происходит из-за изменений в экономике. Повышение ключевой ставки повлияло на стоимость кредитов, а рост утильсбора — на цену самих автомобилей. Поэтому эксперты отрасли отмечают снижение покупательской активности. Между тем на склады дилеров продолжают поступать автомобили, заказанные ещё в середине прошлого года. В итоге сейчас складские запасы в некоторых сетях достигают двухмесячных объёмов продаж.
Источники издания предполагают, что до тех пор, пока объёмы поставок не будут скорректированы, дилерам придётся сокращать собственную маржу и предлагать различные скидки и акции, чтобы освободить складские площадки под новые поступления.
Источники издания предполагают, что до тех пор, пока объёмы поставок не будут скорректированы, дилерам придётся сокращать собственную маржу и предлагать различные скидки и акции, чтобы освободить складские площадки под новые поступления.
О затоваривании складов сообщалось ещё в середине декабря. Аналитики подсчитали, что у дилеров на конец года должно оставаться примерно 175 тысяч нераспроданных автомобилей китайского происхождения. Однако пока о каких-то серьёзных изменениях в ценовой политике представительства брендов не сообщали. При этом по итогам 2023 года Китай стал мировым лидером по объёмам экспорта автомобилей — главным образом, благодаря России.
Источник:
Ссылки по теме:
- В России открыли предзаказ на новый кроссовер Geely Atlas по цене от 3,2 до 3,5 миллиона рублей
- Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 выставят на аукцион
- LG представила собственный автомобиль с прозрачными дисплеями
- Кастом Willys 1932 года с деталями от военных самолётов выставят на торги
- АвтоВАЗ зарегистрировал новый автомобильный бренд - «X»
Новости партнёров
реклама
с теми же квартирами в новостройках. видел инфу, что половина квартир не выкупаются, но что то цена на них не падает, а наоборот только растет.
"Перелицованный в «Москвич 6» китайский седан Sehol A5 Plus в России продается почти в два раза дороже, чем его оригинал в Китае. Цены на «Москвич» сейчас варьируются в пределах 2,4-3,1 млн рублей, а на Sehol A5 Plus в КНР 98 900–134 800 юаней, то есть 1,36–1,87 млн рублей, подсчитало издание Autonews."
Не люблю жадных продаванов, но за такие "веселые ценники" нужно говорить спасибо не только и не столько им, а нашему горячо любимому правительству, которое в 2008 году задрало импортную пошлину та легковые ТС до 48%. Соответствующий указ 10 декабря 2008 г. подписал какой-то премьер-министр с малоизвестной фамилией Путин.
Прибавь к отпускной цене производителя 48% импорной пошлины и акциз, обложи эту сумму НДС 18%, плюс еще утильсбор, на выходе получишь увеличение опускной цены производителя на 75-80%.
Так что в первую очередь благодари царя-батюшку, а уже после него продаванов
Почему только плюсуете, а вычитывать нельзя? Или пипл дурак и так схавает?
далекий 2007 год, хочу я себе пассат б6 дизель 2 литра.
но вот есть у меня прихоть, мне там сзади на крышке вот те буквоциферки не нужны (2.0 TDI), вот такая моя прихоть.
хоть в салоне живых машин штук 10 стоит, но со шкильдиками.
казалось бы, отколупай аккуратно и катайся, но дюрдочки в крышке остануться или еще чего.
и мне пошли на встречу, ждите сделаем, но срок ожидания от 3-х до 6-ти месяцев.
и сделали таки через 4 месяца.
галимый шкильдик на крышке убрать 4 месяца.
ну будем честными, раз ждать так ждать, пару примочек индивидуальных добавил, которые не могли быть в этой комплектации.
но диллер в таких случаях всегда говорит о сроках ожидания, извините спец заказ.
Особенно радует кнопка "купить в один клик"
Уже много лет кричат - цена на квартиры рухнет, затоварка, ничего не продаётся, квартиры пустые стоят, вот-вот будут грандиозные скидки.....
Ага, держите карман шире.....
Есть скидки, сначала подняли ценник +50%, потом скинули 25%
налетАй-торопИсь, покупАй живопИсь.!!!