Автобус попал в Музей транспорта Москвы в ужасном состоянии: кузов ржавый, каркас деформировался. На данный момент основные работы завершены. Реставрация длилась больше года.
Специалисты провели капремонт двигателя и полностью воссоздали кузов и салон.
Им пришлось перебрать более тысячи образцов материалов, чтобы восстановить первоначальный вид сидений. Теперь в планах восстановить багажные отсеки: их обошьют так же, как в заводской версии. В салоне разместят световую дорожку - установят фонари в проходе между сиденьями.
ЛАЗ-697М "Турист" производили в 1970-1975 годах для междугородних и туристических рейсов. Его отличали регулируемый наклон спинки пассажирских сидений, большие окна и вентиляция. В салоне располагалось 33 сиденья для пассажиров и одно для экскурсовода.
Всего выпустили 7146 таких машин. В последние годы производства выпускали переходную модель: передняя часть кузова была в ней от ЛАЗ-697М, а заднюю видоизменили в соответствии с ЛАЗ-697Н. Иногда встречался и обратный вариант: передняя часть была с большими окнами нового образца, а задняя оставалась такой же, как у предшественника.
Увидеть отреставрированный ЛАЗ-697М "Турист" можно на экскурсии в фондохранилище, на фестивалях и выставках техники.
В этом году специалисты Музея транспорта Москвы планируют восстановить еще три автобуса, которые раньше можно было встретить на дорогах столицы.
Источник:
- В Люксембурге полностью отменили плату за проезд на общественном транспорте
- Один из трех сохранившихся в мире Икарусов-180 восстановили в Музее транспорта Москвы
- Эстетика общественного транспорта
- Реставрация легендарной "Волги" полувековой давности
- Психанул: за попытку расплатиться крупной купюрой кондуктор автобуса в Хабаровске избил пассажира
