
Несмотря на многомиллионный тираж, найти в наше время хорошо сохранившуюся "шестерку" выпуска до 1987 года выпуска (еще с катафотами на задних крыльях) — задача не из легких. Однако, несколько месяцев упорных поисков привели к желаемому результату.
Несмотря на многомиллионный тираж, найти в наше время хорошо сохранившуюся "шестерку" выпуска до 1987 года выпуска (еще с катафотами на задних крыльях) — задача не из легких.

От раннего послереволюционного периода, когда советская милиция, заместившая полицию, ездила на иностранных авто, поскольку отечественных машин просто не было, и до середины семидесятых, когда в погоны стали наряжать первые иномарки, милицейскими становились лишь советские модели.
От раннего послереволюционного периода, когда советская милиция, заместившая полицию, ездила на иностранных авто, поскольку отечественных машин просто не было, и до середины семидесятых, ...

На сайте mobile.de появилось объявление о продаже УАЗ-469, выпущенного в 1986 году. Автомобиль находится в немецком Радебойле. За советский внедорожник с пробегом всего в 1637 километров просят 8000 евро (586 тысяч рублей).
На сайте mobile.de появилось объявление о продаже УАЗ-469, выпущенного в 1986 году. Автомобиль находится в немецком Радебойле.

В городе Чертала механик Ракеш Бабу собственноручно собрал классический Volkswagen Beetle из хлама, который лежал в мастерской его отца. Ситуация становится забавнее, если учитывать, что человек, который скопировал автомобиль даже не видел оригинал вживую.
В городе Чертала механик Ракеш Бабу собственноручно собрал классический Volkswagen Beetle из хлама, который лежал в мастерской его отца.

В США на продажу выставлена коллекция из ретро-автомобилей, большая часть из которых не на ходу. Собрание транспортных средств оценивается примерно в 425 тысяч долларов.
В США на продажу выставлена коллекция из ретро-автомобилей, большая часть из которых не на ходу. Собрание транспортных средств оценивается примерно в 425 тысяч долларов.

Немецкая автомобильная компания BMW решилась на радикальное изменение своего легендарного логотипа. Что уж там, это самое серьёзное преображение дизайна за всё время существования производителя. А это 103 года!
Немецкая автомобильная компания BMW решилась на радикальное изменение своего легендарного логотипа. Что уж там, это самое серьёзное преображение дизайна за всё время существования производителя.

В Москве злоумышленники разобрали припаркованный во дворе новенький BMW X6. По словам автора фото, автомобиль разобрали буквально за несколько часов. Утром владелец BMW вышел во двор и увидел полностью разукомплектованное авто.
В Москве злоумышленники разобрали припаркованный во дворе новенький BMW X6. По словам автора фото, автомобиль разобрали буквально за несколько часов.

В середине 1960-х французский промышленный магнат и большой любитель дорогих автомобилей Жан Тестевьен, занимавшийся выпуском железнодорожных вагонов, задумался о возрождении славы роскошных автомобилей французских марок Bugatti и Facel Vega.
В середине 1960-х французский промышленный магнат и большой любитель дорогих автомобилей Жан Тестевьен, занимавшийся выпуском железнодорожных вагонов, ...

От создателей легендарной рекламы с Ван Даммом и его шпагатом! Компания Volvo Trucks выпустила впечатляющий рекламный ролик, в котором четыре тяжёлых грузовика этой марки каким-то магическим образом стоят друг на друге. И эта конструкция ещё и едет!
От создателей легендарной рекламы с Ван Даммом и его шпагатом! Компания Volvo Trucks выпустила впечатляющий рекламный ролик, ...

Осенью прошлого года журналисты западного издания Top Gear опубликовали фоторепортаж с заднего двора небольшой японской мастерской, занимающейся тюнингом и реставрацией янгтайеров. Небольшая территория заставлена десятками культовых японских, немецких и американских машин, пребывающих в плачевном состоянии.
Осенью прошлого года журналисты западного издания Top Gear опубликовали фоторепортаж с заднего двора небольшой японской мастерской, занимающейся тюнингом и реставрацией янгтайеров.

Иногда глядя на самые новейшие разработки, существующие порой просто в виде идей и концепций, не устаю повторять про себя, что всё новое – это хорошо забытое старое.
Иногда глядя на самые новейшие разработки, существующие порой просто в виде идей и концепций, не устаю повторять про себя, что всё новое – это хорошо забытое старое.

Тайскому механику удалось собрать двигатель, у которого больше нагнетателей, чем цилиндров, ведь за основу взяли 3,0-литровую дизельную «турбочетвёрку» 4JJ1-TC. Владелец оснастил Isuzu D-Max пятью турбокомпрессорами GReddy и тремя баллонами с закисью азота.
Тайскому механику удалось собрать двигатель, у которого больше нагнетателей, чем цилиндров, ведь за основу взяли 3,0-литровую дизельную «турбочетвёрку» 4JJ1-TC.

Тема Shooting Brake вечная. Они нравятся многим, но покупают их редко. Вот еще один такой пример конца 60-х годов. Тогда это был самый быстрый универсал в мире, а сейчас мало кто знает даже название этой итальянской фирмы.
Тема Shooting Brake вечная. Они нравятся многим, но покупают их редко. Вот еще один такой пример конца 60-х годов.
Метки:
Intermeccanica
Intermeccanica Murena
Shooting Brake
Авто
автомир
автомобили
олдтаймер
универсал

Смельчаки вышли на замерзшую поверхность самого глубокого озера в мире в попытке побить рекорд скорости в гонке длиной в милю. Адаптированные для льда транспортные средства — в том числе вертолеты, грузовые автомобили и мотоциклы — собрались на озере Байкал в России на вторую ежегодную Байкальскую милю. Соревнования проходили возле села Максимиха, где температура может опускаться до -40C.
Смельчаки вышли на замерзшую поверхность самого глубокого озера в мире в попытке побить рекорд скорости в гонке длиной в милю.

22-летний Даниэль Паттенден был за рулем Mini Cooper S, когда услышал странный шум и подумал, что у него проблемы с двигателем. Машину отбуксировали в гараж и завели, после чего из выхлопной трубы выпало несколько орехов. Пришлось снять выхлопную трубы и вытрясти из нее сотни орехов.
22-летний Даниэль Паттенден был за рулем Mini Cooper S, когда услышал странный шум и подумал, что у него проблемы с двигателем.

История конкретно этой гаражной находки выглядит на первый взгляд странно, и даже немножечко неправдоподобно. Но мало ли, как в жизни бывает, возможно всё так и есть на самом деле, как рассказывает нынешний владелец этого Fiat 124, брата близнеца нашей родной «Копейки».
История конкретно этой гаражной находки выглядит на первый взгляд странно, и даже немножечко неправдоподобно.

Этот пикап Mercedes-Benz E320 сделан в Германии мастерской Binz. Фирма существует уже давно и выпускает разнообразные машины: лимузины, катафалки, кабриолеты и пикапы.
Этот пикап Mercedes-Benz E320 сделан в Германии мастерской Binz. Фирма существует уже давно и выпускает разнообразные машины: лимузины, катафалки, кабриолеты и пикапы.

Немногие автомобили вызывают такие противоречивые чувства, как модифицированные компанией Gemballa модели Porsche. Кто-то их любит, кто-то ненавидит, но невозможно отрицать, что Gemballa всегда соберет толпу любопытных граждан.
Немногие автомобили вызывают такие противоречивые чувства, как модифицированные компанией Gemballa модели Porsche.

Ульяновский завод отрапортовал о начале партнерства с чешской компанией MW Motors. Инженеры этой фирмы займутся тотальным преображением УАЗа – но оно не затронет ни трансмиссию, ни кузов, ни даже внешность внедорожника.
Ульяновский завод отрапортовал о начале партнерства с чешской компанией MW Motors. Инженеры этой фирмы займутся тотальным преображением УАЗа – но оно не затронет ни трансмиссию, ни кузов, ...

Более 5 лет потребовалось мастерам из азербайджанского тюнинг-ателье NF Design, чтобы воплотить в жизнь одну из уникальнейших реплик ГАЗ-21 «Волга» — Volga Nostalgi. Автомобиль совершенно не похож на прочие подобные проекты за последнее десятилетие, и вот почему.
Более 5 лет потребовалось мастерам из азербайджанского тюнинг-ателье NF Design, чтобы воплотить в жизнь одну из уникальнейших реплик ГАЗ-21 «Волга» — Volga Nostalgi.

В нашей стране профессию золотарей прославил поэт Владимир Маяковский: «Я, ассенизатор и водовоз, революцией мобилизованный и призванный…». Да, речь здесь пойдет об автомобилях с цистернами, насосами и специальным оснащением, которые в разные годы носили чуть изменённые наименования: ассенизационные, ассенизаторские или просто ассенизаторы. Процесс очистки называли ассенизацией: в переводе с французского – «оздоровление».
В нашей стране профессию золотарей прославил поэт Владимир Маяковский: «Я, ассенизатор и водовоз, революцией мобилизованный и призванный…».
Метки:
Авто
автомир
автомобили
автоцистерна
ассенизаторская машина
ассенизаторы
коммунальная техника

Алексею Стихареву 28 лет. Он работает инженером отдела эксплуатации на Тверской станции скорой помощи и увлекается машинами. Своё главное творение - "Запорожец", доставший по наследству от дедушки - он смог превратить в аналог дорогого спортивного итальянского автомобиля.
Алексею Стихареву 28 лет. Он работает инженером отдела эксплуатации на Тверской станции скорой помощи и увлекается машинами.

Наверное многие из нас, дорогие друзья, глядя на прекрасный автомобиль ГАЗ-М20 «Победа» хотя бы раз задавались вопросом – а почему машина была только в одном варианте кузова, хетчбэк? Почему не было, например, седана? Лично я неоднократно задавал себе такой вопрос…
Наверное многие из нас, дорогие друзья, глядя на прекрасный автомобиль ГАЗ-М20 «Победа» хотя бы раз задавались вопросом – а почему машина была только в одном варианте кузова, хетчбэк?

В Армавире на Каспаровских дачах выпивший мужчина с пистолетом не позволил местному жителю проехать по узкой улочке. Он направил оружие на водителя и потребовал сдать назад.
В Армавире на Каспаровских дачах выпивший мужчина с пистолетом не позволил местному жителю проехать по узкой улочке. Он направил оружие на водителя и потребовал сдать назад.

Владельцу этого автомобиля удалось найти доказательства, что данный экземпляр (№6C0312898) когда то принадлежал итальянскому диктатору Бенито Муссолини. Теперь он хочет восстановить его до первоначального состояния.
Владельцу этого автомобиля удалось найти доказательства, что данный экземпляр (№6C0312898) когда то принадлежал итальянскому диктатору Бенито Муссолини.

Французский стартап EP Tender придумал, как избавить покупателей и владельцев электрокаров от страха запаса хода перед длительными путешествиями и предложил решение – аккумуляторные прицепы.
Французский стартап EP Tender придумал, как избавить покупателей и владельцев электрокаров от страха запаса хода перед длительными путешествиями и предложил решение – аккумуляторные прицепы.

Эта модель единственный японский автомобиль который во всем мире считается коллекционным. Toyota 2000GT - первая попытка японцев составить конкуренцию европейским спорткарам.
Эта модель единственный японский автомобиль который во всем мире считается коллекционным. Toyota 2000GT - первая попытка японцев составить конкуренцию европейским спорткарам.

За последнее время для владельцев ретроавтомобилей появилось огромное количество различных штучек, призванных сделать машину еще красивее и выразительнее. Хромированные колпаки на колеса, вайтволлы, дедушкин чемодан на крыше — чего только не придумано, чтобы привлечь в потоке взгляд обывателя.
За последнее время для владельцев ретроавтомобилей появилось огромное количество различных штучек, призванных сделать машину еще красивее и выразительнее.

В начале 1980-х на японском рынке было из чего выбирать, когда дело касалось спортивных автомобилей. Экономика Страны восходящего солнца крепчала год от года, покупательская способность была очень высокой и автопроизводители предлагали такие легенды как Toyota Supra, Nissan Fairlady и Mazda RX-7. Компания Mitsubishi, стараясь не отставать от конкурентов, разработала злой спортивный Starion.
В начале 1980-х на японском рынке было из чего выбирать, когда дело касалось спортивных автомобилей. Экономика Страны восходящего солнца крепчала год от года, ...

Свою родословную советские кемперы (иногда их именуют моторхоумами) ведут вовсе не от знаменитого прицепа «Скиф». Первыми в СССР прицеп-дачу сделали в Риге, на Рижском автобусном заводе в 1958 году. Модель называлась «РАФ-04».
Свою родословную советские кемперы (иногда их именуют моторхоумами) ведут вовсе не от знаменитого прицепа «Скиф». Первыми в СССР прицеп-дачу сделали в Риге, на Рижском автобусном заводе в 1958 году.

Канадец Билл Макичерн вот уже 44 года владеет Porsche 911 Turbo (930) в цвете Midnight Blue. Он ездит на спорткаре практически каждый день: сейчас одометр показывает 779 000 миль или более 1 250 000 километров.
Канадец Билл Макичерн вот уже 44 года владеет Porsche 911 Turbo (930) в цвете Midnight Blue. Он ездит на спорткаре практически каждый день: ...

В США автомобильные номера не столь жестко регламентированы, как в России, благодаря чему автомобилисты могут заказать госзнак с забавным словом или даже короткой фразой. Так решил поступить и отставной работник почты Бенни Харт, который захотел повесить на свою машину номер IM GOD («Я Бог»). Вряд ли эта табличка добавила ему сверхъестественных способностей, однако он отсудил за нее $150 000.
В США автомобильные номера не столь жестко регламентированы, как в России, благодаря чему автомобилисты могут заказать госзнак с забавным словом или даже короткой фразой.

Машину несколько лет кропотливо собирал местный автогонщик Руслан Чирков. Сейчас же свое детище на основе «Победы» автовладелец просит 1 200 000 рублей.
Машину несколько лет кропотливо собирал местный автогонщик Руслан Чирков. Сейчас же свое детище на основе «Победы» автовладелец просит 1 200 000 рублей.

Если вы думаете, что реальным прототипом знаменитого «крестного отца» Вито Корлеоне, придуманного писателем Марио Пьюзо, был Аль Капоне, то зря вы так думаете. Легендарный гангстер отличался весьма вспыльчивым характером, был склонен, как поговаривают, к самым простым – в основном, силовым – методам решения назревших проблем и вообще до определенного времени слыл психопатом.
Если вы думаете, что реальным прототипом знаменитого «крестного отца» Вито Корлеоне, придуманного писателем Марио Пьюзо, был Аль Капоне, то зря вы так думаете.

Первые специализированные автомобили для перевозки денег и других ценностей появились в Советском Союзе только в конце восьмидесятых годов. Опыта создания таких машин у отечественных заводов не было, и заказ на изготовление броневиков разместили за рубежом.
Первые специализированные автомобили для перевозки денег и других ценностей появились в Советском Союзе только в конце восьмидесятых годов.
