Ухоженная и оригинальная BMW 535i образца 1986 года. E28 сложно назвать дизайнерским шедевром, но в M-обвесе машина выглядит самобытно и брутально, точно передавая дух 80-х.
Ухоженная и оригинальная BMW 535i образца 1986 года. E28 сложно назвать дизайнерским шедевром, но в M-обвесе машина выглядит самобытно и брутально, точно передавая дух 80-х.
Подборка старых фотографий дорог и автомобилей Сша 50-хх — 70-хх прошлого столетия. Земля много раз обернулась с тех пор, и глядя в прошлое мы понимаем, что те, кто просто взял фотоаппарат и щелкнул затвором объектива, оставил нам момент, который становится историей.
Подборка старых фотографий дорог и автомобилей Сша 50-хх — 70-хх прошлого столетия. Земля много раз обернулась с тех пор, и глядя в прошлое мы понимаем, что те, ...
В Великобритании с аукциона продали старый Range Rover 1975 года. За внедорожник развернулась настоящая борьба и цена Рейндж Ровер достигла 101 250 фунтов (133 тысячи долларов)!
В Великобритании с аукциона продали старый Range Rover 1975 года. За внедорожник развернулась настоящая борьба и цена Рейндж Ровер достигла 101 250 фунтов (133 тысячи долларов)!
Мало что может сравниться по красоте с классическими ралли: автомобили, которые можно увидеть только в музеях или частных коллекциях, не просто красуются на статичной экспозиции, а выходят на старт настоящих гонок.
Мало что может сравниться по красоте с классическими ралли: автомобили, которые можно увидеть только в музеях или частных коллекциях, не просто красуются на статичной экспозиции, ...
Помните интересную историю, про французского деда, который собрал 60 машин у себя на участке и хотел, чтобы их уничтожили после его смерти. Бывший гонщик и в 60-е года очень обеспеченный человек, который мог легко себе позволить Lamborghini или Ferrari, хотя точнее, наверное, даже обе сразу. Вспомнили?
Помните интересную историю, про французского деда, который собрал 60 машин у себя на участке и хотел, чтобы их уничтожили после его смерти.
Сейчас мало кого удивишь автомобилем премиум-класса, к оформлению которого приложил руку какой-то fashion-дизайнер. Но когда-то это был настоящий эксклюзив. По большому счету, изобретателями “автомобилей от-кутюр” стали American Motors с их Javelin Pierre Cardin и Hornet Gucci Sportabout 1972 года, но именно Lincoln довели идею до совершенства.
Сейчас мало кого удивишь автомобилем премиум-класса, к оформлению которого приложил руку какой-то fashion-дизайнер. Но когда-то это был настоящий эксклюзив.
Когда Европа отошла от Второй мировой войны и вместо двухместных микролитражек на рынке снова стали пользоваться спросом шикарные автомобили, компания Chrysler решила выйти на этот рынок.
Когда Европа отошла от Второй мировой войны и вместо двухместных микролитражек на рынке снова стали пользоваться спросом шикарные автомобили, компания Chrysler решила выйти на этот рынок.
Сиденья упакованы в целлофан, мотор не заводили, а сам он вообще еще на лафете - его только-только привезли с таможни. К слову, растаможка составила 1300 рублей (41000 российских рублей), ведь объем двигателя менее 200 "кубиков"!
Сиденья упакованы в целлофан, мотор не заводили, а сам он вообще еще на лафете - его только-только привезли с таможни.
В начале 90-х годов эта смешная маленькая машина еще встречалась на дорогах даже крупных городов, а в глубинке так и вовсе, до недавнего времени находились смельчаки, использовавшие её для поездок по своим делам. Каких только народных прозвищ не получил этот автомобиль, «горбатый», «жужик», «запор», «челленджер», «дрыцель», «круглый», «чебурашка», «чарлик», это лишь те, которые я сходу припомнить в состоянии. ЗАЗ-965. Машина, вызывающая улыбку каждый раз, когда её видишь.
В начале 90-х годов эта смешная маленькая машина еще встречалась на дорогах даже крупных городов, а в глубинке так и вовсе, до недавнего времени находились смельчаки, ...
Добро пожаловать в удивительный мир Жерара Гамберта. Где-то в Провансе, между Грассе и Файнс Тойротес, живет одинокий старик с 5 собаками, ослом и 50 машинами. Он достаточно милый седой пенсионер с причудливой коллекцией автомобилей в его заросшем саду.
Добро пожаловать в удивительный мир Жерара Гамберта. Где-то в Провансе, между Грассе и Файнс Тойротес, живет одинокий старик с 5 собаками, ослом и 50 машинами.
Первые полвека своей истории Rolls-Royce не имел собственного производства кузовов. Хлопоты по оснащению новенького шасси кузовом ложились на плечи владельцев, которые выбирали подрядчика среди многочисленных тогда специализированных мастерских.
Первые полвека своей истории Rolls-Royce не имел собственного производства кузовов. Хлопоты по оснащению новенького шасси кузовом ложились на плечи владельцев, ...
В 1920-х годах автомобильная промышленность США развивалась невиданными темпами. До Великой депрессии было еще много лет и количество автопроизводителей исчислялось, практически, сотнями. Подавляющее большинство тогдашних автомобильных брендов не оставили значительного следа в истории и известны ныне только специалистам, глубоко погруженным в предмет.
В 1920-х годах автомобильная промышленность США развивалась невиданными темпами. До Великой депрессии было еще много лет и количество автопроизводителей исчислялось, практически, сотнями.
Распродажа коллекции частного музея Ден Хартога стала заметным событием в мире любителей классических автомобилей – на аукцион Bonhams были выставлены сразу более 220 экземпляров Ford начала и середины прошлого века.
Распродажа коллекции частного музея Ден Хартога стала заметным событием в мире любителей классических автомобилей – на аукцион Bonhams были выставлены сразу более 220 экземпляров Ford начала и...
Москвич 407 это модернизированная версия московской малолитражки 2 поколения, Москвича 402, главным из отличий которой был двигатель. В отличии от 402-го, с архаичным нижнеклапанным мотором мощностью в 35 л.с. , 407 модель получила более мощный, новый верхнеклапанный мотор с нижним расположением распредвала.
Москвич 407 это модернизированная версия московской малолитражки 2 поколения, Москвича 402, главным из отличий которой был двигатель.
Совершенно случайно мне довелось повидаться с довольно редким польским грузовиком. Поначалу я только догадывался о его предназначении, но внутренний осмотр КУНГА развеял мои сомнения и догадки- однозначно это была Передвижная Ремонтная Мастерская.
Совершенно случайно мне довелось повидаться с довольно редким польским грузовиком. Поначалу я только догадывался о его предназначении, ...
Был в Европе середины шестидесятых годов один очень интересный автомобиль. Начинал он свою жизнь на конвейере, как француз — его разработало и выпустило в свет грузовое подразделение Renault — фирма Saviem.
Был в Европе середины шестидесятых годов один очень интересный автомобиль. Начинал он свою жизнь на конвейере, ...
По автомобильным меркам компания BMW не так уж стара – ей всего-то 102 года. Есть ли на страницах ее истории машины, о которых мы можем просто не знать? Если исключить разного рода концепт-кары, то все равно кое-что интересное останется. Следующие 12 автомобилей, несущих на себе эмблемы с флагом Баварии, известны далеко не всем автомобилистам, и мы считаем своим долгом напомнить об их существовании.
По автомобильным меркам компания BMW не так уж стара – ей всего-то 102 года. Есть ли на страницах ее истории машины, о которых мы можем просто не знать?
В США выставили на продажу спорткар Porsche 356B в редкой модификации Super 90, который был выпущен для европейского рынка в 1962 году. Автомобиль последние 40 лет простоял без движения в гараже.
В США выставили на продажу спорткар Porsche 356B в редкой модификации Super 90, который был выпущен для европейского рынка в 1962 году. Автомобиль последние 40 лет простоял без движения в гараже.
Легендарная Lancia Stratos HF Zero, выпущенная в 1972 году, разгонялась до 100 км/ч всего за 6 сек. Но любили ее не только за мощь, особенно привлекателен был дизайн модели. Такой футуристичный, обтекаемый автомобиль, словно космический корабль, предназначенный для поездок по земле.
Легендарная Lancia Stratos HF Zero, выпущенная в 1972 году, разгонялась до 100 км/ч всего за 6 сек. Но любили ее не только за мощь, особенно привлекателен был дизайн модели.
Два года реставрации семейной реликвии – довоенного Ford Model A – окончились неприглядной аварией из-за невнимательного водителя. Раритетный автомобиль оказался практически уничтожен.
Два года реставрации семейной реликвии – довоенного Ford Model A – окончились неприглядной аварией из-за невнимательного водителя. Раритетный автомобиль оказался практически уничтожен.
Автомобиль принадлежал директору издательства ЦК КПСС «Плакат» Шумакову Анатолию Васильевичу 1926 года рождения. Все плакаты времен СССР это как раз он и выпускал: «Комсомольцы – вас ждёт Сибирь!», «Любите Родину, мать вашу!» и так далее.
Автомобиль принадлежал директору издательства ЦК КПСС «Плакат» Шумакову Анатолию Васильевичу 1926 года рождения.
У этого парня довольно непростая судьба. С 1966 года его немало помотало по свету, и даже последнее его пристанище не принесло покоя. К сожалению, доподлинно не известно, откуда именно прибыл «американец». Олдтаймер появился в Минске еще в начале 90-х на волне жажды бывших советских граждан ко всему заокеанскому.
У этого парня довольно непростая судьба. С 1966 года его немало помотало по свету, и даже последнее его пристанище не принесло покоя.
Для того чтобы перечислить всю ретротехнику, собранную в трех огромных павильонах Музея ретро-автомобилей на Рогожском валу, времени на описание понадобится этак с неделю, не меньше. Так что этот пост будет посвящен «избранным» экземплярам – машинам «с изюминкой».
Для того чтобы перечислить всю ретротехнику, собранную в трех огромных павильонах Музея ретро-автомобилей на Рогожском валу, времени на описание понадобится этак с неделю, не меньше.
Мы привыкли делить автомобили по принципу “мой”/”чужой”, “красивый”/”некрасивый”, “дорогой”/”доступный”. В любом случае, каждый из них – от условной “Нексии” до условного же “Фантома” – мы в состоянии себе представить. Если не посидеть внутри и не пощупать, то по-крайней мере взглянуть на фотографию. Но есть ведь и другая категория машин, в которых уж точно не посидишь, которые точно не потрогаешь.
Мы привыкли делить автомобили по принципу “мой”/”чужой”, “красивый”/”некрасивый”, “дорогой”/”доступный”.
Покупка автомобиля вслепую сродни игре в рулетку. Отсутствие возможности осмотра автомобиля вживую может впоследствии привести к неприятным сюрпризам. Фотографии и клятвенные обещания продавца не всегда соответствуют реальному положению дел и ведь многие из нас знают об этом не понаслышке.
Покупка автомобиля вслепую сродни игре в рулетку. Отсутствие возможности осмотра автомобиля вживую может впоследствии привести к неприятным сюрпризам.
Chevrolet Bel Air, 150, 210 и Nomad – без преувеличения культовые автомобили для нескольких поколений американцев. Сленг кастомайзеров присвоил им прозвище Tri-Five, что можно расшифровать как «три года в 50-х», именно три года выпускались самые достойные модификации этих авто: 1955, 1956 и 1957.
Chevrolet Bel Air, 150, 210 и Nomad – без преувеличения культовые автомобили для нескольких поколений американцев.
Видели ли вы старость в глаза? Старость, которой по душе было бы молодиться, прихорашиваться, прикрываться ворсистым ковром и урчать…
Видели ли вы старость в глаза? Старость, которой по душе было бы молодиться, прихорашиваться, прикрываться ворсистым ковром и урчать…
Cтатья о резервах редких автомобилей не представленных в основных залах, а спрятанных на складе музея Peugeot. Для производителя, история и сохранение достояния занимают преобладающее место. Погружайтесь в тайное и необычное место, навстречу спрятанным легендам марки.
Cтатья о резервах редких автомобилей не представленных в основных залах, а спрятанных на складе музея Peugeot. Для производителя, история и сохранение достояния занимают преобладающее место.
Довольно интересный экземпляр "Мосвиче-2140", ранний "сороковой" 1978 года выпуска с оригинальным пробегом 8715 километров и в довольно симпатичном сине-голубом оттенке под названием "Пицунда".
Довольно интересный экземпляр "Мосвиче-2140", ранний "сороковой" 1978 года выпуска с оригинальным пробегом 8715 километров и в довольно симпатичном сине-голубом оттенке под названием "Пицунда".
За пару часов нельзя изменить свою жизнь, но можно изменить свое отношение к ней и ко всему, что было до и будет после. Именно такое ощущение не покидает во время посещения автомобильных музеев: легкое, аккуратное прикосновение к живой Истории, ко Времени во плоти, к Легенде накладывает незримый отпечаток на сознание и душу тех, кто болен. Болен автомобилями.
За пару часов нельзя изменить свою жизнь, но можно изменить свое отношение к ней и ко всему, что было до и будет после.
Долгие годы в модельном ряду Citroen зияла брешь между дешевым «гадким утенком» 2CV и роскошной дорогой «богиней» DS. Стремясь вступить в борьбу за кошельки потребителей в самом прибыльном и массовом сегменте автомобильного рынка Франции, компания Citroen еще в середине 50-х годов начала разрабатывать проект по созданию компактного семейного автомобиля.
Долгие годы в модельном ряду Citroen зияла брешь между дешевым «гадким утенком» 2CV и роскошной дорогой «богиней» DS.
Британский 80-летний миллионер Роджер Даддинг собирал автомобили на протяжении полувека. Сейчас его коллекция авто самая большая в Европе и насчитывает свыше 400 машин и 65 мотоциклов. Журналистам Autocar удалось ее заснять.
Британский 80-летний миллионер Роджер Даддинг собирал автомобили на протяжении полувека. Сейчас его коллекция авто самая большая в Европе и насчитывает свыше 400 машин и 65 мотоциклов.
Авиастроительная компания Габриэля Вуазена Avions Voisin была широко известна во времена Первой мировой войны, выпуская одни из лучших военных самолетов своего времени. Однако, после окончания войны, пионер авиации Вуазен, не желая строить «крылатые машины для убийства», переключился на производство автомобилей.
Авиастроительная компания Габриэля Вуазена Avions Voisin была широко известна во времена Первой мировой войны, выпуская одни из лучших военных самолетов своего времени.
Для различных задач требуются разнообразные машины. Посмотрим на некоторые из них на неизвестных черно-белых снимках, сделанных во времена СССР. Еще одна подборка с неизвестными фотографиями из прошлого СССР.
Предыдущая часть
Для различных задач требуются разнообразные машины. Посмотрим на некоторые из них на неизвестных черно-белых снимках, сделанных во времена СССР.