8192
10
Зимнее утро на аэродроме, мы приехали туда по делам, но я не мог пропустить возможность сфотографировать заслуженного ветерана авиации. На стекле кабины морозные узоры, так родилась эта фотозарисовка "Морозное утро кукурузника".
Самолет Ан-2 отлично зарекомендовал себя в Заполярье, несмотря на суровые метеоусловия и обледенение, самолеты работали практически безотказно.
Вот как вспоминают о нем полярные летчики: "Теперь каждый день нам дают самые неожиданные задания: где-то в дальнем становище медведь набросился на пастуха, и пострадавшего срочно надо доставить в районную больницу; где-то в верховьях речонки застрял катер, и механику нужна какая-то деталь.
Всюду летают наши самолеты. Поиск оленьих стад, высадка в горы геологов, астрономов, доставка почты и продуктов полевым поисковым партиям - все это возложено на нас".
Всюду летают наши самолеты. Поиск оленьих стад, высадка в горы геологов, астрономов, доставка почты и продуктов полевым поисковым партиям - все это возложено на нас".
×
Лыжи часто примерзают к снегу и для того чтобы самолет смог тронуться с места, по лыжам бьют специальной деревянной кувалдой! ))
Для борьбы с этим недостатком был изготовлен и прошел испытания образец лыжи с электрообогреваемым полозом, но в серию такие лыжи не пошли.
Никакого "гласкокпит", автопилота или автомата тяги, все по старому - приборы - "будильники", штурвалы... и все полеты "на руках" )) Слева место командира ВС.
Источник:
Ссылки по теме:
- Дни когда наши мамы и бабушки были стюардессами
- Летная молодость
- Легендарному «кукурузнику» найдут замену
- "Аннушка", которая пока ещё не разлила масло: Ан-2 и его модификации по всему миру
- Авиапассажир решил выйти из самолета на высоте 12 километров
Новости партнёров
реклама
