10903
2
1
От автора: "Сегодня 16 августа мой друг Александр попал в ДТП на мотоцикле... Сломал руку и ногу....((( "
Смотреть с 0:10
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Ялте погиб мотоциклист
- Жесткая авария с байкером из Питера
- ВЕкатеринбургае серьезно пострадал пассажир мотоцикла
- Карма заморского хруста
- В Брянске мотоциклист влетел под автобус
реклама
Это я тебе как мотобрат советую. Не нужно играть в лотерею. Хочешь вжарить? езжай на трассу без таких перекрёстков и нежданчиков. А лучше на трек. А по городу извольте нарушать не более +10-15 км от заявленной на знаках скорости. целее будите. Я на моте за пределами ТТК быстрее 75 км/час не езду. Да и смысл? Всё равно я ВСЕГДА приезжаю вовремя.
Ночное время суток, впереди пешеходная зона плюс осторожно дети !
Город-60 км/ч, мотик [мат] 100-110 км.
Логан по правилам не прав но урок получил бесстрашный хруст.
Зная на чем едет голову нужно включать.
1. Мотоциклисты (сферические в вакууме) - самые аккуратные водители, по исследованиям Английской и общеевропейской ассоциации ДД.
2. Мотоцикл тормозит значительно эффективнее авто
3. Мотоцикл значительно маневреннее авто
4. В очень редких случаях мотоциклист "забирает с собой" кого-то, тк соотношение масс 1 к 5 примерно.
5. Думают о чем? Как раз о том, как бы доехать из точки А в точку В, чтоб на пути не попался вот такой ублюдок на лоханке.
6. На свою жизнь не насрать, у нас тоже есть родители, жены, дети. Мы хотим жить.
А вскрою я лучше тебя, водителя лоханки(и этого и сферического в вакууме) и всех здешних знатоков-комментаторов, оправдывающих лоханку.
А я тебе говорю, что сотка на мотоцикле - это идиотизм. Почему? - посмотри видос ещё разок. Желаю каждому гонщику со смертью попасть в такую ситуацию. Вот и очистится земля от скверны. Как она станет прекрасна без идиотов.
И автомобилист, и мотоциклист.
Я могу с 60ти км/ч остановиться на CBR600 менее чем за 15 метров, очень крутым считается 12 метров, профи остановится еще быстрее. Не говоря уже про АБС и пр.
А ты свое ведро за сколько остановишь с 60ти? Метров за 40-50 ???
Другой вопрос, что на мотоцикле нельзя тупо е*нуть по тормозам, нельзя экстренно тормозить в повороте/наклоне, можно легко заблокировать одно из колес и упасть.
Просто уму не постижимо: какой-то витя, ни разу не ездивший на мотоцикле, рассказывает мотоциклисту, что "точно помнит про тормозной путь мотоцикла". Ты бы хоть гугланул сначала. А то знаешь ли я тоже "точно помню", как с Милой Кунис и Шарлиз Терон в сауне водку пивом запивал, ага
Мотик сча остался один - CBR600. Было много всяких. В планах на след сезон еще VTX1800 купить.
И ты давай не передергивай, чудо в перьях. Если мотика не нюхал - не хрена за мотоциклы втирать, теоретик диванный.
Тормозной путь сибиэрки повторюсь менее 15 метров, и это у меня, не профи, а просто мотоциклиста, который уже наездил несколько десятков тысяч км и умеет пользоваться обоими тормозами. А тормозной путь среднестатистической коробки более 30 метров. Ты погугли реально и убедись, а не неси чушь за физику, удельное эмнчто-то и коэффициент нажатия на педаль кривой ногой.
Вес мота около 200кг(спорта и классика, чепперы и круизеры конечно значительно тяжелее), а вес коробки - минимум тонна. Ну и что ты мне тут за физику втираешь при разнице в массах 1 к 5 ????
Я, который ездит и на мото, и на авто, на практике тренирующий почти еженедельно навыки вождения мотоцикла, на практике тормозящий с 60 за 15 метров, ни чегошеньки не понимаю ни в мотиках, ни в авто.
А ты, конечно, прав. Прав безоговорочно и безаппеляционно. Теоритика она же важнее практики, и весомее в разы. Ну, а если эту теоретику разбавить формулами по физике - все, сразу прав по всем статьям.
И мотоциклисту можно за мотоцикл рассказать, и космонавту за МКС, и летчику можно втереть за самолет. Главное в глаза никогда ни чего не видеть, ни на чем не ездить, ни черта не уметь, но ссылаясь на теорию - ты всегда прав.
Чувак, уважуха тебе.
Не хочешь мне пару уроков вождения мотика дать, не? А то приезжай в вс на площадку на Индустриальном пр. в СПб - покажешь мне и расскажешь, как мотоцикл тормозит, как им управлять, теоритическую базу подведешь, я же тупой, не грамотный и вообще ни чего не понимаю.
Хайло прикрой. И прежде, чем утверждать, как я езжу, сначала со мной прокатись, звиздабол никчемный.
"Из искры возгорится пламя!" (С) А. И. Одоевский.
Мамзель, а я Вас все более вожделею.
Может Вас прокатить на мотике, романтику дорог показать? Не безвозмездно конечно. Правило "Села - Дала" знаете?
А на каких федералках можно 120 ехать?
Я правильно понимаю, что и опыт двойкой есть?
Если угодно рассмотреть вопрос насчёт федеральных трасс, то будьте любезны: я каждый день провожу за рулём около 8 часов (нет, я не водитель такси, маршрутки, фуры-дальнобоя и т.п., боже упаси), больше всего - именно на федералке. И вот, что я вам скажу: федеральная трасса - это вещь, которая не только не любит дураков, но и отправляет их прямо в Ад безапелляционно, минуя всякие разбирательства и суды общей юрисдикции. И, между прочим, мотоциклистов - в первую очередь. Уж извиняйте за Ваших любимчиков. Раз в месяц или раз в два месяца, стабильно я наблюдаю окровавленные, разорванные в дрызьг, трупы на обочине. Мотоциклы, забрызганные кровищей и перевёрнутые этими "лёгонькими" транспортными средствами "тяжёлые" автомобили тоже прилагаются.
120 км. по федералке - это, конечно, моё личное убеждение, и так (куда же боле?!) нарушающее правила - не выше 90 км/ч. Просто на этой скорости можно ещё как-то среагировать, хоть немного, но направить развитие дорожной ситуации в безопасное русло (не всегда, ясное дело, да и события бывают разные). НО! Выйдя на федеральную, большинство водятлов не придерживаются не только правил, но даже и чувства собственного самосохранения: 120 для них - всего лишь полоса разгона. Такой кровью и кормится дорога.
Третий же вопрос, с Вашего высочайшего соизволения, пседо-граф де Пуатье, оставлю без внимания за его никчёмностью.
"120 км. по федералке - это, конечно, моё личное убеждение"
О чем ты, б.л.я.т.ь, думаешь, когда х.у.я.р.и.ш.ь по федералке 120, призывая меня ехать меньше сотки?
Типа я должен думать за себя и чтоб не убиться, ехать медленно, по ПДД? Да это до первой такой, как ты, кобылы, которая не увидит меня в потоке за машиной!
Мне приходится думать на дороге и за себя, и за всех вокруг. И я буду ездить так и только так, как я считаю нужным и безопасным для себя.
(ниже Вам иллюстрация, Наташенька, про тезку Вашу)
Разговор окончен.
Свежая зарисовка прямо в тему:
Звиздёжь, конечно, но... 120 км/ч - совпадение? не думаю. Вероятно, есть какие-то общие природные инстинкты у каждого человека, которые считают скорость в 120 максимальной для биологического существа. Всё остальное - самоубийство.
И... опять же, ты не поймёшь - 120 по федералке и 120 по городу, это, согласись, разные вещи.
Х.у.л.и ты мне сделаешь, брехливая псина?
Тут таких угрожателей никчемных уже на взвод наберется и ни один меня так и не почтил своим присутствием.
О чем с Тобой говорить?
Был бы я тебе не интересен - ты бы не докапывал меня в этой ветке. Ан нет я тебе очень интересен, колобкообразный диванодав, настолько интересен, что ты выперся со своими никчемными советами "ездить по правилам" хотя не в курсе даже на йоту, как и по каким правилам я езжу.
Ты банальная ссыкливая шавка, ты ссышь, что я (или такой, как я) поцарапаю тебе машинку. Этот кусок металлолома тебе так дорог, что ты решил тут ви3.14здеться на первого попавшегося мотоциклиста. Ты ссышь еще и за то, что можешь на дороге не только поцарапать тачку, ты ссышь меня в принципе, тк за неосторожный твой тупой маневр, я буду тебя 3.14здить, а не просто пошлю про себя, как твои ссыкливые собратья коробочники, тк от этого маневра зависят мои жизнь и здоровье.
Так что пошел ты на х.у.й сам, твои правила и твои страхи!
И не надо про нарушивший логан! у рега 80, а его делают как стоячего. а впереди не только перекресток, но и пешеходный переход!
Опомнитесь!!!! В связи с нарушением правил водителем логана(знак главная дорога у мотоциклистов) пострадал человек, чей-то сын, чей-то отец, чей-то кормилец.
Относитесь к окружающим так как хотите чтобы относились к вам иначе до 404-той нашему обществу будет недалеко.
Не знаю, я вот видео смотрю (0:17), вижу шлем, джинсы, берцы, перчатки. Как итог - сломанные рука и нога.
При том, что соблюдаю, фара вкл, фара - хорошая, автомобильная.
Мотики прут по второй полосе, а лоханка вылетела на перекресток со второстепенной ВООБЩЕ не притормаживая. За такие маневры, удивительно, что водиле лоханки не переломали те же самые конечности, что поломал мотоциклист.