404
1
На российских дорогах появятся уменьшенные дорожные знаки. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на соответствующий приказ Росстандарта. Как говорится в документе, новый национальный ГОСТ начнет действовать с 1 мая этого года
Уменьшенные знаки могут быть установлены на «нескоростной улично-дорожной сети», в центрах городов и в зонах исторической застройки. Размер уменьшенного знака составит 400 на 400 и 500 на 500 миллиметров. Решение об установке уменьшенных дорожных знаков остается за администрацией города.
Новый ГОСТ также предусматривает введение указателей «Выделенная полоса трамвая», «Диагональный пешеходный переход», а также совмещенные знаки («Платная парковка», «Парковка для инвалидов»).
Как пояснил изданию заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев, предварительный ГОСТ разрабатывается для проверки на практике «неустоявшихся, еще не ставших типовыми требований и правил». Эксперимент по введению уменьшенных знаков признан удачным, однако документ остается добровольным к применению.
Уточняется, что идею устанавливать уменьшенные дорожные знаки высказали московские власти в 2015 году. Их установка была опробована МВД в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Владимире и Калининграде.
Ранее сообщалось, что ГИБДД планирует в конце 2019 года увеличить число вопросов в теоретической части экзамена на получение водительских прав, а в 2020-м — изменить порядок аттестации, присвоив каждому вопросу определенное число баллов. Кандидат сдаст экзамен, если наберет, к примеру, 65 баллов, рассказал замначальника отдела организации регистрационной и экзаменационной деятельности Госавтоинспекции Николай Гиляко
Новый ГОСТ также предусматривает введение указателей «Выделенная полоса трамвая», «Диагональный пешеходный переход», а также совмещенные знаки («Платная парковка», «Парковка для инвалидов»).
Как пояснил изданию заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев, предварительный ГОСТ разрабатывается для проверки на практике «неустоявшихся, еще не ставших типовыми требований и правил». Эксперимент по введению уменьшенных знаков признан удачным, однако документ остается добровольным к применению.
Уточняется, что идею устанавливать уменьшенные дорожные знаки высказали московские власти в 2015 году. Их установка была опробована МВД в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Владимире и Калининграде.
Ранее сообщалось, что ГИБДД планирует в конце 2019 года увеличить число вопросов в теоретической части экзамена на получение водительских прав, а в 2020-м — изменить порядок аттестации, присвоив каждому вопросу определенное число баллов. Кандидат сдаст экзамен, если наберет, к примеру, 65 баллов, рассказал замначальника отдела организации регистрационной и экзаменационной деятельности Госавтоинспекции Николай Гиляко
Ссылки по теме:
- Страшный сон россиянина - весна
- Самые красивые дороги России
- Реальные автомобильные развязки России, которыми гордятся чиновники
- Вот почему "заМКАДье" так не любит Москву и москвичей
- Пять главных отличий дорог в Америке и России
реклама
По ГОСТуквадратный знак должен быть размером от 600х600 и более. Но находятся товарищи, которые предлагают сделать знаки 500х500 - якобы с целью сэкономить. Но тут-же находятся другие товарищи, которые говорят, что уменьшенные знаки в городе трудно увидеть издалека и поэтому их надо окаймить желтым полем. Но после окаймления знак становится 800х800 и начинает стоить дороже - вот такая ловкость рук и никакого мошенничества.
Узнать-бы кто автор такого уменьшения знаков и выяснить - как он связан с изготовлением знаков, сколько заработала его жена и сколько лет этой семейке сидеть с конфискацией имущества.