FISHKINET
Куда катится этот Дисней Куда катится этот Дисней Конфликт на фудкорте: девочка хотела внимания и получила его Конфликт на фудкорте: девочка хотела внимания и получила его Уволилась чиновница Минздрава Самарской области, чья дочь похвасталась её связями Уволилась чиновница Минздрава Самарской области, чья дочь... Обозналась Обозналась Скрины из соцсетей             Скрины из... «Пусть возвращаются, им же лучше будет»: в Московской области мигрант хотел познакомиться с 9-летней девочкой и столкнулся с полицией, родителями ребёнка и друзьями семьи «Пусть возвращаются, им же лучше будет»: в Московской области... В Петербурге едва не линчевали двух мотоциклистов за сбитую пенсионерку В Петербурге едва не линчевали двух мотоциклистов за сбитую... 15 ретро - фотографий, которые не найти в учебниках истории 15 ретро - фотографий, которые не найти в учебниках истории Коты большой красоты с нереальной высоты Коты большой красоты с нереальной высоты Старая книжка Старая книжка В ростовском СИЗО-1 побрили всех осуждённых В ростовском СИЗО-1 побрили всех осуждённых Автомобиль вылетел с третьего этажа парковки в Краснодаре: трое пассажиров погибли Автомобиль вылетел с третьего этажа парковки в Краснодаре: трое... Совёнок немного перепутал Совёнок немного перепутал Советский союз «под градусом». Интересные раскрашенные фотографии на пивную тематику Советский союз «под градусом». Интересные раскрашенные фотографии... Туриста, который заблудился и провел в горах 10 дней, нашли живым Туриста, который заблудился и провел в горах 10 дней, нашли живым После теракта один из боевиков в Дагестане планировал бежать, надев никаб После теракта один из боевиков в Дагестане планировал бежать,... "Это шутка такая?": пассажирка перевернувшегося автобуса в Пермском крае получила 2 рубля компенсации "Это шутка такая?": пассажирка перевернувшегося автобуса в... Интересные фотографии времен СССР Интересные фотографии времен СССР А я к вам на огонёк А я к вам на огонёк
Про отличия... и над чем нужно работать

Про отличия... и над чем нужно работать

1312
2
Я уже несколько лет работаю в области улучшения и оптимизации процессов на производствах. И вот что могу сказать.
Про различия в автопроме. "Нашем" (хотя там уже давно Рено собирают) и "Их". Я сейчас вам приведу пример по одной картинке, то чего на том же АвтоВАЗе добиться можно, но для этого потребуются хорошие усилия по пояснению сотрудникам и "слому" стереотипов "а нам и так хорошо, машина все равно поедет". Это может быть и другой завод.
Метки: Lean   авто   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
13  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 3 ответа
Комментарий удален
−124
312
kb19 9 лет назад
автор по моему очередной молодой проповедник 5S/6S, какой-нибудь lean-команды (бездельников-улучшайзеров), куда отправляют бездарей с производства.
БМВ - очень тесные цеха. Ройлсройсы кустарное производство - ручная сборка.
платите нормальные деньги тем кто работает и вернутся квалифицированные специалисты и захотят учится приходящие.
а то выучили свои пять - шесть шагов и теперь учат, а сами нихрена не умеют
216
Квадратный Автор поста kb19 9 лет назад
Да, принадлежу к той лин-команде куда отправляют бездарей с производства. И таких бездарей я увольняю за раз. Ибо безголовые не нужны. По секрету скажу, что нормальные деньги платятся специалистам. И молодняком тянут. Но очень много амбициозных после вузов инженеров, которые придя в R&D отдел хотят много, но не умеют от слова "ничего". И не хотят работать в течение трех лет, чтобы чему-то научиться - сразу хотят получать как главный инженер. И уходят - в ритейлеров, мерчендайзеров, менеджеров по продажам ибо там зп действительно могут быть выше. Но я говорю не за перекос в системе экономики у нас сейчас, когда экономистом быть выгоднее, чем инженером. Я говорю про нюансы - которые никто не замечает - да плати хоть четырежды.
312
kb19 Квадратный 9 лет назад
еще ни разу не видел ни одного линовца, который бы взял все сделал сам - проработал - написал - объяснил - и все работало.
все ограничивалось - вот там сделайте, в редких случаях просто было аналогичное производство от куда просто копировали, а если нет - то все матчасть никто учить не хочет и думать тоже.
согласно рекомендациям зарубежным линовцы должны получать ЗП в 2-4 раза больше чем все остальные. только там они работают, а не скидывают всю работу на тех кто и так тащит производтво.
а когда ЗП достойная работать будут, как говорите и рабочие, и инженера, потому что згают что на их место уже очередь. а когда оплата труда вшивенькая, то на эти места приходят в 99% "вшивые" работники.- этот как в магазине хочешь самое-самое - платишь соответствуще.
а лентяет и амбициозных хочунов вагонпруди, только в Вашем случае можете подбирать персонал, а кто делает производство, как правило нет.
−18
Все это хрень в процентном соотношении качества против зп персонала. За 450 дол. им насрать как она будет ездить.(((
216
Квадратный Автор поста 9 лет назад
Везде есть свои нюансы. Увы.
216
Квадратный Автор поста Renewal 9 лет назад
Просто даже качественный хлеб в больших масштабах не испечь
Показать ещё

На что жалуетесь?