1721
1
Минздрав выбрал в качестве самолета санитарной авиации французский Falcon 7X, а не российский SSJ100. Он дешевле и лучше подходит по характеристикам, считает глава министерства Вероника Скворцова.
Глава Минздрава РФ Вероника Скворцова обратилась в правительство с просьбой закупить для Федерального медико-биологического агентства (ФМБА) французский самолет Falcon 7X вместо Sukhoi Superjet 100, сообщает РБК со ссылкой на копию письма.
Сейчас у ФМБА самолетов нет, и для закупки планируется только один самолет. Он необходим агентству для проведения санитарно-авиационной эвакуации, следует из документа.
В своем письме Скворцова отмечает, что бизнес-джет Dassault Falcon 7X предпочтительнее Sukhoi Superjet 100 так как дешевле и больше подходит по характеристикам для санитарной авиации.
"Особо следует обратить внимание на возможность использования данного типа самолета при осуществлении дальнемагистральных перелетов на высоких эшелонах в отдаленные точки Российской Федерации", - указывает Скворцова.
Министр также выделила малый разбег Falcon перед взлетом, что позволяет использовать его на ультракоротких взлетных полосах. Кроме того, французский самолет дешевле. В случае поставки к четвертому кварталу 2020 года он, вместе с двумя медицинскими модулями с оборудованием, обойдется государству в 4,166 млрд руб., а SSJ100 на условиях лизинга с переходом права собственности через 17 лет — в 5,425 млрд руб., отмечает министр.
Falcon 7X: производится компанией Dassault Aviation, максимальное число пассажиров - 19 человек, дальность полета - до 11 тыс. км, крейсерская скорость - 904 км/ч.
SSJ100 в базовой компоновке: максимальное количество пассажиров - 108, дальность полета до 4,5 тыс. км, крейсерская скорость - 830 км/ч.
Сейчас у ФМБА самолетов нет, и для закупки планируется только один самолет. Он необходим агентству для проведения санитарно-авиационной эвакуации, следует из документа.
В своем письме Скворцова отмечает, что бизнес-джет Dassault Falcon 7X предпочтительнее Sukhoi Superjet 100 так как дешевле и больше подходит по характеристикам для санитарной авиации.
"Особо следует обратить внимание на возможность использования данного типа самолета при осуществлении дальнемагистральных перелетов на высоких эшелонах в отдаленные точки Российской Федерации", - указывает Скворцова.
Министр также выделила малый разбег Falcon перед взлетом, что позволяет использовать его на ультракоротких взлетных полосах. Кроме того, французский самолет дешевле. В случае поставки к четвертому кварталу 2020 года он, вместе с двумя медицинскими модулями с оборудованием, обойдется государству в 4,166 млрд руб., а SSJ100 на условиях лизинга с переходом права собственности через 17 лет — в 5,425 млрд руб., отмечает министр.
Falcon 7X: производится компанией Dassault Aviation, максимальное число пассажиров - 19 человек, дальность полета - до 11 тыс. км, крейсерская скорость - 904 км/ч.
SSJ100 в базовой компоновке: максимальное количество пассажиров - 108, дальность полета до 4,5 тыс. км, крейсерская скорость - 830 км/ч.
Ссылки по теме:
- В Бурятии пассажирский самолёт приземлился за пределами ВПП, врезался в ангар и загорелся
- "Нищие" главы стран, выбирающие бизнес-класс и эконом вместо личного самолёта
- Британку сняли с авиарейса из-за полупрозрачной одежды
- Сын начальника отдела образования во время ЕГЭ выходил из аудитории 14 раз
- Сказочный пост: 15 чиновников, в решения и предложения которых трудно поверить
Новости партнёров
реклама
Максимальное число пассажиров 19 ------ 98 в базовой компоновке
Дальность, полёта км 11020 --------------- 3048 км. - 4578 км
Крейсерская скорость, км/ч 904 --------------- 830 км/ч
Практический потолок, м 15550 --------------- 12 200 м
Длина самолёта, м 23,19 ----------- 29,94 м
Высота, м 7,83 -------------- 10,28 м
Размах крыла, м 26,21 ----------- 27,80 м
Естественно, тот, который на 19 пассажиров дешевле.
При чём тут вообще Суперджет, он для санитарной авиации не нужен не потому что плохой, а потому что он другого класса, не нужно санитарам по сотне человек за раз перевозить.
Каталожная цена SSJ100 с поставкой "прямо сейчас", а не в лизинг 35млн$
А у нас есть же маленькие самолеты аналогичного класса, кто в теме?
Полагаю по указанию сверху именно с Сухим.